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Transports en commun de Metz

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Pour les articles homonymes, voirMET.

Le Met'
Image illustrative de l’article Transports en commun de Metz

Image illustrative de l’article Transports en commun de Metz

SituationDrapeau de la FranceMetz,Metz Métropole
TypeBHNS,Autobus
Entrée en service7 octobre 2013
Longueur du réseau578
Lignes2 lignes Mettis
5 lignes Lianes
7 lignes Citeis
15 Lignes Navette
12 Lignes Proxis
5 Lignes Flexo
5 Lignes TAD
2 Navettes Fluviales
Stations1 000
Ports6
VéhiculesIrisbus Agora

Mercedes-Benz CitaroVan Hool ExquiCityMercedes-Benz Sprinter (Dietrich City 23)

Fréquentation23 426 000 voyageurs par an (2019)
PropriétaireMetz Métropole de 2013 à 2021

Eurométropole de Metz depuis 2021

ExploitantTAMM
Site Internetlemet.fr
SloganMetz Métropole vous transporte de 2013 à 2021
L'Eurométropole de Metz vous transporte depuis 2021
Lignes du réseauM Mettis 
L Ligne 
C Citeis 
N Navette 
P Proxis 
 TAD 
S Scolaires 
F Flexo 
O Metz'O 
Réseaux connexesTER Lorraine,Transports interurbains de la Moselle,TGV
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LE MET' est le nom commercial du réseau detransports publics deMetz et des communes de son agglomération réunies au sein de lamétropole française de Metz Métropole. Le réseau est exploité par laSAEML TAMM détenue à 25 % parKeolis, à 15 % par laSNCF et à 60 % par Metz Métropole jusqu'en 2021 puis par L'Eurométropole de Metz.

À compter du, le réseau LE MET' succède à l'historique réseau desTransports en commun de la région messine (T.C.R.M.). Ce changement d'appellation s'est accompagné de la mise en service dutransport collectif en site propre et de la restructuration profonde du réseau.

Histoire

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Le réseau est exploité par laSociété anonyme d'économie mixte locale desTransports de l'Agglomération de Metz Métropole, détenue en partie parKeolis 3 Frontières.

Ladélégation de service public des T.A.M.M .a commencé au pour une durée de 12 ans. Le délégataire aura pour enjeu la mise en place d'un nouveau réseau bus échelonnée sur 2012-2013 et la mise en service duBus à Haut Niveau de ServiceMettis le 5 Octobre 2013. LaSAEML T.A.M.M. remplace laSAEM TCRM qui était détenue à 40 % parTransdev et qui exploitait le réseau depuis 1991.

Les T.A.M.M. sous-traitent l'exploitation de certaines lignes à d'autres transporteurs. Les deux principaux sous-traitants sontKeolis 3 Frontières (K3F) etTransdev Grand Est (TGE ; anciennement Les Rapides de Lorraineou RDL, société ayant été fusionnée au sein de Transdev Grand Est), un autre transporteur sous-traitant est présent est Transarc qui exploite des services sur réservation et les TAD.

Lignes du réseau

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Communes desservies

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Le réseau dessert les 45 communes deMetz-Métropole.

14 communes sont desservies par le réseau urbain :Le Ban-Saint-Martin,Longeville-lès-Metz,Marly,Metz,Mey,Montigny-lès-Metz,Moulins-lès-Metz,Plappeville,Rozérieulles,Saint-Julien-lès-Metz,Scy-Chazelles,Vantoux,Woippy,Nouilly etNoisseville.

Les 31 autres communes sont desservies exclusivement par le réseau suburbain :Amanvillers,Ars-Laquenexy,Ars-sur-Moselle,Augny,Châtel-Saint-Germain,Chesny,Chieulles,Coin-lès-Cuvry,Coin-sur-Seille,Cuvry,Féy,Gravelotte,Jussy,Jury,Lessy,Lorry-lès-Metz,Lorry-Mardigny,La Maxe,Laquenexy,Marieulles,Mécleuves,Peltre,Pouilly,Pournoy-la-Chétive,Saint-Privat-la-Montagne,Sainte-Ruffine,Saulny,Vany,Vaux,Vernéville etRoncourt.

