Le gouvernement de laprovince de Musashi s'est établi à Fuchū lors de laréforme de Taika, et la ville a prospéré en tant que centre économique, politique et culturel[2]. Le bureau du district de Kita Tama se situe à Fuchū depuis le début de l'ère Meiji.
Avec la réforme de Taika en645, le gouvernement de la province de Musashi s'établit à Fuchū.
1602 : le péage de Fuchū est établi sur la route Kōshū-dochu.
1868 : la préfecture de Nirayama est créée et le sud-ouest de la région y est inclus. Le reste est placé sous l'autorité du gouverneur de la préfecture de Musashi.
1869 : la préfecture de Shinagawa est créée et, excepté la partie sud-ouest, la ville rejoint cette préfecture.
1871 :abolition du systèmehan, établissement du système préfectoral. Plusieurs parties de la ville sont transférées à lapréfecture de Kanagawa petit à petit au cours de l'année suivante.
1878 : le district de Tama de la préfecture de Kanagawa est divisé en trois districts : Tama Nord, Tama Sud, Tama Ouest et un district dans la préfecture de Tōkyō : Tama Est.
1880 : quatre villes et un village de la région fusionnent et forment Fuchū-eki.
1889 : huit villages de l'est fusionnent pour devenir le village de Tama, et trois villages de l'ouest deviennent le village de Nishifu. Fuchū-eki se réorganise en ville en gardant son nom.
1893 : les trois districts de Tama rejoignent la préfecture de Tōkyō. Fuchū-eki devient la ville de Fuchū.
1910 : la ligne ferroviaire de Tōkyō (devenu plus tard la ligne Shimogawara de laJNR) est ouverte.
Aujourd'hui, l'économie de la région dépend principalement des services, avec des magasins de détail et des grandes surfaces près des gares, ainsi que le circuit de Tōkyō et les courses de hors-bord de Tama-gawa. Près de 84 000 personnes travaillaient dans ces branches en 2000.
L'industrie compte 26 000 ouvriers, avec des usines majeures telles queNEC Corporation,Toshiba, et la brasserie Musashino deSuntory.
Jusqu'après laSeconde Guerre mondiale, l'agriculture était la principale industrie, cultivant le riz en labourant les rizières et élevant des vers à soie pour la sériciculture. Cependant en 2000, le nombre de travailleurs agricoles s'élevait à seulement 865 personnes, et en 2002, seulement6,9 % des terres étaient cultivées, dont25,7 % de rizières. Les fermes représentaient seulement0,4 % des constructions.
La ville abrite également laprison de Fuchū, une des plus grandes prisons du Japon ainsi qu'une base importante de la force d'auto-défense aérienne.
La plupart des lignes de bus partent de la gare centrale de Fuchū ou des gares de Tama-reien, Higashi-Fuchū, Bubaigawara, Nakagawara, Tama, Koremasa, ou Seisekisakuragaoka.
L'autoroute Chūō et la route 20 (Japon) sont parallèles à la ligne ferroviaire Keiō, et vont de l'est à l'ouest. Elles relient Fuchū et le centre de Tokyo.