Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Gaan na inhoud
Wikipedia
Soek

Mercedes-Benz M272 enjin

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
  Mercedes-Benz M272-enjin
Oorsig
VervaardigerMercedes-Benz
KonfigurasieNormaal-geaspireerde 90°V6
Afmetings
Inhoudsmaat2,5 L (2 496 cc)
3,0 L (2 996 cc)
3,5 L (3 498 cc)
Boorwydte88 mm (3,46 in)
92,6 mm (3,65 in)
Slaglengte68,4 mm (2,69 in)
82 mm (3,23 in)
86 mm (3,39 in)
BlokAluminium
KopstukAluminium
Stelsels
KlepwerkingDOHC-silinderkoppe met 4 kleppe per silinder,deurlopend-VVT
BrandstoftipePetrol
BrandstofstelselBrandstofinspuiting
VerkoelingstelselWaterverkoel
Enjinlewering
Kraglewering204–306 PS (150–225 kW; 201–302 bhp)
Wringkrag245–365 N⋅m (181–269 lb⋅ft)
Plek in geskiedenis
VoorgangerMercedes-Benz M112
OpvolgerMercedes-Benz M276

DieMercedes-BenzM272 enjin is 'nV6-enjinfamilie wat in die 2000-dekade gebruik is. Dit is in 2004 bekendgestel en is gebaseer op die M112 V6 wat in 1998 bekendgestel is.

Al die M272-enjins het aluminiumblokke met 'n 90° V-hoek met silikon/aluminiumgevoerde silinders. Die aluminiumDOHC-silinderkoppe het 4 kleppe per silinder. Direkte inspuiting word op beperk op die 3.5L V6 gebruik, terwyl ander gebruik maak van konvensionelebrandstofinspuiting. Almal het gesmeede staal suierstange, eenstuk-gegotekrukas, yster-aluminium suiers en 'n magnesium inlaatspruitstuk. Soos die M112, is 'n balanseeras in die enjinblok tussen die silinderbanke geïnstalleer om vibrasies in die 90° V6 ontwerp uit te skakel.

DeurlopendeVVT is vir die eerste keer ingevoer. Beide die inlaat- en die uitlaatnokas kan oor 40 grade gewissel word. Die dubbelevonkpropstelsel is vervang deur 'n ontstekingstelsel met 'n hoogspanningsklos bo-op elke vonkprop. Nuwe elektroniese vloeistofbeheer vir die koelmiddel het die meganiese termostaat vervang vir verbeterde opwarming van die enjin en die optimale beheer van enjintemperatuur.


        Mercedes-Benz-enjins

Petrolenjins:M100 |M102 |M103 |M104 |M110 |M111 |M112 |M113 |M114 |M115 |M116 |M117 |M119 |M120 |M121 |M133 |M136 |M137 |M139 |
M156 |M166 |M176/M177/M178 |M200 |M256 |M260/M264 |M266 |M270/M274 |M271 |M272 |M273 |M275 |M276 |M278 |M279 |M282 |M297

Dieselenjins:OM 138 |OM352 |OM601 |OM602 |OM603 |OM604 |OM605 |OM606 |OM608 |OM611 |OM612 |OM613 |OM615 |OM616 |OM617 |
OM621 |OM626 |OM628 |OM629 |OM636 |OM639 |OM642 |OM646 |OM647 |OM648 |OM651 |OM654 |OM656 |OM668
Mercedes-Benz-webwerf

Wysig hierdie sjabloon
Ontsluit van "https://af.wikipedia.org/w/index.php?title=Mercedes-Benz_M272_enjin&oldid=2265291"
Kategorie:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp