![]() | |||
Producent | BMW | ||
---|---|---|---|
Data premiery | 1960 | ||
Okres produkcji | 1960-1969 | ||
Miejsce produkcji | |||
Napęd | |||
Silnik | bokser dwucylindrowy | ||
Rozrząd | OHV | ||
Pojemność | 494 cm³ | ||
Moc | 26 przy 5800 | ||
Skrzynia biegów | 4 stopniowa | ||
Ogumienie | |||
Opona przednia | 3.50x18 | ||
Opona tylna | 3.50x18 | ||
Wymiary i masa | |||
Długość | 2125 mm | ||
Szerokość | 660 mm | ||
Wysokość | 980 mm | ||
Masa własna | 190 kg | ||
Pojemność baku | 17 l | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 140 km/h | ||
Inne | |||
Poprzednik | |||
|
BMW R 50/2 – produkowany od1960 do1969 dwucylindrowy (bokser)motocykl firmyBMW będący rozwinięciem modeluR 50.
Dwucylindrowygórnozaworowy silnik z jednymwałkiem rozrządu napędzanym kołem zębatym, w układzie bokser o mocy 26KM wbudowany wzdłużnie zasilany 2gaźnikami 1/24/45-1/24/46 o średnicy gardzieli 24mm. Suche sprzęgło jednotarczowe połączone z 4-biegową, nożnie sterowanąskrzynią biegów. Napęd koła tylnegowałem Kardana. Rama ze spawanych elektrycznie rur stalowych z zawieszeniem wahaczowym obu kół. Z przodu i tyłu zastosowanohamulce bębnowe o średnicy 200mm. Prędkość maksymalna 140km/h.
Obecne |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dawne |
|