Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Przejdź do zawartości
Wikipediawolna encyklopedia
Szukaj

Rassey

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Rassey
Pełna nazwa

Louis Rassey

Aktywna

19461951

Siedziba

Detroit,Stany Zjednoczone[1]

Ważni ludzie
Założyciel

Louis Rassey

Kierowcy

Henry Banks
Shorty Cantlon
Frank Wearne
Eddie Zalucki
Louis Durant
George Lynch
Bill Schindler

Inne
Debiut

Indianapolis 500 1946

Ostatni wyścig

Indianapolis 500 1951

Rassey – amerykański zespół i konstruktor wyścigowy, rywalizujący w wyścigachIndianapolis 500 w latach19461951.

Historia

[edytuj |edytuj kod]

Założycielem zespołu był Louis Rassey, właściciel stacji benzynowej i warsztatu zDetroit. Po 1943 nabył silnikV16Miller[2], a poII wojnie światowej nabyłSnowbergera, który był napędzany udoskonalonym przezLou Meyera iDale'a Drake'a silnikiemOffenhauser. Sponsorem zespołu została firma Automobile Shippers, należąca do Eugene'a Casarolla, później produkującego samochodyDual-Ghia. W1946 roku kierowcą zespołu byłHenry Banks, który zakwalifikował się na 21 miejscu, ale po 32 okrążeniach odpadł po awarii.Rok później używający jednostki MillerShorty Cantlon zakwalifikował się na piątym miejscu, ale nie ukończył wyścigu, ponieważ po 40 okrążeniach miał wypadek. Po 1948 roku Rassey sprzedał silnik Miller[3]. W roku1949George Lynch zajął ósme miejsce w kwalifikacjach, ale w wyścigu rozbił się. Na edycję w1950 roku samochód przebudowano. Mimo to Lynch nie zdołał się zakwalifikować, ale pojazd przejąłBill Schindler. Schindler zakwalifikował się jako czwarty, ale nie zdołał on jednak ukończyć wyścigu[4]. W1951 Lynch ponownie wrócił tym samochodem na wyścig Indianapolis 500, ale model przemianowano z nazwy „Snowberger” na „Rassey”. Wówczas to Automobile Shippers nie był już sponsorem zespołu. Lynch nie zdołał się jednak zakwalifikować

Wyniki

[edytuj |edytuj kod]
Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
OznaczenieWyjaśnienie
ZłotyZwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy3. miejsce lub II wicemistrzostwo
ZielonyUkończył, punktował(w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
NiebieskiUkończył, nie punktował(w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
CzerwonyNie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
RóżowyNie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS)(w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
CzarnyZdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
BiałyNie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloruZostał wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
PogrubienieStart z pole position
KursywaNajszybsze okrążenie wyścigu
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*Sezon w trakcie
1/2/3Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Indianapolis 500

[edytuj |edytuj kod]
RokKierowcaNrKwal.WynikOkr.LiderUwagiŹródło
1946Henry Banks312127320[5]
1947Shorty Cantlon24523400śmiertelny wypadek[6]
Frank Wearne3115141280wypadek
1948Eddie Zalucki21NZ    [7]
Louis Durant29NZ    
1949George Lynch2683210wypadek[8]
1950George Lynch36NZ    [9]
Bill Schindler6722261110przeniesienie napędu
1951George Lynch36NZ    [10]

Formuła 1

[edytuj |edytuj kod]

W latach19501960 wyścigIndianapolis 500 był eliminacją Mistrzostw ŚwiataFormuły 1.

SezonZespółSamochódSilnikKierowcyWyniki w poszczególnych eliminacjachWyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
1950Wielka BrytaniaMonakoStany ZjednoczoneSzwajcariaBelgiaFrancjaWłochyPkt.Msc.Pkt.Msc.
Auto ShippersSnowberger FDOffenhauserStany ZjednoczoneGeorge Lynch--NZ----0NS
Automobile Shippers/RasseyStany ZjednoczoneBill Schindler--NU----0NS
1951SzwajcariaStany ZjednoczoneBelgiaFrancjaWielka BrytaniaNiemcyWłochyPkt.Msc.Pkt.Msc.
Louis RasseyRasseyOffenhauserStany ZjednoczoneGeorge Lynch-NZ------0NS

Przypisy

[edytuj |edytuj kod]
  1. Six More Entries For 500 Miler. „Daytona Beach Morning Journal”, s. 5, 1951-04-07. 
  2. Miller DOHC V-16 Indy. [w:]museumofamericanspeed.com [on-line]. [dostęp 2014-07-23]. [zarchiwizowane ztego adresu (2014-08-11)]. (ang.).
  3. 1932 Miller V-16 Engine. [w:]rickcarey.com [on-line]. [dostęp 2014-07-23]. [zarchiwizowane ztego adresu (2013-12-09)]. (ang.).
  4. 1949 Auto Shipper Indy Special. [w:]conceptcarz.com [on-line]. [dostęp 2014-07-23]. (ang.).
  5. 30. Indianapolis 500. [w:]indycar-hungary.hu [on-line]. [dostęp 2014-07-23]. (węg.).
  6. 31. Indianapolis 500. [w:]indycar-hungary.hu [on-line]. [dostęp 2014-07-23]. (węg.).
  7. 32. Indianapolis 500. [w:]indycar-hungary.hu [on-line]. [dostęp 2014-07-23]. (węg.).
  8. 33. Indianapolis 500. [w:]indycar-hungary.hu [on-line]. [dostęp 2014-07-23]. (węg.).
  9. 34. Indianapolis 500. [w:]indycar-hungary.hu [on-line]. [dostęp 2014-07-23]. (węg.).
  10. 35. Indianapolis 500. [w:]indycar-hungary.hu [on-line]. [dostęp 2014-07-23]. (węg.).

Bibliografia

[edytuj |edytuj kod]
Konstruktorzy Formuły 1
Przyszli konstruktorzy
Dawni konstruktorzy
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Rassey&oldid=64837477
Kategorie:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp