Le feuilleton du schéma directeur de l’agglomération de Lille arrive à son épilogue. Le précédent document voté en 1997 avait été annulé par le tribunal administratif en avril 2000, laissant la métropole en panne de schéma d’urbanisme. Une nouvelle mouture plus respectueuse de la ressource en eau (le motif d’annulation), plus transfrontalière et moins consommatrice d’espaces ruraux a donc été élaborée et votée vendredi, à une majorité de 80%, les Verts et quelques communes extérieures à la communauté urbaine de Lille s’étant prononcés contre. La prévision d’une nouvelle autoroute A24, entre Paris et la Belgique via Amiens et Béthune, est notamment remise en cause par quelques élus. Le texte devait être impérativement adopté avant le 31 décembre pour éviter de basculer dans la procédure du SCOT, qui aurait prolongé de 5 ou 6 ans l’adoption du schéma. Le schéma sera exécutoire dans les deux mois de sa notification au préfet et aux maires, sauf nouveau recours.
Olivier Ducuing
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