Knickerbocker Avenue | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Metropolitan Avenue bound platform | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Station statistics | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Address | Knickerbocker Avenue & Myrtle Avenue Brooklyn, New York | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Borough | Brooklyn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Bushwick | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordinates | 40°41′55″N73°55′06″W / 40.698731°N 73.918376°W /40.698731; -73.918376 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Division | B (BMT)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line | BMT Myrtle Avenue Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Services | M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Structure | Elevated | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platforms | 2side platforms | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracks | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | August 15, 1889; 136 years ago (1889-08-15) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Closed | August 17, 2012; 13 years ago (2012-08-17) (reconstruction) July 1, 2017; 8 years ago (2017-07-01) (temporary line closure) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rebuilt | February 8, 2013; 12 years ago (2013-02-08) (reconstruction) April 30, 2018; 7 years ago (2018-04-30) (temporary line closure) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traffic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2024 | 919,957[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rank | 311 out of 423[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TheKnickerbocker Avenue station is a local station on theBMT Myrtle Avenue Line of theNew York City Subway. Located at the intersection ofMyrtle and Knickerbocker Avenues inBushwick, Brooklyn, it is served by theM train at all times.
The Myrtle Avenue Line was built and operated by theUnion Elevated Railroad Company. The first section of the line opened in 1888, and it was extended from Broadway to Wyckoff Avenue on July 20, 1889.[3] However, Knickerbocker Avenue station, which was along this extension, did not open until August 15, 1889.[4][5][6]
The station was rehabilitated from August 17, 2012,[7] to February 8, 2013.[8] On July 1, 2017, the station was closed again until April 30, 2018 as part of the reconstruction of the Myrtle Avenue Line's connection with theBMT Jamaica Line.[9][10][11]
| Platform level | Side platform | |
| Westbound | ← | |
| Center trackway | No track or roadbed | |
| Eastbound | ||
| Side platform | ||
| Mezzanine | Fare control, station agent,MetroCard andOMNY machines | |
| Ground | Street level | Exit/entrance |

This elevated station has twoside platforms and two tracks with space for a third track, which was removed by 1946. Both platforms have steel canopies along their entire lengths except for small sections at their extreme ends. The western half of both platforms has grey windscreens while the eastern half has waist-high steel fences. The station names are in the standard black plates with white lettering.[citation needed]
This station has one elevated station house beneath the platforms and tracks. One staircase from the eastern end of each platform goes down to a waiting area/crossover. Aturnstile bank provides entrance/exit from the system. Outsidefare control, there is a token booth and two staircases going down to either side of Myrtle Avenue between Knickerbocker and Greene Avenues. The station formerly had another station house at the south end.[12]