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Maneton

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Pour cevilebrequin monobloc, lesbielles à chapeau sont équipées de coussinets avant leur assemblage sur les manetons.
Pour cevilebrequin assemblé, la bielle monobloc, les rondelles de calage latéral, la cage et les aiguilles sont enfilés sur le maneton avant l'assemblage à la presse hydraulique.

Lemaneton[1] est la partie cylindrique d'unvilebrequin assurant laliaison pivot avec labielle grâce à un roulement à aiguilles ou deux coussinets[2] servant a réduire la friction entre le vilebrequin et la bielle. La surface du maneton est usinée aumicromètre près puistraitée thermiquement afin d'en augmenter la dureté[3].

Moteur à plusieurs cylindres

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Dans les moteurs à plusieurs cylindres, le maneton est affecté à un ou plusieurs pistons :

Notes et références

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  1. Informationslexicographiques etétymologiques de « Maneton » dans leTrésor de la langue française informatisé, sur le site duCentre national de ressources textuelles et lexicales, consulté le.
  2. Coussinets automobiles, pourquoi s'usent-ils ?, sur le site embiellage-collector.com, consulté le 20 décembre 2014
  3. Traitements Thermiques Superficiels des Aciers

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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Moteur
Allumage
Distribution
Circuits d'alimentation et d'échappement
Lubrification etrefroidissement
Transmission
Périphériques
Théorie
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