Date de naissance | (49 ans) |
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Lieu de naissance | Lechería ( ![]() |
Nationalité | ![]() |
Années d'activité | Depuis2006 |
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Qualité | Pilote automobile |
Alexender Popow (né le) àLechería auVénézuéla est un ancien pilote de course automobile vénézuélien qui a participé à des épreuves deSport-prototype ou deGrand tourisme dans des championnats tels que l'American Le Mans Series,lesRolex Sports Car Series et leWeatherTech SportsCar Championship[1].
Il a remporté le championnat piloteAmerican Le Mans Series 2012 dans la catégorie LMPC ainsi que leWeatherTech SportsCar Championship 2016 dans la catégorie PC.
En 2017, Alex Popow a seulement participé à une seule manche du championnatWeatherTech SportsCar Championship, les24 Heures de Daytona. Cela a été sa dernière expérience avec l'Oreca FLM09 pour l'écurie américaineStarworks Motorsport. Afin de compléter sa saison, il participa pour la première fois auLamborghini Super Trofeo North America (en) en catégorie Pro au sein de l'écurie Prestige Performance. Il participa également aux manchesRoad to Le Mans du championnatMichelin Le Mans Cup au sein de l'écurie italo-américaineEurointernational aux mains d'uneLigier JS P3[2].
En 2018, à la suite du passage deJoel Miller de l'écurieBAR1 Motorsports àPerformance Tech Motorsports[3], l'équipage de laRiley Mk. 30 de l'écurie américaineBAR1 Motorsports avait été remanié et Alex Popow l'avait ainsi intégré afin de participer au24 Heures de Daytona 2018[4]. Comme les années précédentes, il a également participé auLamborghini Super Trofeo North America (en). Pour cette nouvelle saison, c'est en catégorie Pro/Am et avec comme copilote le pilote américain William Hubbell qu'il participa au championnat au sein de l'écurie américaineWayne Taylor Racing. En 6 courses, il monta à 4 reprises sur le podium et signa une pole position.
En 2019, après avoir piloté dans les catégories prototypes et PC dans le championnatWeatherTech SportsCar Championship, Alex Popow a change de registre et avait trouvé refuge sur une Alfa Romeo Giulietta TCR/TMR Engineering dans le championnatMichelin Pilot Challenge[5].
Année | Écurie | Copilotes | Voiture | Classe | Tours | Pos. | Class Pos. |
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2011 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Riley | DP | 577 | 31e | 15e |
2012 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Riley MkXXVI | DP | 761 | 2e | 2e |
2013 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Riley MkXXVI | DP | 696 | 6e | 6e |
2014 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Oreca FLM09 | PC | 612 | Abd. | Abd. |
2015 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Oreca FLM09 | PC | 299 | Abd. | Abd. |
2016 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca FLM09 | PC | 685 | 34e | 4e |
2017 | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Oreca FLM09 | PC | 487 | Abd. | Abd. |
2018 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Riley Mk. 30 | P | 642 | 42e | 14e |
Année | Écurie | Châssis | Moteur | Classe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Position | Points |
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2014 | Starworks Motorsport | Riley Mk XXVI DP | Dinan (BMW)5,0 lV8Atmo | P | DAY 17 | 44e | 30 | ||||||||||
Honda HR35TT3,5 lV6Turbo | SEB 17 | LBH | LGA | BEL | WGL | MOS | IND | ELK | AUS | ATL | |||||||
2015 | Starworks Motorsport | Oreca FLM09 | Chevrolet LS36,2 LV8Atmo | PC | DAY 6 | SEB 5 | LBH | LGA | WGL 1 | MOS | ELK | VIR | AUS Np. | ATL 7 | 12e | 115 | |
2016 | Starworks Motorsport | Oreca FLM09 | Chevrolet LS36,2 LV8Atmo | PC | DAY 4 | SEB 3 | LBH 2 | LGA 2 | BEL 1 | WGL 1 | MOS 2 | LIM 1 | ELK 6 | AUS 1 | ATL 6 | 1re | 355 |
2017 | Starworks Motorsport | Oreca FLM09 | Chevrolet LS36,2 LV8Atmo | PC | DAY 4 | SEB | AUS | BEL | WGL | MOS | ELK | ATL | 22e | 28 | |||
2018 | BAR1 Motorsports | Riley Mk. 30 | Gibson GK4284,2 lV8Atmo | P | DAY 14 | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | LGA | ATL | 59e | 17 |
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