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< 尼プライムへの導入を... |anond:20220424113448 >

2022-04-24

anond:20220424043640

女性専用車両差別差別ですよ。特権的マジョリティ相手からかろうじて許されるだけです。それをマイノリティに対して行ったらアパルトヘイトジム・クロウ法とどう違うんだという話になります

その上で、酷い差別ではあるけれど戸籍で分けるよりはマシな妥協点として挙げられてるのがパス度という線引きですね。これだと見た目でトランスジェンダーだとわからない人のアウティングや不便を防げるし、そもそも戸籍女性であってもパス度の低いトランス女性パス度の高いトランス男性女子トイレを使ったら通報されてしまうので。

Permalink |記事への反応(1) | 12:43

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記事への反応 -
  • 「トランス差別 女子トイレ」と検索すると、トランス女性が女子トイレを使用することに反対することはトランス差別といった記事が結構ヒットする。 たとえば、したり顔でトランス...

    • 女性専用車両も差別は差別ですよ。特権的なマジョリティ相手だからかろうじて許されるだけです。それをマイノリティに対して行ったらアパルトヘイトやジム・クロウ法とどう違うん...

      • 同じ差別の論理だよ、という趣旨なので女性専用車両が男性差別であることは知っています(記事を読んでね)。 パス度も結局は恣意的な線引きなので、よりマシという評価もマジョリ...

        • 差別にも悪質とは言えないもの、悪質だが相対的にまだマシなものがあり、どこでブレーキをかけるかという話です。 ブレーキを考えなければ女性専用車両がOKならアパルトヘイトもOKだ...

    • キチガイジ

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