Le réseau LE MET' est constitué de :

  • 2 lignes à haut niveau de service (Mettis) et 1 en projet (ouverture prévue en 2027) ;
  • 5 lignes structurantes (Lianes) ;
  • 7 lignes complémentaires (Citeis) ;
  • 15 navettes (Navettes) ;
  • 11 lignes suburbaines (Proxis) ;
  • 5 services sur réservation (TAD) ;
  • 30 services scolaires (Scolaires) ;
  • 5 dessertes de soirée en complément des deux lignes à haut niveau de service (Flexo) ;
  • transport de personnes à mobilité réduite (Accelis) ;
  • 2 navettes fluviales (Metz'O).

Il est centré autour d'un pôle d'échanges multimodal situé au sud de lagare de Metz-Ville ouvert en 2012, qui permet de centraliser les échanges entre la majorité des lignes du réseau, les lignes départementales desservant l'agglomération messine et les liaisons ferroviaires[1].

Lignes

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Lignes à haut niveau de service
Articles détaillés :Mettis,Ligne A du Mettis de Metz etLigne B du Mettis de Metz.
  • Mettis A : Saint-Éloy — P+R Woippy à Borny — Jules Michelet
  • Mettis B : Université Saulcy — Cité U à Hôpital Mercy — Maternité
Lignes structurantes
  • Liane 1 : La Corchade — Œillets à Moulins — Tournebride
  • Liane 2 : Marly à République
  • Liane 3 : Marly — Costes et Bellonte à Woippy — Le Patispar rue de Norroy (3c) ou par rue de Briey (3d)
  • Liane 4 : Grange-aux-Bois — Le Lac à Devant-les-Ponts — Félix Maréchal (4a) / Plappeville — Près Saint-Jacques (4b)
  • Liane 5 : Maison Neuve à Magny — Aubépinepar la rue au Bois (5e) oupar la rue de Pouilly (5f)
Lignes complémentaires
  • Citeis 11 : Saint-Julien-lès-Metz à Devant-les-Ponts via Ban St-Martin — Félix Maréchal
  • Citeis 12 : République à Grange-aux-Bois (Doliche)
  • Citeis 13 : Noisseville — Mas-au-lièvre à Marly-Frescaty — Costes et Bellonte
  • Citeis 14 : Hôpital Schuman à Moulins Mairie
  • Citeis 15 : Plappeville à Montigny Blory
  • Citeis 16 : Woippy — Place de France à Metz — Intendants Joba
  • Citeis 17 : Hôpital Schuman à Moulins — Tournebride
Lignes suburbaines « Proxis »
  • Proxis 101 : Pôle d'Échange Multimodal àCoin-sur-Seille / Coin-sur-Seille viaMarly
  • Proxis 102 : Pôle d'Échange Multimodal àLorry-Mardigny
  • Proxis 103 : Roi George àVernéville — Chantrenne
  • Proxis 105 : Intendants Joba / Gare Routière àWoippy — Bellevue
  • Proxis 106 : Square du Luxembourg àAmanvillers — Paul Bilaine
  • Proxis 107 : Square du Luxembourg àRoncourt
  • Proxis 108 : Pôle d'Échange Multimodal àVanyVillers l'Orme
  • Proxis 110 : Intendants Joba / Gare Routière à Woippy — Saint-Rémy
  • Proxis 111 : Square du Luxembourg àLa Maxe — Franclonchamps
  • Proxis 112 : Grandes Écoles àLaquenexy à
  • Proxis 113 : P+R Faubourg àPouilly — Mahire
Navettes
  • Navette 18 : Saint-Julien — Fort à Square du Luxembourg
  • Navette 19 : Palais des Sports à Longeville — Leclerc
  • Navette 70 : Pôle Multimodal à Amazon
  • Navette 71 : Saint-Julien — Grimont à Metz-Borny — Les Bordes
  • Navette 81 CITY : (Circulaire) Office de Tourisme
  • Navette 82 : (Circulaire) Marly
  • Navette 83 CITY : Préfecture àCentre Pompidou-Metz
  • Navette 84 a : (Circulaire) Moulins — Tournebride à Actisud Dunil
  • Navette 84 b : Moulins — Tournebride à Augny — Glissu
