Herbert Werner Quandt (*22. Juni1910 inPritzwalk; †2. Juni1982 inKiel) war eindeutscherIndustrieller aus derFamilie Quandt.
Herbert Quandt war Sohn des IndustriellenGünther Quandt und der Antonie, geb. Ewald († 1918),[1] sowie Halbbruder vonHarald Quandt. Sein ältestes Kind istSilvia Quandt (* 1937) aus seiner ersten Ehe mit Ursel Münstermann, die Quandt 1933 geheiratet hatte. Die Ehe wurde 1940 geschieden, die Tochter blieb zunächst bei ihrer Mutter. Die Kinder Sonja (* 1951), Sabina (* 1953) undSven Quandt (* 1956) entstammen der zweiten Ehe mit Lieselotte Blobelt (geschieden 1959). Seine beiden jüngsten KinderSusanne Klatten undStefan Quandt stammen aus seiner dritten Ehe mitJohanna Bruhn.
Durch ein Augenleiden beeinträchtigt, hatte er sich früh darauf eingestellt, in der Landwirtschaft tätig zu werden. Als Objekt seines Wirkens war das vom Vater erworbene Gut Severin beiParchim vorgesehen. Im Jahre 1927 starb jedoch plötzlich sein älterer Bruder Hellmut. Herbert Quandt trat daher anstelle seines Bruders in die Unternehmertätigkeit seines Vaters ein.
Nach dem frühen Tod der Mutter 1918 prägten ihn insbesondere die Auslandsreisen mit seinem Vater. Dieser war inzwischen zu einem der erfolgreichsten Unternehmer in Deutschland aufgestiegen, vornehmlich in derAkkumulatoren-Industrie. Für Herbert Quandt wurde bald eine technische Ausbildung notwendig. Er verbrachte unter anderem mehrere Monate als Praktikant in denUSA. Nach umfangreicher Ausbildung im In- und Ausland wurde er Mitglied des Vorstands der AFA, späterVARTA AG.
Zwangsarbeiter wurden in vielen der Quandt-Fabriken während desZweiten Weltkrieges eingesetzt und die Bedingungen waren äußerst hart. Herbert war der Direktor der Pertrix GmbH, einer in Berlin ansässigen Tochtergesellschaft der Accumulatoren-Fabrik AG (AFA; seit 1962Varta AG). Das Unternehmen verwendete weibliche Zwangsarbeiter, darunter polnische Frauen, die ausAuschwitz überstellt worden waren. Am 20. Mai 1940 beantragte er die Aufnahme in dieNSDAP und wurde zum 1. Juli desselben Jahres aufgenommen (Mitgliedsnummer 8.147.740).[2][3] Während derZeit des Nationalsozialismus war er Vorstandsmitglied der AFA und an der Seite von Günther Quandt unter anderem Leiter der Personalabteilung.[3] EinKZ-Außenlager, komplett mit Galgen und einem Exekutionsbereich, wurde auf dem Gelände des AFA-Werks Hannover errichtet.[4]
Nach Einschätzung vonBenjamin Ferencz, der bei denNürnberger Prozessen für die Anklagebehörde arbeitete, wären Herbert Quandt und sein Vater Günther ebenso wieAlfried Krupp von Bohlen und Halbach,Friedrich Flick und die Verantwortlichen derI.G. Farben als Hauptkriegsverbrecher angeklagt worden, wenn die heute zugänglichen Dokumente den Anklägern damals vorgelegen hätten. Die entscheidenden Dokumente zu ihrem Wirken im „Dritten Reich“ lagen den Behörden in derbritischen Besatzungszone vor. Die Briten hielten das Material zurück, weil sie erkannt hatten, welche Bedeutung die Batterieproduktion der AFA auch nach dem Krieg hatte, und die Eigentümer deswegen schonen wollten.[3]
Nach dem Tod des Vaters 1954 erbten Herbert und sein HalbbruderHarald die Quandt-Gruppe, ein Konglomerat von Firmenbeteiligungen, unter anderem an der Akkumulatoren-Fabrik AG (AFA, seit 1962VARTA),BMW,Mercedes-Benz und der heutigenKUKA AG. Die Söhne verwalteten das Erbe gemeinsam, hatten jedoch die Schaffung von Federführungsbereichen vereinbart: Wer die Federführung hatte, traf die Entscheidungen. Herbert Quandt führte die Elektro-, Fahrzeug-, Erdöl- und Düngemittel- sowie Textilbereiche, Harald Quandt bis zu seinem Tod 1967 den Maschinen- und Apparatebau, die Leicht- und Schwermetallhalbzeugproduktion und die sonstige Metallverarbeitung.[5]
