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About:http://fr.dbpedia.org/resource/Peter_Paddleford

An Entity of Type :person, from Named Graph :http://fr.dbpedia.org, within Data Space :fr.dbpedia.org

Peter Paddleford est un constructeur de ponts et un mécanicien américain, né à Enfield (New Hampshire), le 14 septembre 1785, et mort à Littleton (New Hampshire) le 18 octobre 1859 . Il a développé un type de poutre en treillis dans les années 1830 qu'il n'a pas breveté mais a été utilisé pour la construction de ponts couverts dans le New Hampshire, le Maine et l'est du Vermont au XIXe siècle.

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  • Peter Paddleford est un constructeur de ponts et un mécanicien américain, né à Enfield (New Hampshire), le 14 septembre 1785, et mort à Littleton (New Hampshire) le 18 octobre 1859 . Il a développé un type de poutre en treillis dans les années 1830 qu'il n'a pas breveté mais a été utilisé pour la construction de ponts couverts dans le New Hampshire, le Maine et l'est du Vermont au XIXe siècle. (fr)
  • Peter Paddleford est un constructeur de ponts et un mécanicien américain, né à Enfield (New Hampshire), le 14 septembre 1785, et mort à Littleton (New Hampshire) le 18 octobre 1859 . Il a développé un type de poutre en treillis dans les années 1830 qu'il n'a pas breveté mais a été utilisé pour la construction de ponts couverts dans le New Hampshire, le Maine et l'est du Vermont au XIXe siècle. (fr)
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  • Poutre en treillis Paddleford (fr)
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  • Peter Paddleford est un constructeur de ponts et un mécanicien américain, né à Enfield (New Hampshire), le 14 septembre 1785, et mort à Littleton (New Hampshire) le 18 octobre 1859 . Il a développé un type de poutre en treillis dans les années 1830 qu'il n'a pas breveté mais a été utilisé pour la construction de ponts couverts dans le New Hampshire, le Maine et l'est du Vermont au XIXe siècle. (fr)
  • Peter Paddleford est un constructeur de ponts et un mécanicien américain, né à Enfield (New Hampshire), le 14 septembre 1785, et mort à Littleton (New Hampshire) le 18 octobre 1859 . Il a développé un type de poutre en treillis dans les années 1830 qu'il n'a pas breveté mais a été utilisé pour la construction de ponts couverts dans le New Hampshire, le Maine et l'est du Vermont au XIXe siècle. (fr)
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