  • Navette 86 : Maison Neuve à Jussy Ste-Ruffine
  • Navette 87 : Maison Neuve à Châtel St-Germain
  • Navette 88 : Maison Neuve à Lessy — Le Quoity
  • Navette 89 : Scy-Bas — En Prille à Scy-Chazelles
  • Navette 90 : Moulins à Vaux
  • Navette 92 – 93 : (circulaire) Peltre Gare
Services de soirée « Flexo »
  • Flexo 1 : République à Devant-les-Ponts / Metz-Nord / Plappeville / Woippy / Saulny / Lorry-lès-Metz
  • Flexo 2 : Kinépolis / République à Grange aux Bois / Corchade / Queuleu
  • Flexo 3 : République à Sablon / Montigny / Magny / Marly
  • Flexo 4 : République à Ban-Saint-Martin / Montigny / Tournebride / Maison-Neuve
  • Flexo 5 : Saint-Julien-lès-Metz — Kinepolis à Lorry-lès-Metz (de Frières à Lavandières) / Saulny (Place Publique)
Services sur réservation
  • TAD 303 : Rozérieulles/Maison Neuve
  • TAD 305 : Roi George/Les Quarrés
  • TAD 307 : Vigneulles/Pôle d’Échanges Multimodal
  • TAD 308 : Ars-sur-Moselle - Verdun/Z.A.C. d'Augny
  • TAD 309 : Hôpital Mercy/Emmaüs
Services scolaires
  • S 200 : Vaux à Moulins-lès-Metz (Collège Albert Camus)
  • S 201 : Maison Neuve à Moulins-lès-Metz (Collège Albert Camus)
  • S 202 : Châtel-Saint-Germain à Moulins-lès-Metz (Collège Albert Camus)
  • S 203 : Scy-Chazelles à Moulins-lès-Metz (Collège Albert Camus)
  • S 204 : Scy-Chazelles à Cheneau
  • S 205 : Vantoux (École Primaire Les Moulins) à Nouilly Centre / Pressoir (selon le sens de circulation)
  • S 206 : Longeville-lès-Metz à Moulins-lès-Metz (Collège Albert Camus)
  • S 207 : Laquenexy à Saint-Maximin (Institution de la Salle)
  • S 208 : Maison Neuve à Jussy (I.M.E. La Roseraie)
  • S 212 : Jury à Mécleuves "via Frontigny et Chesny"
  • S 213 : Pouilly à Pouilly
  • S 271 : Saint-Maximin (Institution de la Salle)
  • S 272 : Grange aux Bois à Symphonie (Lycée Hôtelier) / Giraudoux (Collège Philippe de Vigneulles)
  • S 273 : La Maxe à Fort Moselle (Lycée Cormontaigne) / Pôle d’Échanges Multimodal
  • S 276 : République à Blory (L.P. des Métiers du Bâtiment)
  • S 278 : Serret à Marly (L.P. André Citroën et Collège Mermoz)
  • S 281 : Hauts de Vallières à Giraudoux (Collège Philippe de Vigneulles)
  • S 282 : Hauts de Vallières à Belletanche (Lycée Robert-Schuman)
  • S 284 : Vany / Chieulles à Stoxey (Collège Jules Lagneau)
  • S 285 : Noisseville / Nouilly / Mey à Belletanche (Lycée Robert-Schuman)
  • S 286 : Plappeville à Ban-Saint-Martin (Collège Jean Bauchez)
  • S 287 : Lorry-Mardigny à Luette (Collège Mermoz)
  • S 288 : Coin-sur-Seille / Cuvry à Luette (Collège Mermoz)
  • S 289 : Pouilly / Cuvry à Séminaire (Lycée Jean XXIII) / Pôle d’Échanges Multimodal
  • S 290 : Augny à Luette (Collège Mermoz)
  • S 291 : Vezon à Féy Village (École Élémentaire)
  • S 292 : Doliche à Belletanche (Lycée Robert Schuman)
  • S 296 : Lorry-lès-Metz à Ban-Saint-Martin (Collège Jean Bauchez)
  • S 297 : Saulny àWoippy Le Patis (Collège Pierre Mendès-France)
  • S 299 : Saint-Privat-la-Montagne / Amanvillers / Châtel-Saint-Germain / Moulins-lès-Metz à Séminaire (Lycée Jean XXIII) / Pôle d’Échanges Multimodal
Service aux personnes à mobilité réduite « Accelis »
  • Accelis
Service de navettes fluviales « Metz'O »
  • O 1 : Metz - Moyen Pont à Longeville-lès-Metz - Centre
  • O 2 : Metz - Moyen Pont à Moulins-lès-Metz - Centre

