| Sosnowiec Maczki – Długoszyn | |
| Dane podstawowe | |
| Zarządca | |
|---|---|
| Numer linii | 667 |
| Długość | 1,864[1] km |
| Rozstaw szyn | 1435 mm |
| Sieć trakcyjna | 3 kVDC |
| Prędkość maksymalna | 50[2] (Vk = 60) km/h |
 Pociąg towarowy na linii nr 667 | |
| Historia | |
| Rok otwarcia | 1970 |
| Rok elektryfikacji | 1971 |
Linia kolejowa nr 667 – drugorzędna, jednotorowalinia kolejowa znaczenia państwowego łącząca stacjęSosnowiec Maczki z posterunkiem odgałęźnymDługoszyn[1][3].
Linia została otwarta w 1970 roku, a w 1971 roku zostałazelektryfikowana[4] oraz wyposażona welektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów[5]. W styczniu 1975 roku ruch pasażerski na linii został zamknięty, natomiast 18 listopada 2007 roku został wprowadzony limit prędkości do 50 km/h[4].
| punkt | linia | ||
|---|---|---|---|
| numer | kierunek | status | |
| Sosnowiec Maczki | 133 | Kraków Główny | czynna |
| 163 | Sosnowiec Kazimierz | czynna | |
| 666 | Jaworzno – Szczakowa JSC | czynna | |
| 665 | Sławków Euroterminal | czynna | |
| Długoszyn | 134 | Mysłowice | czynna |
| 668 | Jaworzno – Szczakowa | czynna | |
| 202 | Przymiarki | czynna | |