Cet article est uneébauche concernant unegare etParis.
Passy-la-Muette | |
![]() Le bâtiment de la gare, reconverti en restaurant. | |
Localisation | |
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Pays | France |
Commune | Paris |
Arrondissement | 16e |
Adresse | 19,chaussée de la Muette |
Coordonnées géographiques | 48° 51′ 29″ nord, 2° 16′ 21″ est |
Code UIC | 87381053 |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Ligne de Petite Ceinture |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Historique | |
Fermeture | 1985 |
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Lagare de Passy-la-Muette est unegare désaffectée de laligne de Petite Ceinture àParis, enFrance.
La gare se situe dans le16e arrondissement deParis, au croisement de lachaussée de la Muette et duboulevard de Beauséjour. Elle est bâtie en pont sur les voies de la Petite Ceinture, qui circule en tranchée ouverte à l'ouest et passe en tunnel à l'est.
Le bâtiment voyageurs est un édifice de plain-pied sur la place, d'un étage. La gare comporte deux quais[1].
La gare de Passy-la-Muette est ouverte aux voyageurs le comme élément de laligne d'Auteuil, reliant lagare Saint-Lazare à lagare d'Auteuil-Boulogne[2].
Une gravure réalisée vers 1860, figurant le premier embarcadère de la gare et la chaussée de la Muette, est reproduite dans leDictionnaire historique des rues de Paris deJacques Hillairet[3].
Elle reçoit les trains de la Petite-Ceinture à partir du, jusqu'au[2]. La ligne ferme le, lors des travaux de construction duRER C. Le bâtiment est par la suite reconverti en restaurant, comme la gare suivante d'Auteuil-Boulogne[1],[2]. Baptisé « La Gare », il est renommé « Andia » en 2021[4], puis « Casa Luisa » en 2024.
À l'occasion de la visite dutsar russeNicolas II à Paris en, un pavillon temporaire, nommé « Gare du Ranelagh », est construit le long du quai de la gare donnant sur lejardin du Ranelagh, afin d’éviter au couple impérial de sortir par le bâtiment principal en raison des menaces d'attentat. Du quai, ce pavillon-débarcadère se déploie sur 160 mètres le long des voies, jusqu'au niveau de l'intersection duboulevard de Beauséjour et de larue du Ranelagh[5],[6].Louis Henri Georges Scellier de Gisors a réalisé un dessin de cet événement[7].
Ce bâtiment est décrit de la façon suivante : « les baies d’entrée et de sortie ont quatre mètres de largeur et six de hauteur. […] Le toit est formé de quatre parties triangulaires courbes aboutissant à un mât central sur lequel est arboré le drapeau personnel de l’empereur, jaune avec l’aigle desRomanov »[6]. Unemarquise de 150 mètres de long vise à cacher aux regards indiscrets la vue des voies. Le train impérial arrive à la station à10 h, le[6],[7].
Accompagné de son épouseAlexandra, le tsar arrivait d'un train spécial depuisCherbourg. À son arrivée, aux côtés du président de la République françaiseFélix Faure, il est accueilli par une foule nombreuse. Le cortège traverse ensuite une allée aménagée dans le jardin du Ranelagh et lebois de Boulogne jusqu'à laporte Dauphine, empruntant par la suite l'avenue du Bois (actuelleavenue Foch)[5], le trajet devant les conduire à l'ambassade de Russie[6].
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