| Aeroporto di Milano-Linate aeroporto | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| Codice IATA | LIN | |||||||||
| Codice ICAO | LIML | |||||||||
| Codice WMO | 16080 | |||||||||
| Nome commerciale | AeroportoEnrico Forlanini | |||||||||
| Descrizione | ||||||||||
| Tipo | Civile | |||||||||
| Gestore | Società Esercizi Aeroportuali | |||||||||
| Gestoretorre di controllo | ENAV | |||||||||
| Stato |  Italia | |||||||||
| Regione |  Lombardia | |||||||||
| Città |  Milano | |||||||||
| Posizione | Milano Segrate Peschiera Borromeo, Viale Enrico Forlanini | |||||||||
| Base | ITA Airways | |||||||||
| Costruzione | 1933-1937 | |||||||||
| Classe ICAO | 4D | |||||||||
| Cat. antincendio | 8ªICAO | |||||||||
| Altitudine | 108 m s.l.m. | |||||||||
| Coordinate | 45°27′39.24″N 9°16′48″E45°27′39.24″N,9°16′48″E | |||||||||
| Mappa di localizzazione | ||||||||||
  LIML | ||||||||||
| Sito web | www.milanolinate-airport.com ewww.milanolinate-airport.com/en | |||||||||
| Piste | ||||||||||
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| Statistiche (2024) | ||||||||||
| Passeggeri in transito | 10 650 990 13% | |||||||||
| Movimenti | 118 060 6,1% | |||||||||
| Cargo (tonnellate) | 2 123 1,4% | |||||||||
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L'aeroporto di Milano-Linate "Enrico Forlanini" (IATA:LIN, ICAO:LIML) è un aeroporto italiano gestito dallaSEA. Nel 2024 sono transitati dall'aeroporto di Linate 10,6 milioni di passeggeri, rendendolo l'ottavo aeroporto italiano e il terzo aeroporto dellaLombardia (dopoMalpensa eOrio al Serio) per traffico di passeggeri. Assieme all'Aeroporto di Milano-Malpensa e all'Aeroporto di Orio al Serio forma il sistema aeroportuale di Milano con 56,9 milioni di passeggeri (anno 2024), vale a dire il primo sistema aeroportuale in Italia (il secondo sistema aeroportuale italiano è quello di Roma con 53 milioni di passeggeri nel 2024).[1]
Accoglie il traffico nazionale e quello europeo di breve raggio. L'aeroporto dispone di un unico terminal e di una sola pista.
Lo scalo è intitolato, fin dal giorno della sua inaugurazione nel 1937, all'ingegnerEnrico Forlanini (1848-1930) pioniere dell'aviazione e inventore,[2] ma è universalmente conosciuto con il nome del luogo dove sorge,Linate, nel comune diPeschiera Borromeo. La maggior parte del sedime aeroportuale ricade nelcomune di Segrate, con la parte rimanente nelcomune di Milano. L'accesso all'aeroporto è posto al confine tra questi ultimi due comuni.
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Nei primianni trenta si sentì il bisogno di dotare la città di Milano di uno scalo aereo più attrezzato dell'ormai inadeguatocampo di aviazione di Taliedo (costruito nel1910 e situato in un'area delimitata dalle attuali via Mecenate, viale Ungheria e via Salomone).
Nel1932 ilpodestà Marcello Visconti di Modrone propose all'allora ministro dell'AviazioneItalo Balbo di chiudere lo scalo di Taliedo e costruire un nuovo aeroporto; tra le diverse proposte prevalse quella di realizzare l'aeroporto a ovest dell'idroscalo in modo da creare un polo integrato fra velivoli di tipo diverso.
Su una superficie di circa 3 000 000 di metri quadrati, la gran parte dei quali appartenente al comune diLinate al Lambro (che in seguito alla perdita di così tanto territorio venne annesso al comune diPeschiera Borromeo) e occupati da settecascine che furono demolite, si progettò quindi di costruire quello che all'epoca era uno degli aeroporti più grandi d'Europa. I lavori di realizzazione iniziarono nel giugno del1933 e comportarono il drenaggio del terreno, che, pur essendo pianeggiante, era ricco di canali. I lavori di sistemazione del terreno e di costruzione dell'hangar furono a carico dell'Aeronautica Militare, mentre l'amministrazione comunale si incaricò della costruzione dell'aerostazione.
Il concorso per la progettazione dell'aerostazione fu vinto da un architettobolognese, Gianluigi Giordani, che progettò un moderno edificio a due piani concepito per servire sia l'idroscalo sia l'aeroporto e in grado di fare fronte all'aumento di traffico previsto negli anni a venire. Nel1936 iniziarono i lavori per la costruzione dell'imponente hangar principale, una costruzione a campata unica larga 235 metri e profonda 64. Fu inaugurato il 21 ottobre1937 e completato con destinazione esclusivamente civile nel1938.
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Nel1960 l'aeroporto venne notevolmente rinnovato e la pista venne prolungata fino al limite del fiumeLambro, causando l'interruzione della strada Paullese e l'isolamento della località di Linate da Peschiera Borromeo.
