![]() BMW i3 przed liftingiem | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Projektant | Richard Kim | ||
Zaprezentowany | lipiec 2013 | ||
Okres produkcji | 2013–2022 | ||
Miejsce produkcji | |||
Następca | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 5-drzwiowyhatchback | ||
Napęd | |||
Długość | 3999 mm | ||
Szerokość | 1775 mm | ||
Wysokość | 1578 mm | ||
Rozstaw osi | 2570 mm | ||
Masa własna | 1270–1315 kg | ||
Liczba miejsc | 4 | ||
TestEuro NCAP | |||
Bagażnik | 260–1100 l | ||
Ładowność | 425 kg | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | |||
Konkurencja | |||
|
BMW i3 –elektrycznysamochód osobowyklasy subkompaktowej produkowany pod niemiecką markąBMW w latach 2013–2022.
Studyjną zapowiedzią pierwszego produkcyjnego samochodu elektrycznegoBMW odbyła się w lipcu 2011 roku przy okazji prototypuBMW i3 Concept[1], który zwiastował kluczowe cechy wyglądu pojazdu.
Jeszcze przed debiutem, w kwietniu 2013 rokuBMW zebrało 11 tysięcy zamówień na model i3[2]. Oficjalna prezentacja elektrycznegohatchbacka odbyła się ostatecznie pod koniec lipca 2013 roku, mając swoje miejsce na równocześnie odbywających się wydarzeniach wPekinie,Nowym Jorku iLondynie[3].
Produkcyjne BMW i3 w szerokim zakresie odtworzyło stylistykę przedstawionego dwa lata wcześniej prototypu[4], zyskując charakterystyczną nieregularną linię okien z obniżeniem przy tylnych drzwiach, a także tylne lampy schowane pod szybą. Pojazd nie posiada środkowego słupka, dzięki czemu drzwi pojazdu otwierają się przeciwstawnie[5].
We wnętrzu auta zastosowano recyklingowane i ekologiczne surowce, m.in. plastik z butelek PET, włókna hibiskusa i wełnę. Skóra pokrywająca fotele jest garbowana przy pomocy naturalnej oliwy[6]. Około dziesięciu procent włókna węglowego zastosowanego w kabinie BMW i3 pochodzi z materiałów z odzysku, zaś energia potrzebna do produkcji włókna węglowego pozyskiwana jest w stu procentach z dostępnej lokalnie energii wodnej. 95 proc. materiałów użytych do produkcji pojazdu BMW i3 podlega recyklingowi[7].
W sierpniu 2017 rokuBMW przedstawiło i3 po modernizacji. Samochód zyskał zmodyfikowany wygląd zderzaków, poszerzone nadkola, dodatkowe chromowane akcenty w wyglądzie zewnętrznym oraz standardowe odtąd reflektory w pełni wykonane w technologii LED[8].
Pod tą postacią produkcja samochodu trwała przez kolejne 5 lat - pod koniec stycznia 2022BMW oficjalnie ogłosiło, że koniec produkcji i3 po 9 latach rynkowej obecności został wyznaczony na lipiec 2022 roku, z czego rolę najmniejszego i najtańszego samochodu elektrycznego w ofercie odtąd pełnić będzie elektryczna odmiana kompaktowego crossoveraX1,BMW iX1[9].
Pojazd w podstawowym wariancie napędzany jest silnikiem elektrycznym generującym moc 125 kW (170 KM) oraz maksymalny moment obrotowy 250 Nm[11]. Ładowanie pojazdu z domowego gniazdka trwa około ośmiu godzin, jednak za dodatkową opłatą można skrócić czas ładowania do 4 godzin z użyciem naściennej stacji ładowania. Zasięg pojazdu po jednym pełnym cyklu ładowania wynosi ok. 160 kilometrów[12].
W sierpniu 2017 roku zaprezentowany został topowy wariantBMW i3S. Poza poszerzonymi nadkolami i różnicami wizualnymi, samochód napędza silnik elektryczny o mocy 136 kW (184 KM)[13]. Pojazd rozpędza się do 100 km/h w 6,9 sekundy, a maksymalnie może jechać z prędkością 160 km/h. Zasięg na jednym ładowaniu wynosi ok. 160 kilometrów[14].
W latach 2013–2018 BMW oferowało także samochód w wersji hybrydowej z silnikiem spalinowym, który pełnił funkcję tzw. „range extendera”. BMW i3 REx wyposażone było w dwucylindrowysilnik benzynowy o pojemności 647 cm³ i mocy 28 kW/38 KM, który zwiększa zasięg pojazdu do około 300 km[15].
Model | Moc silnika elektrycznego | Moment obrotowy silnika elektrycznego | Moc silnika spalinowego | Moment obrotowy silnika spalinowego | Przyspieszenie 0–100 km/h | Prędkość maksymalna | Zasięg (Comfort/Eco Pro/EU) | Średnie zużycie paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
i3 | 75 kW / 102 KM przy 4800 obr./min (chwilowa 125 kW / 170 KM) | 250 Nm | – | – | 7,2 s | 150 km/h | 160/200/190 km | – |
i3 (Range Extender) | 75 kW / 102 KM przy 4800 obr./min (chwilowa 125 kW / 170 KM) | 250 Nm | 28 kW / 38 KM przy 5000 obr./min | 56 Nm przy 4500 obr./min | 7,9 s | 150 km/h | 300/340/170 km | 0,6 l/100km (EU) |