Renault–Nissan–Mitsubishi (voorheenRenault-Nissan) is 'n alliansie van die twee onafhanklike maatskappyeRenault enNissan Motor. Die ooreenkoms is op 27 Maart 1999 inTokio onderteken deur Louis Schweitzer en Yoshikazu Hanawa, na 'n tydperk van finansiële probleme vir Nissan, wat Renault die geleentheid gebied het om 'n deel van die Nissan-groep te koop. Carlos Ghosn is daarna aangestel met die doel om die onderneming te herstruktureer. Drie jaar later, op 28 Maart 2002, is 'n Nederlandse beperkte onderneming,Renault-Nissan BV, gestig om 'n gemeenskaplike strategie en sinergieë te ontwikkel.
In 2011 was Renault-Nissan naasGeneral Motors en Volkswagen AG die derde grootste motorgroep ter wêreld. Die nuwe Renault–Nissan–Mitsubishi-alliansie, wat gereeld onder die top vier ter wêreld tel, se verkope in die eerste helfte van 2017 is groter as Volkswagen AG,Toyota en GM.
Die alliansie word deur 'n aandelebeurs gekoppel. Die gevolglike groep "is gebaseer op vertroue en wedersydse respek". Renault besit die grootste aantal aandele in die alliansie.
Benewens 'n algemene platformstrategie en gesamentlik-ontwikkelde enjins en onderdele, is daar ook modelle wat die resultaat is van kenteken-ingenieurswese, soos die Renault Kangoo (= Nissan Kubistar) of die minibus (in samewerking metOpel ):Renault Trafic (= Nissan Primastar) en Renault Master (= Nissan Interstar).
| Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit dieNederlandse Wikipedia vertaal. |