Nel2001 l'aeroporto di Linate è stato teatro dell'omonimo incidente aereo.
Da metà del2007 le piste hanno cambiato i nomi per ragioni legate alladeclinazione magnetica; di conseguenza la 36R è diventata la 36 e la 18L è diventata 18. La 36L è cambiata in 35 e la 18R in 17.Ciò ha evitato che alcuni piloti di aeromobili leggeri scambiassero lavia di rullaggio T per la 36R atterrandoci.[Da chiarire, utilizzo terminologia specialistica senza adeguata spiegazione]
Il 27 luglio2019 l'aeroporto è stato chiuso al pubblico e al traffico aereo per lavori di manutenzione e ristrutturazione riguardanti la pista principale e il terminal, della durata stimata di tre mesi, con riapertura prevista per il successivo 27 ottobre. Durante il periodo di chiusura, tutti i voli previsti in arrivo e in partenza dallo scalo di Linate sono stati deviati e distribuiti tra gli aeroporti diMalpensa eOrio al Serio.[3] Lo scalo è tornato operativo per gli atterraggi la sera del 26 ottobre 2019, come previsto, e nelle ore successive sono ripresi anche i decolli.
Nel maggio 2020 è stato presentato il progetto riguardante i lavori nell'edificio che ospita i gate ed i negozi, che si sono protratti fino a marzo 2021, questa volta senza alcuna interruzione del traffico aereo. I lavori hanno riguardato non solo il restyling della facciata e degli interni, ma sono stati pensati per fare di Linate un aeroporto all'avanguardia anche sotto il profilo tecnologico.[4]
Generalmente, per gliatterraggi, viene utilizzata la pista 35. La procedura di avvicinamentoILS RWY 35 prevede un orientamento del sentiero di 355° e frequenza NAV 109.550. Dal 5 giugno2008 l'avvicinamento ILS è stato modificato: la frequenza non è più 110.300 ma è diventata 109.550, il nominativo è stato cambiato da LNT a I-LNT ed è stato installato anche ilDME. Questi cambiamenti sono riportati nell'Aeronautical Information Publication (AIP).
L’aeroporto di Milano Linate ha un solo terminal. Il piano terra è quello riservato agli arrivi. Sono presenti anche le uscite dei voli nazionali e internazionali, la cassa per i parcheggi e alcuni negozi. Al primo piano vi sono invece le partenze, con le aree check-in e l’ingresso ai gate. Il secondo piano è dedicato agli uffici e ad altri servizi. Al terzo piano del corpo parcheggio P2 c'è un tunnel sopraelevato che, attraverso il corpo del parcheggio P1, arriva al terminal.
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| Posizione | Aeroporto | Passeggeri | Compagnia/e aerea/e |
|---|---|---|---|
| 1 |  Roma-Fiumicino,Lazio | 770,661 | ITA Airways |
| 2 |  Cagliari-Elmas,Sardegna | 436,818 | ITA Airways |
| 3 |  Catania-Fontanarossa,Sicilia | 397,222 | ITA Airways |
| 4 |  Napoli-Capodichino,Campania | 317,977 | ITA Airways |
| 5 |  Bari-Palese,Puglia | 306,715 | ITA Airways |
| 6 | Palermo-Punta Raisi,Sicilia | 253,588 | ITA Airways |
| 7 | Olbia-Costa Smeralda,Sardegna | 200,084 | EasyJet |
| 8 | Alghero-Fertilia,Sardegna | 158,639 | ITA Airways |
| 9 | Brindisi-Casale,Puglia | 151,749 | ITA Airways |
| Posizione | Aeroporto | Passeggeri | Compagnia/e aerea/e |
|---|---|---|---|
| 1 | .svg) Londra-Heathrow,Regno Unito | 501,835 | ITA Airways,British Airways |
| 2 |  Parigi Charles de Gaulle,Francia | 420,953 | Air France,ITA Airways,EasyJet |
| 3 |  Madrid-Barajas,Spagna | 365,229 | Iberia |
| 4 |  Francoforte sul Meno,Germania | 330,149 | ITA Airways,Lufthansa |
| 5 |  Amsterdam-Schiphol,Paesi Bassi | 285,516 | ITA Airways,EasyJet,KLM |
| 6 | Aeroporto di Londra-City,Regno Unito | 277,534 | EasyJet |
| 7 | .svg) Bruxelles-National,Belgio | 221,930 | ITA Airways,Brussels Airlines |
| 8 | Aeroporto di Londra-Gatwick,Regno Unito | 218,549 | ITA Airways,British Airways |
| 9 | Parigi Orly,Francia | 179,016 | Air France,ITA Airways,EasyJet |
| 10 |  Dublino,Irlanda | 68,549 | Aer Lingus |
