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Gare de Thouars

46° 59′ 07″ nord, 0° 12′ 36″ ouest
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Thouars
Bâtiment voyageurs vu côté cour.
Bâtiment voyageurs vu côté cour.
Localisation
PaysFrance
CommuneThouars
Adresse2, place de la Gare
79100 Thouars
Coordonnées géographiques46° 59′ 07″ nord, 0° 12′ 36″ ouest
Gestion et exploitation
PropriétaireSNCF
ExploitantSNCF
Code UIC87487009
Site InternetLa gare de Thouars, sur le site officiel deSNCF Gares & Connexions
ServicesTER Nouvelle-Aquitaine,Écorail etColas Rail
Caractéristiques
Ligne(s)Chartres à Bordeaux-Saint-Jean
Les Sables-d'Olonne à Tours
Voies2 + services
Quais2
Transit annuel28 968 voyageurs(2022)
Altitude87m
Historique
Mise en service
Géolocalisation sur la carte :Deux-Sèvres
(Voir situation sur carte : Deux-Sèvres)
Thouars
Géolocalisation sur la carte :Nouvelle-Aquitaine
(Voir situation sur carte : Nouvelle-Aquitaine)
Thouars
Géolocalisation sur la carte :France
(Voir situation sur carte : France)
Thouars
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Lagare de Thouars est unegare ferroviairefrançaise située sur le territoire de lacommune deThouars, dans le département desDeux-Sèvres, en régionNouvelle-Aquitaine.

Gare de bifurcation, elle se trouve sur laligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean et sur laligne des Sables-d'Olonne à Tours. Si toutes les branches des lignes de cette gare sont toujours ouvertes, seulement la moitié reste ouverte au trafic des voyageurs (vers Saumur et vers La Roche-sur-Yon).

Elle est mise en service en 1873 par laCompagnie des chemins de fer de la Vendée. C'est une gare de laSociété nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trainsTER Nouvelle-Aquitaine et notamment le « train des plages » circulant entreSaumur etLes Sables-d'Olonne depuis 2013[1],[2].

Situation ferroviaire

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Établie à 87 mètres d'altitude, la gare de Thouars est située aupoint kilométrique (PK) 325,070 de laligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean et au PK 152,464 de laligne des Sables-d'Olonne à Tours.

Sur la ligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean, la gare précédente ouverte au trafic voyageurs est la gare deMontreuil-Bellay, séparée par les gares aujourd'hui fermées de Lernay et deBrion-près-Thouet. La gare suivante est la gare deSaint-Jean-de-Thouars, fermée à tout trafic, puis la gare deSaint-Varent, ouverte uniquement au trafic des marchandises. La prochaine gare ouverte au trafic des voyageurs est la gare deNiort (desservie par les trains circulant entre Poitiers et La Rochelle), même s’il n’existe plus de trains de voyageurs permettant de relier Thouars à Niort.

Sur la ligne des Sables-d'Olonne à Tours, la gare précédente ouverte au trafic voyageurs est la gare deBressuire, séparée par les gares aujourd'hui fermées deNoirterre, de Luché (ouverte cependant au trafic de marchandises) et deCoulonges-Thouarsais. Les gares suivantes sont les gares d’Orbé et dePas-de-Jeu, fermées à tout trafic, puis les gares d'Arçay et deLoudun ouvertes uniquement au trafic des marchandises. La gare suivante ouverte au trafic des voyageurs est la gare deChinon. Il n’est cependant plus possible de faire circuler des trains jusqu’à Chinon, la voie étant fermée entre Beuxes et Chinon.

Histoire

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La gare de Thouars a été construite entre1871 et1873. Elle est mise en service le par laCompagnie des chemins de fer de la Vendée à l’occasion de l’ouverture de la ligne en provenance de Bressuire[3]. La même compagnie ouvre la ligne jusqu'à Loudun le[3], puis l’antenne vers Montreuil-Bellay le[3]. En1878, la Compagnie des chemins de fer de la Vendée est l'une des dix compagnies de chemin de fer déficitaires intégrées dans le réseau de l'Administration des chemins de fer de l'État. C’est le[4]., que l'Administration des chemins de fer de l'État ouvre la dernière branche de l’étoile de Thouars, jusqu’à Niort[3].

