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| dbo:abstract | - La gare de Saint-Jacut (dite parfois gare de Saint-Jacut-les-Pins) était une gare ferroviaire française de la ligne de Savenay à Landerneau, située sur le territoire de la commune de Saint-Jacut-les-Pins, dans le département du Morbihan en région Bretagne. Elle est mise en service en 1862 par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). Cette ancienne gare, toujours située sur une ligne en service, est fermée et désaffectée, la presque totalité des infrastructures ferroviaires spécifiques ayant disparu. (fr)
- La gare de Saint-Jacut (dite parfois gare de Saint-Jacut-les-Pins) était une gare ferroviaire française de la ligne de Savenay à Landerneau, située sur le territoire de la commune de Saint-Jacut-les-Pins, dans le département du Morbihan en région Bretagne. Elle est mise en service en 1862 par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). Cette ancienne gare, toujours située sur une ligne en service, est fermée et désaffectée, la presque totalité des infrastructures ferroviaires spécifiques ayant disparu. (fr)
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| prop-fr:auteur | - Jean-Pierre Nennig (fr)
- Jean-Pierre Nennig (fr)
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- Archéologie ferroviaire (fr)
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- Images de la gare de Saint-Jacut (fr)
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- Emplacement de la gare avec l'abri de quai . (fr)
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- Saint-Jacut (fr)
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| prop-fr:sousTitre | - De Savenay et de Rennes à Landerneau par Redon, Vannes, Auray, Lorient, Quimper et Châteaulin et ses embranchements vers Ploërmel, Quiberon, Pontivy, Concarneau, Pont-L'Abbé et Douarnenez-Tréboul (fr)
- De Savenay et de Rennes à Landerneau par Redon, Vannes, Auray, Lorient, Quimper et Châteaulin et ses embranchements vers Ploërmel, Quiberon, Pontivy, Concarneau, Pont-L'Abbé et Douarnenez-Tréboul (fr)
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| prop-fr:titre | - Le chemin de fer de Bretagne sud (fr)
- Le chemin de fer de Bretagne sud (fr)
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- La gare de Saint-Jacut (dite parfois gare de Saint-Jacut-les-Pins) était une gare ferroviaire française de la ligne de Savenay à Landerneau, située sur le territoire de la commune de Saint-Jacut-les-Pins, dans le département du Morbihan en région Bretagne. Elle est mise en service en 1862 par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). Cette ancienne gare, toujours située sur une ligne en service, est fermée et désaffectée, la presque totalité des infrastructures ferroviaires spécifiques ayant disparu. (fr)
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