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| David Farragut | ||
 David Farragut | ||
| Naissance | Knoxville (Tennessee) | |
|---|---|---|
| Décès | (à 69 ans) Portsmouth (New Hampshire) | |
| Origine |  États-Unis | |
| Arme | Marine | |
| Grade | Admiral | |
| Années de service | 1809 –1868 | |
| Commandement | Commandant en chef de l'United States Navy | |
| Conflits | Guerre de Sécession | |
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David Glasgow Farragut ( –) était le commandant en chef de l'U.S. Navy pendant laguerre de Sécession. Il fut le premieramiral de la flotte américaine.
On se souvient de lui dans la culture populaire pour son ordre donné lors de labataille de Mobile :« Au diable les torpilles, en avant toute ! »
David Glasgow Farragut est né le à Campbell Station (l'actuelle ville deFarragut), près deKnoxville (Tennessee). Fils de Jordi Ferragut, né le àCiutadella sur l'île deMinorque, mort le à PascagoulaÉtats-Unis, marin espagnol immigré aux États-Unis en 1776. Son père servira la marine de son nouveau pays et c'est tout naturellement que le jeune Farragut suivra les pas de son père.
L'un des amis de sa famille étaitDavid Porter, officier renommé de l'US Navy. On raconte que Porter avait été sauvé d'un naufrage par Jordi. Quoi qu'il en soit, David Porter offrit de prendre soin de l'éducation de James et d'en faire un officier de marine. Ce que l'enfant dû apprécier puisqu'il décida de porter désormais le prénom de David.
À 8 ans, il se retrouvemousse ; à 9 ans, appointé commemidshipman[1]. À 11 ans, il assiste à son premier combat et à 12 ans reçoit son premier commandement, celui d'une prise faite par l'Essex, qu'il ramène à bon port.
Son parcours est classique jusqu'au début de laguerre de Sécession.
Bien que né dans leTennessee, élevé enLouisiane, vivant enVirginie (trois États qui font sécession), il reste fidèle à l'Union. En, il reçoit les étoiles decontre-amiral[2] et prend le commandement de l'escadre du blocus de l'Ouest dugolfe du Mexique (West Gulf Blockade squadron).
En avril 1862, il force le passage et s'empare deLa Nouvelle-Orléans, privant la Confédération du débouché duMississippi.
En juin1862, il est ausiège de Vicksburg mais sans grand succès, ses navires n'étant que de peu d'utilité.
En1864, il reçoit la mission de s'emparer deMobile. Il s'empare des accès de la baie de Mobile le. Mais la ville sera prise plus tard, par l'Armée de terre. Il sera nommévice-amiral à la suite de cette bataille.
En1866, le Congrès des États-Unis lui accorde le grade d'amiral qu'il est le premier à obtenir.
En1867-1868, il commande l'escadre d'Europe ("European squadron").
En1868, il est pressenti pour se présenter comme candidat à la présidence, mais décline la proposition.
Il meurt le, à l'âge de 69 ans, àPortsmouth, (New Hampshire). Le convoi funéraire est conduit par le présidentUlysses S. Grant et suivi, entre autres, par 10 000 marins et soldats.
En 1942, l’amiral King, alors à la tête de la marine américaine, dresse la liste des cinq plus fameux amiraux du passé. Il nommeJohn Jervis,Horatio Nelson,Maarten Tromp,Suffren et David Farragut[3].
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