![]() Aeronca L-3B | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Producent | Aeronca Aircraft Corporation | ||
Typ | lekki samolot rozpoznawczy i łącznikowy | ||
Konstrukcja | mieszana | ||
Załoga | 2 | ||
Historia | |||
Lata produkcji | |||
Liczba egz. | 1750 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 1× 4-cylindrowysilnik typu bokser Continental 0-170-3 (A-65-8) | ||
Moc | |||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 10,67 m | ||
Długość | 6,40 m | ||
Wysokość | 2,34 m | ||
Powierzchnia nośna | 14,68 m² | ||
Masa | |||
Własna | 379 kg | ||
Startowa | 590 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 140 km/h | ||
Prędkość wznoszenia | 123 m/min | ||
Pułap | 2360 m | ||
Zasięg | 351 km | ||
Dane operacyjne | |||
Użytkownicy | |||
Stany Zjednoczone | |||
Rzuty | |||
![]() | |||
|
Aeronca L-3Grasshopper (lubO-58) –amerykańskisamolot obserwacyjny iłącznikowy z czasówII wojny światowej.
Aeronca L-3 Grasshopper powstała na bazie dwumiejscowego cywilnego samolotuAeronca Model 65 na początku lat 40. XX wieku. Dużą zaletą był krótkirozbieg idobieg maszyny[1]. Z uwagi na niewielkie wymiary samolotu oraz dobrą zwrotność uszkodzenia wrogąobroną przeciwlotniczą były niezwykle rzadkie. Z taśmy fabryki wMiddletown w stanieOhio zeszło 1740 samolotów w różnych wersjach[2].
Aeronca L-3 byłazastrzałowymgórnopłatem konstrukcji mieszanej. Kabina w pełni zakryta.Podwozie klasyczne, stałe[2].
W 1942 roku zbudowanoszybowiec treningowy TG-5. Podstawą był model O-58. Modernizacji poddano tylko przednią częśćkadłuba, reszta była taka sama jak w wersji z silnikiem. Powstało 250 szybowców TG-5[1].
Powojnie część samolotów sprzedano, jako nadwyżki sprzętu, odbiorcom prywatnym. Jedna z maszyn, odbudowana prywatnie, trafiła doNational Museum of the United States Air Force w 1984 roku[1].
Samoloty myśliwskie | |
---|---|
Samoloty bombowe i torpedowe | |
Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe | |
Samoloty szkolne | |
Samoloty transportowe i szybowce | |
Śmigłowce | |
Konstrukcje prototypowe i doświadczalne |