Anciennes lignes

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Anciennes lignes du réseau Le Met'
Lapertinence de cette section est remise en cause. Considérez son contenu avec précaution.Améliorez-le oudiscutez-en, sachant quela pertinence encyclopédique d'une information se démontre essentiellement par des sources secondaires indépendantes et de qualité qui ont analysé la question.(janvier 2024)
Motif avancé :Discussion Projet:Transports en commun#Des bases de données dans l'encyclopédie, nouvel épisode etDiscussion:Listes de lignes de transport en commun/Admissibilité
LigneCaractéristiques
P 104 Pôle d'Échange Multimodal Jussy - Sainte-Ruffine / Châtel-Saint-Germain
Ouverture / Fermeture
jamais exploitée / —
Longueur
15 km
Durée
25 min
Nb. d’arrêts
22
Matériel
Autocar
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O /N /N /O
Voy. / an
Exploitant
Transdev
Grand Est
(pressenti)
Desserte :Metz,Moulins-lès-Metz,Jussy,Sainte-Ruffine ,Châtel-Saint-Germain
Autre :
  • Restée au stade de projet, laP 104  devait succéder à la ligneProxis 104 du réseauTCRM qui connectait déjà cette zone de banlieue messine à Roi George et au Pôle d'Échange Multimodal, elle-même prématurément supprimée et remplacée par une mise en antennes de la ligne5/25 pour en récupérer les dessertes[2].
  • Cette liaison revient actuellement aux navettesN 86  etN 87  toutes deux rabattues sur la ligneL 5  au terminus commun deMaison Neuve.
Dernière actualisation :
P 109 Pôle d'Échange Multimodal Noisseville — Route de Boulay
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
11 km
Durée
25 min
Nb. d’arrêts
25
Matériel
Autocars
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O /N /N /O
Voy. / an
Exploitant
Transdev Grand Est
Desserte :Metz,Saint-Julien-lès-Metz,Vantoux,Nouilly,Noisseville
Autre :
  • Ancienne ligne109 du réseauTCRM.
  • LaP 109  n'était régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, les horaires étaient déclenchés sur réservation en heures creuses ainsi que le dimanche et les jours fériés.
  • LaP 109  a connu un prolongement de parcours en direction de l'Hôpital de Schuman depuisNoisseville, provoquant ainsi la suppression du T.A.D. 304  qui desservaitLauvallières.
  • Certains services restent effectués par la ligne4 du réseau interurbainTIM (devenuFluo Grand Est 57).
  • Cette ligne a été supprimée et c'est désormais laC 13  qui reprend la desserte des communes deNouilly et deNoisseville.
Dernière actualisation :
P 121
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Costes et BellonteCoin-sur-Seille /Coin-sur-Seille viaMarly
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
12 km
Durée
21 / 25 (via Les Sorbiers) min
Nb. d’arrêts
13 / 17 (via Les Sorbiers)
Matériel
Low-Entry
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O /N /N /O
Voy. / an
Exploitant
Keolis
3 Frontières
Desserte :Marly,Cuvry,Coin-lès-Cuvry,Pournoy-la-Chétive,Coin-sur-Seille
Autre :
  • Durant les travaux dans la section fermée entre Jeanne d'Arc et Charles Pêtre, la ligneP 101  détournée par Nation et Simminger fut renforcée par cette courte liaison durant les heures creuses.
  • LaP 121  n'était régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, les horaires étaient déclenchés sur réservation en heures creuses ainsi que le dimanche et les jours fériés.
  • Certains services étaient effectués par la ligne65 du réseau interurbainTIM (devenuFluo Grand Est 57).
Dernière actualisation :
P 122
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Costes et BellonteLorry-Mardigny
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
16 km
Durée
33 min
Nb. d’arrêts
16
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O /N /N /O
Voy. / an
Exploitant
TAMM
Desserte :Marly,Augny,Féy,Marieulles,Lorry-Mardigny
Autre :
  • Durant les travaux dans la section fermée entre Jeanne d'Arc et Charles Pêtre, la ligneP 102  détournée par Nation et Simminger fut renforcée par cette courte liaison durant les heures creuses.