| 11 |  Stoccolma-Arlanda,Svezia | 63,868 | Scandinavian Airlines |
| 12 |  Malta,Malta | 61,714 | Air Malta |
| Anno | Movimenti | Variazione % | Passeggeri | Variazione % | Cargo (tonnellate) | Variazione % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 78 077 |  15,3 | 6 026 342 | 9,1 | 22 145 | 45,5 |
| 2001 | 110 566 | 41,6 | 7 136 337 | 18,4 | 29 153 | 31,6 |
| 2002 | 110 494 | 0,1 | 7 815 316 | 9,5 | 26 437 | 9,3 |
| 2003 | 119 311 | 8 | 8 757 038 | 12 | 24 658 | 6,7 |
| 2004 | 121 356 | 1,7 | 8 947 525 | 2,2 | 25 635 | 4,4 |
| 2005 | 122 221 | 0,7 | 9 088 607 | 1,6 | 25 345 | 1,1 |
| 2006 | 131 615 | 7,7 | 9 696 515 | 6,7 | 27 468 | 8,4 |
| 2007 | 130 038 | 1,2 | 9 926 530 | 2,4 | 23 498 | 14,5 |
| 2008 | 131 036 | 0,8 | 9 266 153 | 6,7 | 20 006 | 14,9 |
| 2009 | 121 376 | 7,4 | 8 295 099 | 10,5 | 17 027 | 14,9 |
| 2010 | 119 928 | 1,2 | 8 359 065 | 0,8 | 19 062 | 12 |
| 2011 | 122 964 | 2,5 | 9 128 522 | 9,2 | 19 591 | 2,8 |
| 2012 | 120 463 | 2 | 9 229 890 | 1,1 | 19 807 | 1,1 |
| 2013 | 113 321 | 5,9 | 9 034 373 | 2,1 | 19 614 | 1 |
| 2014 | 112 804 | 0,1 | 9 031 855 | 0,1 | 17 458 | 11 |
| 2015 | 118 650 | 4,8 | 9 689 635 | 7,4 | 15 714 | 10 |
| 2016 | 118 535 | 0,1 | 9 682 264 | 0,1 | 15 365 | 2,2 |
| 2017 | 117 730 | 0,7 | 9 548 363 | 1,4 | 13 815 | 10,1 |
| 2018 | 115 301 | 2,1 | 9 233 475 | 3,5 | 12 570,9 | 9 |
| 2019[6] | 85 730 | 25,6 | 6 570 984 | 28,8 | 7 586 | 39,7 |
| 2020[7] | 41 000 | 52,2 | 2 274 204 | 65,4 | 1 240,1 | 83,7 |
| 2021 | 67 368 | 64,3 | 4 346 518 | 91,1 | 1 883,5 | 51,9 |
| 2022 | 101 956 | 51,3 | 7 719 977 | 77,6 | 2 353,2 | 24,9 |
Nel1962 precipita, nel territorio del comune diBascapè (provincia di Pavia), in seguito a un attentato, sulla rotta di avvicinamento alla pista 36, ilMorane-Saulnier MS.760 Paris con a bordo, oltre al pilota e a un giornalista inglese, il fondatore e presidente dell'EniEnrico Mattei. L'esito dell'attentato è fatale per tutti e tre i passeggeri.
Lo stesso argomento in dettaglio:Disastro aereo di Linate.
Lo scalo milanese è stato il luogo del più graveincidente aereo mai avvenuto fino ad oggi in Italia. L'8 ottobre2001 il volo 686 dellaScandinavian Airlines System, operato con unMD87, diretto aCopenaghen, si scontrò in fase di decollo contro un jet d'affari (unCessna Citation CJ2) che, a causa della fitta nebbia, aveva seguito un percorso di rullaggio errato ed era entrato nella pista principale. La tragedia fu immane: nel disastro morirono 118 persone tra passeggeri dei due aerei e dipendenti aeroportuali. Il 7 luglio2006 il direttore dell'aeroporto di Linate Vincenzo Fusco e il responsabile del sistema aeroportuale di Linate-Malpensa Francesco Federico, accusati didisastro colposo eomicidio colposo plurimo, furono assolti.
Per quanto riguarda il trasporto pubblico, l'aeroporto è raggiungibile tramite lalinea M4 dellametropolitana di Milano e tramite le linee di area urbana diATM, che collegano l'aeroporto con Segrate e Peschiera Borromeo; prima dell'apertura della linea M4, il principale mezzo pubblico che collegava Linate al centro di Milano era la linea urbana numero 73, gestita sempre da ATM, che effettuava il capolinea in Piazza San Babila.
È disponibile anche un collegamento bus diretto tra l’aeroporto e lastazione di Milano Centrale, gestito daAutostradale. La frequenza è di circa un'ora, la durata del viaggio è di 25 minuti e il costo del biglietto di 7,00€ (online a 5,00€).
L'aeroporto è raggiungibile con i mezzi privati tramite latangenziale Est (A51) e tramite la SP 14Rivoltana.
Altri progetti
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Wikivoyage contiene informazioni turistiche suaeroporto di Milano-Linate
Wikinotizie contiene l'articoloTragedia di Linate: emessa la sentenza di appello, 7 luglio 2006
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