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Gare d'Onnaing

50° 23′ 31″ nord, 3° 36′ 03″ est
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Onnaing
Photo diurne montrant l'ancien bâtiment voyageurs de la gare d'Onnaing, par temps ensoleillé.
L'ancien bâtiment voyageurs,
reconverti en habitation.
Localisation
PaysFrance
CommuneOnnaing
AdresseRue de la Gare
59264 Onnaing
Coordonnées géographiques50° 23′ 31″ nord, 3° 36′ 03″ est
Gestion et exploitation
PropriétaireSNCF(voies)
• un particulier(BV)
ExploitantSNCF
Code UIC87343608
Site InternetLa gare d'Onnaing, sur le site officiel deSNCF Gares & Connexions
ServiceFret(desserte d'EP)
Caractéristiques
Ligne(s)Douai à Blanc-Misseron
Voies1(+ anciennes voies de service)
Altitude25m
Historique
Mise en service
Fermeture1954(voyageurs)
Géolocalisation sur la carte :Nord
(Voir situation sur carte : Nord)
Onnaing
Géolocalisation sur la carte :Hauts-de-France
(Voir situation sur carte : Hauts-de-France)
Onnaing
Géolocalisation sur la carte :France
(Voir situation sur carte : France)
Onnaing
modifier 

Lagare d'Onnaing est unegare ferroviairefrançaise de laligne de Douai à Blanc-Misseron, située sur le territoire de lacommune d'Onnaing, dans ledépartement duNord, enrégionHauts-de-France.

Elle est mise en service en 1842, par laCompagnie du chemin de fer de Lille à Valenciennes et ses extensions.

C'est une gare de laSociété nationale des chemins de fer français (SNCF), ouverte auservice de fret.

Situation ferroviaire

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Établie à 25 mètres d'altitude, la gare d'Onnaing est située aupoint kilométrique (PK) 255,460 de laligne de Douai à Blanc-Misseronvoie unique), entre les gares fermées deSaint-Saulve et deQuarouble.

Elle est distante d'environ 850 mètres à l'ouest-sud-ouest de l'embranchement particulier de l'usine Toyota Motor Manufacturing France.

Histoire

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Carte postale ancienne montrant le bâtiment voyageurs et la halle à marchandises de la gare d'Onnaing.
La gare, dont lahalle à marchandises (au fond), vers 1900.

La gare d'Onnaing est mise en service le par laCompagnie anonyme du chemin de fer de Lille à Valenciennes et ses Extensions, lors de l'ouverture de l'exploitation de la « ligne de Valenciennes à Blanc-Misseron et Quiévrain » (section de l'actuelleligne de Douai à Blanc-Misseron).

Elle est intégrée dans le réseau de laCompagnie des chemins de fer du Nord en 1876. Le, laSNCF est devenue propriétaire de la ligne et donc de la gare, et a officiellement fermé la section de ligne concernée autrafic voyageurs en 1954.

En 1960, Onnaing disposait de deux voies de passage desservies chacune par unquai latéral, ainsi que devoies de service[1].

Service des marchandises

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La gare est ouverte auservice de fret. Elle dessert deuxinstallations terminales embranchées[2].

Patrimoine ferroviaire

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L'ancienbâtiment voyageurs est toujours présent, mais n'est plus utilisé par le service ferroviaire. Vendu à un particulier, il a été reconverti enhabitation.

Par ailleurs, des voies de service, désaffectées, subsistent sur le site.

Notes et références

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  1. D'après lap. 95 du« CARNET DE PROFILS ET SCHEMAS » 1960 de S.N.C.F. REGION DU NORD[PDF], document visible en ligne sur le siteIndex of /~bersano (consulté le).
  2. « Document de référence du réseau (horaire de service 2020) : Annexe 8.4 – Localisation des installations terminales embranchées »[PDF], sursncf-reseau.com, version de(consulté le),p. 23/25 [cf. la mention « ONNAING »].

Voir aussi

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Articles connexes

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