  • LaP 122  n'était régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, les horaires étaient déclenchés sur réservation en heures creuses ainsi que le dimanche et les jours fériés.
  • À compter du, prolongement versLorry-Mardigny en remplacement partiel de la ligne82 du réseauFluo Grand Est 57 (anciennementTIM).
Dernière actualisation :
N 82 Seille Queuleu
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
Durée
12 min
Nb. d’arrêts
14
Matériel
Minibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O /N /N /N
Voy. / an
Exploitant
TAMM
Desserte :Metz
Autre :
  • LaN 82  desservait les Hauts de Queuleu en remplacement partiel de la ligne4/34 du réseauTCRM avec récupération à l'identique de l'ancien emplacement du terminus de celle-ci.
  • Sa trop faible fréquentation a conduit à son arrêt définitif, après seulement quelques mois d'exploitation.
Dernière actualisation :
N 82a Marly — Alexander Fleming Marly — Les Sorbiers
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
18
Matériel
Minibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O /N /N /N
Voy. / an
Exploitant
Keolis
3 Frontières
Desserte :Marly
Autre :
  • LaN 82a  desservait les lotissements de Marly ainsi que la zone commerciale de Belle Fontaine.
  • Sa trop faible fréquentation a conduit à son arrêt définitif, après seulement quelques mois d'exploitation.
Dernière actualisation :
N 85
Metz — Sablon Montigny — Coubertin
Ouverture / Fermeture
/[3]
Longueur
km
Durée
29 min
Nb. d’arrêts
30
Matériel
Taxi
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O /N /N /N
Voy. / an
Exploitant
nc
Desserte :Metz etMontigny-lès-Metz
Autre :
  • LaN 85  avait remplacé laMini-Ligne de Montigny du réseauTCRM qui était alors exploitée en minibus[4].
  • Les 6 parcours proposés dans chaque sens étaient uniquement disponibles sur réservation, entre 09:00 et 17:00 (respectivement premier et dernier départ).
  • En raison d'un trop faible nombre de commandes de trajets, cette navette fut purement et simplement supprimée.
Dernière actualisation :
N 86 Roi George Montigny — Coubertin
Ouverture / Fermeture
/ ?
Longueur
km
Durée
25 min
Nb. d’arrêts
16
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O /N /N /N
Voy. / an
Exploitant
TAMM
Desserte :Metz
Autre :
  • LaN 86  circulait de manière systématique à raison d'un bus toutes les 70 minutes.
  • Cette navette est destinée à reprendre une partie de l'ancienne ligne2 du réseauTCRM qui permettait alors aux habitants deMontigny-lès-Metz de rejoindre les commerces de laNouvelle Ville àMetz.
  • Elle est intégrée à la ligneC 15  après la suppression de l'antenneL 3b  qui desservait le terminusMontigny — Blory.
Dernière actualisation :
N 87 Metz Sablon
(Circulaire) Quatre Vents Saint-Livier
Ouverture / Fermeture
/ ?
Longueur
km
Durée
min
Nb. d’arrêts
7
Matériel
Minibus
Jours de fonctionnement
Me
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O /N /N /N
Voy. / an
Exploitant
TAMM
Desserte :Metz
Autre :
  • LaN 87  desservait le quartier duSablon en remplacement partiel de la ligne3 du réseauTCRM avec récupération d'anciens arrêts délaissés sur celle-ci, elle circulait de manière systématique à raison d'un bus toutes les 14 minutes le mercredi matin.
  • Sa trop faible fréquentation a conduit à son arrêt définitif, après seulement quelques mois d'exploitation.
Dernière actualisation :
Zone 304
Pôle d'Échange Multimodal Noisseville — Lauvallières
Ouverture / Fermeture
/ ?
Longueur
Durée
min
Nb. d’arrêts
3
Matériel
Trafic
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O /N /N /O
Voy. / an
Exploitant
Transarc Servagi
Desserte :Metz,Noisseville
Autre :
  • Connexion aux lignesP Proxis  au Pôle d'Échange Multimodal et à laP 109  à l'arrêtRoute de Boulay.
  • La 304  a été supprimée à la suite du prolongement de la ligneP 109  en direction de l'Hôpital Schuman qui a repris la desserte deLauvallières sur son parcours, elle-même radiée durant l'été2022 et ce secteur n'est donc plus desservi que par le service scolaireS 285  ainsi que par la ligne4 du réseau interurbainTIM (devenuFluo Grand Est 57).
Dernière actualisation :
