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Aigle (fusée)

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Pour les articles homonymes, voirAigle (homonymie).

Aigle (VE 10)
Fusée duProgramme Pierres précieuses
Dessin vectoriel du VE 10.
Dessin vectoriel du VE 10.
Données générales
Nom de codeVE 10
Signficiation nom de codeAucune
Premier vol17 décembre 1960
Dernier vol2 novembre 1964
StatutHors service
Hauteur8 m (VE 10)

6,96 m (VE 10A)

Diamètre0,55 m
Étage(s)1
Premier étage
Masseplus de 984 kg
MoteurSEPR 732
Second étage
Généalogie
Image illustrative de l’article Aigle (fusée)
PrécédentVE 9AgateSuivant
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LaVE 10 Aigle est une fusée expérimentalefrançaise, développé par laSociété d'étude et de réalisation d'engins balistiques (SEREB) pour le programme des « Études balistiques de base » (EBB), dits des « Pierres Précieuses ». Elle a été lancée à six reprises depuis leCentre Interarmées d'Essais d'Engins Spéciaux entre1960 et1964 dans le cadre de la mise au point demissiles balistiques. Elle a été par la suite remplacée par la fuséeAgate[1].

Histoire

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En 1961, la France, précisément, leSEREB, entame le début du projet « Études balistiques de base » (EBB), dits des « Pierres précieuses », consistant à mettre au point lemissile S2 et le lanceurDiamant. Le développement industriel est confié aux deux sociétésNord-Aviation etSud-Aviation. Entre 1961 et 1965, la France possède toutes les connaissances nécessaires pour la réalisation d’un missile à longue portée ainsi que d’un lanceur de satellite. Plusieurs fusées expérimentales sont conçues permettant de mettre au point séparément un ou plusieurs équipements. LaVE 9 est conçue pour expérimenter la récupération d’ogives massives, de plus de 300 kg, après largage depuis un bombardierSO4050 Vautour. Par la suite, lacase à équipements de la VE 9 est placée sur un premier étage plus puissant, propulsé par un SEPR 727, ce qui aboutit au VE 10 Aigle. Son objectif est identique à celui de la VE 9. Sa case à équipements sera, quant à elle, transférée sur son successeur, la VE 110 Agate, et par la suite sur les fusées expérimentales à propulsion liquide du programme :Topaze,Rubis etSaphir.

Description

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Similaire à la VE 9, d'une taille de 0,55 m de diamètre et d’une longueur de 8 mètres (pour la VE10) ou 6,96 m (pour la VE10A)[2], la VE10 Aigle est destinée à tester les équipements detélémesure, elle était propulsée par 984 kg decombustible solide - plastolite - brûlant pendant 16 secondes[3]. Elle pouvait propulser 360 kg de charge utile jusqu'à une vingtaine de kilomètres d'altitude.

Historique des lancements

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Source[4]
SuccèsVol n°VersionDate de lancement (UTC)Base de lancementObjectifNotes
~1-17 décembre 1960Site Brigitte -HammaguirRécupération ogiveÉchec partiel
~2-19 décembre 1960Site Brigitte -HammaguirRécupération ogiveÉchec partiel
~3-16 mars 1961Site Brigitte -HammaguirRécupération ogiveÉchec partiel
~4-21 mars 1961Site Brigitte -HammaguirRécupération ogiveÉchec partiel
5A5 mars 1963Site Brigitte -HammaguirTechnologie, Télémétrie
6A2 novembre 1964Site Brigitte -HammaguirTechnologie, Télémétrie

Notes et références

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  1. Périnelle Gérard, « VE 110 Agate », surnospremieresannes.fr, 1961-1963(consulté le)
  2. SEREB, « Les véhicules de la SEREB (I)... »
  3. http://www.cannes-aero-patrimoine.net/pdf/pub/casp_Taillade_fusees-sonde_SdH_2011-10-15.pdf
  4. « Les Pierres Précieuses », sursat-net.com(consulté le)

Voir aussi

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Articles connexes

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v ·m
Programme « Pierres précieuses »
Par nom de code
Par surnom
v ·m
Lanceurs et fusées
Lanceurs
Fusées expérimentales
Fusées-sondes
Satellites
scientifiques
Science et technologie
Sciences de la Terre
Satellites
d'application
Observation de la Terre
Satellites militaires
Télécommunications
Instruments
Plates-formes
Installations au sol
Organisations
Histoire
Projets abandonnés
Articles liés
Les programmes, satellites et lanceurs supervisés par l'Agence spatiale européenne sont rangés dans lapalette Agence spatiale européenne.
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