Pour les articles homonymes, voirRocade.
Engénie civil le motrocade désigne unevoie de circulation rapide urbaine qui contourne ou longe une agglomération. Une rocade peut relier deuxvilles (par exemple la rocade entreNice etMonaco), plusieurs villes (par exemple la rocade minière D301 et A21 dans lePas-de-Calais et leNord qui relieBruay-la-Buissière,Lens,Douai etDenain) ou former unevoie périphérique qui contourne ou entoure unezone urbaine (par exemple àParis,Bordeaux ouRennes).
Historiquement une rocade est unaxe routier militaire assurant la liaison entre plusieurs pénétrantes. Le terme est réutilisé du domaine militaire où une rocade permet de — par analogie avec lejeu d'échecs[1] — deroquer desunités entre secteurs dufront.
En France, la vitesse en ville est limitée par la loi à50 km/h et à des vitesses avoisinantes par la signalisation. Une rocade permet donc de traverser la ville sans être exposé à ces limitations de vitesse, au prix d'un détour plus ou moins important.
En France, les rocades peuvent avoir le statut d'autoroutes, deroutes nationales oudépartementales. La vitesse y est généralement limitée à70 km/h,90 km/h ou exceptionnellement à110 km/h.
Les rocades permettent généralement une circulation sur deux ou trois voies. Elles sont conçues pour les automobiles, motocyclettes et véhicules de transport de marchandises, mais selon le cas peuvent être ouvertes aux cyclomoteurs voire aux vélos.
Parmi les agglomérations françaises équipées de rocades, on compte notammentAmiens,Arles,Besançon,Bordeaux,Bayonne,Caen,Dijon,Fort-de-France,Lille,Lyon,Nantes,Rennes,Rouen,Toulouse etTroyes.
Types devoies etintersections Tous ces types de voie peuvent posséder desodonymes, sauf ceux suivis d'un astérisque. | |
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Trafic rapide | Statut administratif : Contexte géographique : |
Trafic moyen | Statut administratif : Contexte géographique : Usage : |
Trafic lent | Statut administratif : Contexte géographique : Usage : |
Inaccessible au trafic motorisé | Contexte géographique : Usage : |
Intersections | |
Autres | Statut administratif : Contexte géographique : Usage :
Profil en travers : Structure de chaussées : Ensemble de voies : |
Ancien trafic | Autre : |
Performance | |