S 277 Serret Arago (Lycée de la Communication)
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
15 km
Durée
49 min
Nb. d’arrêts
23
Matériel
Articulé
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O /N /N /N
Voy. / an
Exploitant
TAMM
Desserte :Moulins-lès-Metz,Scy-Chazelles,Longeville-lès-Metz,Metz,
Autre :
  • Le service scolaireS 277  ne circulait que le matin (un seul bus articulé) en direction du Lycée Cormontaigne, ainsi que du Lycée Schuman et du Lycée de la Communication.
  • Ce service scolaire a cessé d'exister au terme de deux saisons d'exploitation.
Dernière actualisation :
S 279 Mey — Les Vignes Stoxey (Collège Jules Lagneau)
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
km
Durée
19 min
Nb. d’arrêts
19
Matériel
Standard
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O /N /N /N
Voy. / an
Exploitant
TAMM
Desserte :Mey,Vantoux,Metz
Autre :
  • Le service scolaireS 279  circulait le matin à raison d'un bus en direction du Collège Jules Lagneau et d'un le soir au retour vers Mey (un seul le mercredi midi).
  • Ce service scolaire a cessé d'exister au terme de plusieurs années d'exploitation, en raison d'une redondance avec leS 285 .
Dernière actualisation :
S 280 Alsace-Lorraine Giraudoux (Collège Philippe de Vigneulles)
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
km
Durée
19 min
Nb. d’arrêts
6
Matériel
Standard
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O /N /N /N
Voy. / an
Exploitant
TAMM
Desserte :Metz
Autre :
  • Le service scolaireS 280  ne circulait que le matin (un seul bus) en direction du Lycée Schuman ainsi que du Collège Philippe de Vigneulles.
  • Ce service scolaire a cessé d'exister au terme de plusieurs années d'exploitation.
Dernière actualisation :
S 283 Magny Arago (Lycée de la Communication)
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
km
Durée
35 min
Nb. d’arrêts
30
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O /N /N /N
Voy. / an
Exploitant
TAMM
Desserte :Metz
Autre :
  • Le service scolaireS 283  circulait le matin à raison d'un bus en direction du Lycée de la Communication et 3 le soir au retour vers Magny (un seul le mercredi midi).
  • Ce service scolaire a cessé d'exister au terme de deux saisons d'exploitation.
Dernière actualisation :
S 291 Montigny — Blory Cloutiers
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
km
Durée
33 min
Nb. d’arrêts
2
Matériel
Standard
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O /N /N /N
Voy. / an
Exploitant
TAMM
Desserte :Marly,Metz
Autre :
  • Le service scolaireS 291  ne circulait que le soir (un seul bus) et sans arrêt intermédiaire, en direction de la station Cloutiers de la ligneM A .
  • Ce service scolaire a cessé d'exister au terme de quelques mois d'exploitation.
Dernière actualisation :
S 293 Marly — A. Flemming Arago (Lycée de la Communication)
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
km
Durée
50 min
Nb. d’arrêts
8
Matériel
Standard
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O /N /N /N
Voy. / an
Exploitant
Keolis
3 Frontières
Desserte :Marly,Metz
Autre :
  • Le service scolaireS 293  circulait le matin à raison d'un bus en direction du Lycée de la Communication et d'un le soir au retour vers Marly (un le mercredi midi).
  • Ce service scolaire a cessé d'exister au terme de deux saisons d'exploitation.
Dernière actualisation :
S 294 République Marly — 11ème d'Aviation (L.P.R. André Citroën)
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
km
Durée
20 min
Nb. d’arrêts
2
Matériel
Standard
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O /N /N /N
Voy. / an
Exploitant
Keolis
3 Frontières
Desserte :Marly,Metz
Autre :
  • Le service scolaireS 294  circulait le matin à raison d'un bus en direction du L.P.R. André Citroën et d'un le soir au retour vers République (un le mercredi midi), sans effectuer d'arrêt intermédiaire.
  • Ce service scolaire a cessé d'exister au terme de quelques années d'exploitation, en raison d'une redondance avec la ligneL 2 .
Dernière actualisation :
 

