Sport | cyclisme sur route |
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Création | |
Organisateur(s) | RCS Sport / Associazione Ciclistica Arona |
Éditions | 106(en 2025) |
Catégorie | UCI ProSeries |
Type / Format | semi-classique |
Périodicité | annuelle (fin septembre ou début octobre jusqu'en 2021) (mars depuis 2022) |
Lieu(x) | ![]() |
Statut des participants | Professionnel |
Tenant du titre | ![]() |
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Plus titré(s) | ![]() (5 victoires) |
Milan-Turin (Milano-Torino en italien) est une coursecycliste sur routeitalienne, créée en1876. C'est la plus ancienne course encore organisée[1]. Entre2005 et2019, elle fait partie de l'UCI Europe Tour en catégorie 1.HC. En 2020, elle intègre l'UCI ProSeries, le deuxième niveau du cyclisme international.
À partir de1987, la course est déplacée du printemps à l'automne. De manière non officielle, on considère qu'elle forme alors, avec leTour de Lombardie et leTour du Piémont, le "Trittico di Autunno" (le triptyque de l'automne)[2].
Entre2008 et2011, la course n'est pas organisée. Elle refait son apparition pourl'édition 2012[3], le propriétaire de la course, le groupeRCS, ayant confié son organisation à l'Associazione Ciclistica Arona pour une durée de 3 ans[2].
La position de la course dans le calendrier européen a changé plusieurs fois.
Avant 1987, l'épreuve a lieu toujours sept jours avantMilan-San Remo et est considérée comme une course de préparation importante pour les classiques du printemps.
Mais en 1987, Milan-Turin est déplacé à une date en octobre, juste avant leTour de Lombardie, parce que les organisateurs de la course n'étaient pas satisfaits des intempéries caractéristiques du début de mars dans le nord de l'Italie. En octobre, la course devient une partie du Trittico di Autunno, avec leTour du Piémont et leTour de Lombardie qui sont tous organisés la même semaine.
En 2005, Milan-Turin revient à une date traditionnelle au début de mars.
L'édition 2008 est de nouveau déplacée à une date en octobre pour échanger sa date avec leMonte Paschi Eroica qui se déroule en mars. Cependant, la course n'a pas eu lieu en et elle n'a pas été organisée les quatre années suivantes jusqu'à ce qu'un accord ait été conclu en entre les propriétaires de course (RCS) et l'Associazione Ciclistica Arona pour organiser la course les trois prochaines années.
L'édition 2000 de la course n'a pas eu lieu à cause des pluies torrentielles qui ont entraîné des glissements de boue catastrophiques dans la région du Piémont.
En 2020[4] puis 2021, son positionnement en fin de saison lui permet de ne pas être perturbée par la pandémie de Covid qui sévit au printemps en Italie et dans le reste de l'Europe, et qui a conduit à l'annulation de nombreuses courses.
En 2022, la course retrouve sa place en début de saison, quelques jours avant Milan-San Remo. Elle retrouve également un final avec moins de difficulté, menant àRivoli, à l’ouest de Turin.
La course commence à Novate Milanese (en mémoire deVincenzo Torriani (it)) juste au nord-ouest de Milan et traverse la rivière Tessin àVigevano après 40 kilomètres, quittant la province de Lombardie et entrant dans le Piémont. Les 95 premiers kilomètres de la course se déroulent en direction sud-ouest sur de larges routes plates, la montée du Vignale Monferrato (293 mètres) est gravie, puis une série de petites côtes jusqu'à la ville d'Asti après 130 kilomètres. À Asti, la course tourne vers le nord-ouest en direction deTurin, avant d'aborder la montée difficile deSuperga (620 mètres) à seulement 16 kilomètres de l'arrivée. La montée Superga sert généralement de tremplin pour un groupe d'échappés avant l'arrivée. Du haut de Superga, c'est une descente pittoresque rapide à Turin en bas de la Strada Panoramica dei Colli à travers le Parco Naturale della Collina di Superga pour finir dans le vélodromeFausto Coppi sur Corso Casale à Turin.
En 2012, l'arrivée est déplacée au sommet deSuperga (qui est franchie deux fois).
À partir de 2022, l'épreuve est déplacée en mars. Jusqu'en 2024, le final du parcours est complètement changé pour avantager les sprinteurs en préparation deMilan-San Remo quelques jours après. En 2025, l'arrivée est déplacée au sommet deSuperga, devant mieux convenir à un puncheur ou à un grimpeur.
L'épreuve a lieu pour la première fois en 1876. Huit coureurs sont au départ entre les villes deMilan et deTurin. Seulement quatre coureurs sont arrivés à Turin. Il s'agit de fait de la course cycliste la plus ancienne du monde. La deuxième édition est ensuite organisée seulement 18 ans plus tard, et annuellement depuis 1913 (avec quelques pauses durant les années 1920).
Après quelques années de difficultés organisationnelles dans les années 1920 et 30 (des champions commeAlfredo Binda,Learco Guerra etGino Bartali n'ont jamais participé), la course a gagné un énorme prestige depuis laSeconde Guerre mondiale lorsqu'elle a vu la participation des plus grands cyclistes. On retrouve à son palmarèsFiorenzo Magni,Franco Balmamion,Gianni Motta,Franco Bitossi,Roger de Vlaeminck,Giovanni Battaglin,Francesco Moser,Giuseppe Saronni,Gianni Bugno ouLaurent Jalabert.
Milan-Turin est l'une des classiques les plus rapides,Walter Martin a remporté l'édition de 1961 à une vitesse moyenne de 45,094 kilomètres par heure. C'est resté la classique la plus rapide, jusqu'à ce qu'elle soit battue parMarino Vigna lors de l'édition de 1964 desTrois vallées varésines. Le coureur suisseMarkus Zberg détient maintenant la record sur la course depuis sa victoire en 1999 à une vitesse moyenne de 45,75 kilomètres par heure.
L'ItalienCostante Girardengo détient le record de victoires sur la course avec cinq succès entre 1914 et 1923.Pierino Favalli a réalisé un triplé entre 1938 et 1940. Le vainqueur duTour de France et duTour d'ItalieMarco Pantani a presque perdu la vie lors de l'édition 1995 lorsque la police a laissé passer un véhicule sur le parcours par erreur. Pantani et deux autres coureurs sont rentrés dans le véhicule. Il a subi plusieurs fractures et a manqué toute la saison 1996. En 2012, le vainqueurAlberto Contador a remporté l'unique course d'un jour de sa carrière professionnelle.