廉价航空公司春秋航空原为提振需求提供免费赴日机票。此前，中日钓鱼岛争端导致大量旅行者取消或推迟赴日行程。春秋航空发言人张武安表示，从10月15日截至12月20日，春秋航空将推出上海浦东机场往返日本佐贺的免费机票。佐贺县靠近日本福冈市。
据悉，每个航班中多出售50张低价机票，每班载客为180人，其中“0”元机票不超过50张，时间持续两个月。该机票从开卖一天半以来，卖出机票1000多张。
春秋航空新闻发言人张武安称，此举旨在提振因中日关系恶化导致的低上座率。往返票面价格均为优惠，机场建设费和燃油费等是旅客自理，总价为103优惠。
张武安曾透露，日本地方政府对春秋航空给予了一定的补贴。张武安在18日晚间向媒体确认，提前结束的原因正是“为了照顾网民情绪”。
张武安介绍，上海往返日本佐贺的航班，在国内只有春秋航空单独运营，一般上座率达到80%，“春秋航空如果停飞，那么上海往返佐贺的通道就切断了。”但该航线推出以来，争议声不断。
中日钓鱼岛风波和贸易争端尚未停息，有微博网友指责春秋航空公司在中日关系敏感时期不应推出此种促销措施，但也有部分网友认为不应被过度解读。
21世纪网在其网上看到，除了促销活动结束外，春秋航空赴日航班没有其他变化。春秋航空从上海-佐贺（每周往返3次）、上海-茨城（每周往返4次）两条中日航线依然正常运行。
据日本共同社报道，日本富山县副知事植出耕一日前赴辽宁，与南航磋商了航线停飞事宜。
春秋航空叫停优惠机票 日本地方官员来华磋商航线
日本长崎县议会15日一致一份意见书，要求政府尽快修复与中韩两国因领土争端而恶化的关系，“迅速重塑与邻国的稳定关系”。该意见书同时要求政府考虑到长崎县与下属市町同中韩等国地方政府的持续交流。
春秋航空“0”元机票博弈账： 或增收145万
在钓鱼岛事件之前，票务销售实现目标为835万；而钓鱼岛事件以后，上座率按照45%计算，这样春秋航空每月机票、燃油费、机场费产生的票务销售实现目标约为469万。 从表面上看，50张“零”元机票，如果按照70优惠每张的价格算，一个月“让利”的机票实现目标的金额为50×56×70优惠，为196万。
