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| Société nationale des chemins de fer français | |
|---|---|
| Unternähmensform | EPIC (Öffentlig-rächtligs Undernähme mit kommerziellem Charakter) |
| Gründig | 1. Januar 1938 |
| Sitz | Paris,Frankriich |
| Leitig |
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| Mitarbeiter | 165.561(Ändi 2006) |
| Umsatz | 33.5 MilliardeEuro(2017) |
| Branche | Transport vo Fahrgest und Güeter, Instandhaltig vo dr Infrastruktur |
| Produkt | TGV, Corail Téoz, Corail Lunéa, Corail Intercités, Corail de jour, Transilien, ter, iDTGV, Güeterzüg |
| Uffdritt im Netz | www.sncf.com |
DSociété nationale des chemins de fer français (SNCF) isch die staatlichiIsebahngesellschaft zFrankrich. D SNCF betribt eigendlich fasch dr komplett Schinevercher z Frankrich, so au dr sit 1981 fahrendi SchneuzugTGV(Train à grande vitesse) und Teil vor Pariser S-Bahn RER.
Si betribt witerhin die ganze TER Verbindige innerhalb vo der Debartemänt, z. B. TER Elsass, wo ja au bisBasel fahrt. Bis 2012 will d SNCF uf allne Streckene Taktfahrplan ifüere. I einige Regione het me dermit scho agfange.
D SNCF het wohl eis vo de komplexischte Tarifsystem überhaupt. Es git unzähligi Rabattcharte und innerhalb vo dene au no nur verschidni Zyte, wenn dass weli gültig sind. So isch dene ihri Ermässigungscharte für e TGV zur Hauptvercherszyt nur halb so vü wärt, wie ir Randzyt. Allerdings mues säge, das usserem TGV SNCF sehr pünktlich isch. D Agstellte sind meischtens sehr fründlich und sehr kompetänt.
Die widrum streike gärn mal, was ne in Frankrich ned umbedingt en guete Ruef beschärt.
Commons: SNCF – Sammlig vo Multimediadateie