Grimstadbanen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Grimstadbanen var en jernbanestrekning mellomGrimstad ogRise stasjon iAust-Agder, åpnet i1907 og nedlagt i1961.
Grimstadbanen ble anlagt og drevet av private investorer under navnetGrimstad-Frolandbanen, men overtatt avNSB i1912[1]. Banen var opprinnelig smalsporet (1067 mm), men bygget om til normalspor (1435 mm) i1935. Banen hadde forbindelse medTreungenbanen påRise stasjon.
Grimstadbanen hadde liten trafikk, og allerede i 1939 vurderte NSB nedleggelse. I1961 ble banen nedlagt.[2]
Deler av traséen ble gjort om til vei, bl.a.Fylkesvei 404,Fylkesvei 407 ogFylkesvei 408.Europavei 18 ligger også delvis over den gamle strekningen. Flere deler av traseen er likevel bevart, bl.a. langsRorevannet der den ligger som turvei.
Arkivet etter Grimstadbanen befinner seg påKUBEN i Arendal. Arkivet stammer hovedsakelig fra perioden da Grimstadbanen var privateid. Arkivet omfatter kopibøker, postjournaler, korrespondanse, regnskap, samt diverse. Arkivet omfatter også en utklippsbok med avisutklipp fra årene før nedleggelsen i 1961.
![]() ![]() Foto: Mittet & Co. |