Rue Alexandre-Bida  | |
| Situation | |
|---|---|
| Coordonnées | 43° 35′ 55″ nord, 1° 27′ 06″ est |
| Pays | .svg) France |
| Région | Occitanie |
| Département | Haute-Garonne |
| Métropole | Toulouse Métropole |
| Ville | Toulouse |
| Quartier(s) | Saint-Étienne |
| Début | Rue Saint-Jacques |
| Fin | no 9allées Forain-François-Verdier |
| Morphologie | |
| Longueur | 146 m |
| Largeur | 10 m |
| Odonymie | |
| Anciens noms | Rue du Foirail-Saint-Étienne (XVIIIe siècle-1896) |
| Nom actuel | 1896 |
| Nom occitan | Carrièra Alexandre Bida |
| Histoire et patrimoine | |
| Création | XVIIIe siècle |
| Protection |  Site patrimonial remarquable(1986) |
| Notice | |
| Archives | 315550873619 |
| Chalande | 377 |
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Larue Alexandre-Bida (enoccitan :carrièra Alexandre Bida) est unevoie deToulouse, chef-lieu de larégion Occitanie, dans leMidi de laFrance.
La rue Alexandre-Bida est unevoie publique. Elle se situe dans lequartierSaint-Étienne.
Elle est longue de 146 mètres, parfaitement rectiligne et orientée au nord, d'une largeur régulière de 10 mètres. Elle naît de laplace Saint-Jacques et se termine au carrefour desallées Forain-François-Verdier.
Lachaussée compte unevoie de circulation automobile en sens unique, des allées Forain-François-Verdier vers la place Saint-Jacques. Elle est définie comme unezone de rencontre et la vitesse est limitée à 20 km/h. Il n'existe pas debande, ni depiste cyclable, quoiqu'elle soit àdouble-sens cyclable.
La rue Alexandre-Bida rencontre les voies suivantes, dans l'ordre des numéros croissants :
La rue Alexandre-Bida n'est pas directement desservie par lestransports en commun. Elle débouche cependant sur lesallées Forain-François-Verdier, parcourues par la ligne deLinéoL9 et la ligne debus29. Plus au nord, au carrefour duboulevard Lazare-Carnot, se trouvent également la stationFrançois-Verdier, sur la ligne demétro
, ainsi que les arrêts des lignes de LinéoL1L8L9 et de bus29.
La station devélos en libre-serviceVélôToulouse la plus proche est la stationno 44 (1 allées Forain-François-Verdier).
En 1896, la rue est nommée en hommage àAlexandre Bida (1813-1895),peintre etgraveur né à Toulouse. Élève d'Eugène Delacroix, il fut un représentant de lapeinture orientaliste auXIXe siècle[1].
La rue était jusqu'à cette date, et depuis leXVIIIe siècle, désignée comme la rue du Foirail-Saint-Étienne : ce « foirail » était unchamp de foire, aménagé au pied desremparts de la ville, entre la porte Montoulieu (emplacement de l'actuellerue du Huit-Mai-1945) et l'allée Saint-Étienne (actuelleallées Forain-François-Verdier)[2].
Inscrit MH(1990), puis Classé MH(2022)[3].
Lerempart gallo-romain de la cité deTolosa est construit auIer siècle, probablement dans les années 20-30 sous le règne de l'empereurTibère. Long de 3 km, il enserrait une superficie de 90 hectares. Il ne s'agissait pas à l'origine d'une muraille protectrice, mais plutôt d'une enceinte de prestige, manifestant l'importance de la cité vis-à-vis de ses voisines. C'est à partir de la fin de l'Antiquité et au Moyen Âge que le rempart gallo-romain trouve une utilisation défensive. Le rempart repose sur une fondation de galets de Garonne. Il est constitué, en partie basse, d’un parement de petitsmoellons de calcaire, séparé par troisarases de briques. Au-dessus, la construction n'est qu'en briques. Les tours, quant à elles, ont un diamètre extérieur de 10 mètres et elles s'élevaient probablement sur 7 mètres.
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