Billetique

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Lors de la mise en place du réseau LE MET', la restructuration s'est accompagnée d'une nouvelle billettique. Les anciens titres de transport comportant une piste magnétique ont été délaissés au profit des billets sans contact.

Le Pass Bus quant à lui a laissé sa place à la carte SimpliCités. Il s'agit d'une carte sans contact comportant une puce. Les titres rechargés sur la carte peuvent être simplement un ou plusieurs voyages ou un abonnement. Son utilisation est possible sur la plupart des réseauxlorrains[5] (avec les titres de transports appropriés préalablement rechargés) :

  • LE MET' : réseau urbain de Metz Métropole
  • TER Métrolor : réseau ferroviaire régional
  • Stan, SUB et Le Sit : les réseaux urbains et suburbains de Nancy
  • TIM : réseau départemental de Moselle
  • TED : réseau départemental de Meurthe-et-Moselle

Il est désormais possible de recharger sa carte SimpliCités en ligne grâce à la boutique en ligne LE MET'.

Tarifs (au1er septembre 2023)

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Parc de véhicules

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Aujourd’hui, le réseau LE MET’ n’exploite pas moins de 180 bus (standards, articulés, bi-articulés, midibus, minibus).

Vue latérale d'un Agora TAMM en ancienne livrée TCRM "Jaumont".
L'intégralité des busVolvo 7700 A stationnés en épi dans le centre de maintenance et d'exploitation des Intendants Joba et déclinés sous toutes les couleurs appliquées au nouveau réseauLe Met'.
Une rangée deBHNS au centre de maintenance et d'exploitation des Intendants Joba avant leur mise en service.
Le remisage desBHNS au centre de maintenance et d'exploitation des Intendants Joba s'effectue par groupe de couleurs.

