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运输投资项目常用的经济评价方法
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甲、乙两艘船舶的年净收益分别是( )。
甲船的净现值是( )万元。
乙船的净现值是( )万元。
甲、乙两艘船舶的净现值率分别是( )。
关于该项目经济指标的说法,正确的是( )。
建造成本,又称为投资成本,可分为( )。
下列哪些是属于营运成本( )。
内部收益率的计算方法包括( )。
运输项目的经济评价中,静态评价指标包括( )。
动态评价指标主要有( )。
在下列投资项目经济评价指标中,( )为动态评价指标。
运输投资项目经济评价中,经济成本的构成包括( )。
运输投资项目静态评价指标包括( )。
( )是以项目的净收益抵偿全部投资所需要的时间。
投资利润率是指运输项目达到设计生产能力后,( )与该项目总投资的比率。
甲、乙两艘船舶的年净收益分别是( )。
甲船的净现值是( )万元。
乙船的净现值是( )万元。
甲、乙两艘船舶的净现值率分别是( )。
关于该项目经济指标的说法,正确的是( )。
建造成本,又称为投资成本,可分为( )。
下列哪些是属于营运成本( )。
内部收益率的计算方法包括( )。
运输项目的经济评价中,静态评价指标包括( )。
动态评价指标主要有( )。
在下列投资项目经济评价指标中,( )为动态评价指标。
运输投资项目经济评价中,经济成本的构成包括( )。
运输投资项目静态评价指标包括( )。
( )是以项目的净收益抵偿全部投资所需要的时间。
投资利润率是指运输项目达到设计生产能力后,( )与该项目总投资的比率。
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甲船的净现值是( )万元。
乙船的净现值是( )万元。
甲、乙两艘船舶的净现值率分别是( )。
关于该项目经济指标的说法,正确的是( )。
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