Entre Thouars et Chinon, la ligne est fermée aux voyageurs le[5]. Entre Thouars et Niort, la ligne est fermée aux voyageurs le[6].

Le, le financement d’une étude sur l'opportunité de réouverture de la ligne TER Thouars -Parthenay - Niort a été voté par la RégionPoitou-Charentes et le Conseil Général desDeux-Sèvres[7].

En 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 28 968 voyageurs[8] contre 25 252 voyageurs en 2019.

Services des voyageurs

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Accueil

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La gare dispose[9] d'un bâtiment voyageurs avec guichets ouverts tous les jours.

Desserte

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Un ATER en gare de Thouars
UnX 73500 à destination de Bressuire en gare de Thouars.

La gare de Thouars est desservie par les trains du réseauTER Nouvelle-Aquitaine suivants[10] :

  • un aller-retour entre Bressuire etTours viaSaumur circulant en semaine toute l'année permettant de passer la journée à Paris grâce aux correspondances à Tours ;
  • un aller-retour entre Thouars etAngers circulant en semaine toute l'année permettant de passer la journée à Angers ;
  • un second aller-retour Bressuire - Tours en milieu d'après-midi, circulant en semaine en juillet et août ;
  • un aller-retourLa Roche-sur-Yon - Tours en milieu d'après-midi, circulant en semaine sauf en juillet et août, étant le prolongement de l'aller-retour précité ;
  • un aller-retour Saumur -Les Sables-d'Olonne (train des plages) circulant les samedis, dimanches et fêtes en mai, juin et septembre et tous les jours en juillet et août permettant de passer la journée aux Sables-d'Olonne ;
  • deux Thouars - Tours le samedi ;
  • un Tours - Thouars et un Saumur - Thouars le samedi ;
  • un Thouars - Saumur le dimanche matin ;
  • deux Saumur - Thouars le dimanche soir ;
  • un Thouars - Tours le dimanche soir ;
  • un aller-retour Bressuire - Tours le dimanche soir.

Intermodalité

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En période scolaire, des cars assurent des liaisons quotidiennes versChinon.

Service des marchandises

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Cette gare est ouverte au service du fret[11]. Elle est fréquentée par des trains de Fret SNCF mais aussi de compagnies privées (Euro Cargo Rail ouColas Rail), pour des transports principalement de cailloux provenant des carrières situées sur son tracé en Vendée et dans leThouarsais.

Notes et références

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  1. « Bressuire. Le Train des plages revient en gare », article duCourrier de l'Ouest du 3 juillet 2013, consulté le 17 août 2013
  2. « Un train des plages entre Saumur et Les Sables cet été », article deOuest-France du 19 février 2013, consulté le 17 août 2013.
  3. abc etdRevue « Le Train sup-archives », « Les archives de l’Ouest-État », tome 2, page 87.
  4. « Actes Officiels : 15 octobre »,Le Journal des transports,‎,p. 612(lire en ligne, consulté le).
  5. Revue Historail n°17 d'avril 2011, page 66.
  6. Cf. Marc Gayda, André Jacquot, Patricia Laederich, Pierre LaederichHistoire du réseau ferroviaire français, Editions de l’Ormet, Valignat (03) 1996,(ISBN 2-906575-22-4), p. 191.
  7. Commission permanente du Conseil général des Deux-Sèvres, séance du vendredi 11 juillet 2008, délibération n°49.
  8. [1]
  9. Informations pratiques sur la gare de Thouars sur le site SNCF TER Poitou-Charentes, consulté le 18 mars 2011.
  10. [PDF]Fiche horaireno 10 du TER Nouvelle-Aquitaine, valable du 2 juillet au 9 décembre 2017 (consultée le 10 septembre 2017).
  11. Site Fret SNCF : gare de Thouars

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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OrigineArrêt précédentTrainArrêt suivantDestination
BressuireBressuireTER Nouvelle-AquitaineMontreuil-BellayTours
La Roche-sur-YonBressuireTER Nouvelle-Aquitaine
(en semaine)
Montreuil-BellayTours
TerminusTerminusTER Nouvelle-AquitaineMontreuil-BellaySaumur
ouAngers-Saint-Laud
ouTours
Les Sables-d'OlonneBressuireTER Nouvelle-Aquitaine
(saisonnier : l'été)
Montreuil-BellaySaumur
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