[6] :

Bus standardsAnnéeTAMMK3FTGE
Irisbus Agora S
2003Accessible aux personnes handicapées211
2004Accessible aux personnes handicapées3--
Mercedes Citaro I2001Accessible aux personnes handicapées4--
2003Accessible aux personnes handicapées-62
2006Accessible aux personnes handicapées-1-
Renault et Irisbus Agora Line2000Accessible aux personnes handicapées12-
2005Accessible aux personnes handicapées4--
Irisbus Citelis Line2006Accessible aux personnes handicapées9--
2007Accessible aux personnes handicapées8--
Mercedes Citaro II2008Accessible aux personnes handicapées544
2009Accessible aux personnes handicapées3--
Mercedes Citaro C22013Accessible aux personnes handicapées5--
2015Accessible aux personnes handicapées3--
2016Accessible aux personnes handicapées9--
2017Accessible aux personnes handicapées8--
2018Accessible aux personnes handicapées3--
Mercedes Citaro C2 Hybride2019Accessible aux personnes handicapées3--
Bus articulésAnnéeTAMMK3FTGE
Irisbus Agora L2003Accessible aux personnes handicapées31-
2004Accessible aux personnes handicapées71-
2005Accessible aux personnes handicapées52-
Mercedes Citaro G I2001Accessible aux personnes handicapées11-
Volvo 7700 A2008Accessible aux personnes handicapées5--
Mercedes Citaro G II2009Accessible aux personnes handicapées3--
Mercedes Citaro G C22013Accessible aux personnes handicapées8--
2017Accessible aux personnes handicapées3--
2018Accessible aux personnes handicapées8--
Mercedes Citaro G C22019Accessible aux personnes handicapées2--
Bus bi-articulésAnnéeTAMMK3FTGE
Van Hool ExquiCity 242013Accessible aux personnes handicapées27--
MidibusAnnéeTAMMK3FTGE
Heuliez GX1172004Accessible aux personnes handicapées-31
Mercedes Citaro K2008Accessible aux personnes handicapées-2-
Heuliez GX 1272013Accessible aux personnes handicapées-4-
MinibusAnnéeTAMMK3FTGE
Dietrich Noventis 4002006-1-
Dietrich Noventis 4202010Accessible aux personnes handicapées-2-
Dietrich City 232016Accessible aux personnes handicapées23-
Bolloré Bluebus 222019Accessible aux personnes handicapées2--

Parc du réseau LeMet' (au 15/06/2021)

Galerie

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Bus à Haut Niveau de Service

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  • Un exemplaire en livrée "bleu" sur la ligne A au terminus de Saint-Eloy.
    Un exemplaire en livrée "bleu" sur la ligneA au terminus deSaint-Eloy.
  • Arrivée en station d'une unité en livrée "prune".
    Arrivée en station d'une unité en livrée "prune".
  • Vue arrière d'un Mettis arborant la livrée en "vert".
    Vue arrière d'unMettis arborant la livrée en "vert".
  • Un Van Hool ExquiCity en livrée "mirabelle" au terminus de la ligne B.
    UnVan Hool ExquiCity en livrée "mirabelle" au terminus de la ligneB.

Autres bus et cars

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Notes et références

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  1. « Top départ pour Proxis : 13 lignes de bus pour 29 communes de Metz Métropole », surtout-metz.com,(consulté le).
  2. https://tout-metz.com/ajout-ligne-bus-proxis-2013-428.php
  3. https://www.eurometropolemetz.eu/fileadmin/user_upload/mediatheque_metropole/bureaux_metropolitains/2016/2016_17_10/B_171016_P5_ANX.pdf
  4. https://www.montigny-les-metz.fr/sites/default/files/articles/navette85-86-87.pdf
  5. « Moselle.fr - Toute l'info », surcg57.fr(consulté le).
  6. « État de parc du réseau LE MET' », surtransports-info.wixsite.com(consulté le).

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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