Ende der 1950er Jahre geriet die BMW AG immer mehr in finanzielle Schieflage. 1959 baute Quandt seine Beteiligung an BMW aus, indem er von dem Bremer UnternehmerHermann Krages dessen 25-prozentige Beteiligung am Unternehmen erwarb sowie sämtliche Schuldverschreibungen, die BMW ein Jahr zuvor zur Finanzierung eines Investitionsprogramms emittierte und von Krages für 15 Millionen Mark übernommen worden waren.[6][7][8]
Der Sanierungsplan von Management und Großaktionären sah eine Übernahme durchDaimler-Benz vor, was aber auf der Hauptversammlung im Dezember 1959 durch Kleinaktionäre und BMW-Händler verhindert wurde. Herbert Quandt war von diesem Kampfgeist beeindruckt und sah eine Chance, BMW in Eigenregie zu sanieren.[9] Mit seinem beträchtlichen finanziellen Engagement und durch Absicherung von Krediten trug er dazu bei, dass die Banken wieder Vertrauen in das Unternehmen setzten.[10] Am 30. November 1960 wurde Quandts Sanierungsplan auf der BMW-Hauptversammlung in München angenommen.[11][12] Dank der Geschäfts- und Typenpolitik des neuen Managements konnte bereits 1964 das Sanierungswerk erfolgreich beendet werden.[13]
„Ich war von Anfang an fest davon überzeugt, dass BMW es schaffen wird. Es mussten nur die Fehler erkannt werden und es galt, sie entschlossen zu beseitigen. Wir haben jetzt eine gute Führung und ein vernünftiges Programm. Jeder, der bei BMW tätig ist, wird schon nach kurzer Zeit von einer gewissen Leidenschaft, man kann fast sagen, von einem „Bazillus BMW“ erfasst. So ist auch die Arbeit von Vorstand und Aufsichtsrat von einer ganz besonderen Harmonie getragen.“
Im Jahr 1967 war Herbert Quandt Vorstandsvorsitzender der VARTA AG. Den Vorsitz im Aufsichtsrat führte er u. a. bei derIndustriewerke Karlsruhe AG, derKeller & Knappich GmbH, derBusch-Jaeger Dürener Metallwerke AG und derKammgarnspinnerei Stöhr & Co. AG. Bei derDaimler-Benz AG war er stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender und Mitglied des Präsidiums. Stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender war er ferner bei der Gewerkschaft Wintershall und derWintershall AG. Außerdem war er Mitglied der Aufsichtsräte derGerling-Konzern Allgemeine Versicherungs-AG und derFrankfurter Bank.[5]
Herbert Quandt stellte 1959 einen Motorboot-Weltrekord in der 3-Liter-Klasse auf, den er bis 1967 hielt. Zusammen mit seinem Bootsbauer erreichte er einige erste und zweite Preise in Rennen auf europäischen Gewässern.[5] Er war auch ein Sammler von Kunst. So ließ er sich nach 1945 von dem nationalsozialistischen BildhauerArno Breker porträtieren. Damit folgte er dem Beispiel seines Vaters Günther Quandt, der Breker aus Berlin kannte.
Herbert Quandt starb am 2. Juni 1982 in Kiel. Er ist auf demWaldfriedhof in Bad Homburg beigesetzt.[14] Seine Haupterben waren seine Witwe, die dritte EhefrauJohanna Quandt, sowie seine beiden jüngsten KinderSusanne Klatten undStefan Quandt.
Für seine Verdienste um das betriebliche Ausbildungswesen verlieh ihm die Philosophische Fakultät derJohannes Gutenberg-Universität Mainz mit Datum vom 19. November 1956 einstimmig dieEhrendoktorwürde,[5][15] wofür sich Herbert Quandt im Rahmen seiner Geburtstagsfeierlichkeiten am 22. Juni 1957 bei Gästen der Universität Mainz und der Industrie bedankte.[16]
1968 wurde Herbert Quandt derBayerische Verdienstorden verliehen, 1979 erhielt er dasGroße Goldene Ehrenzeichen mit dem Stern für Verdienste um die Republik Österreich (entspricht einemGroßoffizierskreuz).
Zu Ehren Herbert Quandts wurden Straßen inDingolfing,Göttingen,Hildesheim,Regensburg undMünchen benannt. Des Weiteren ist die Herbert-Quandt-Schule in Pritzwalk nach ihm benannt. Er war Ehrenbürger vonÖhningen, wo er das Hofgut Stutengarten besaß.
Die 1970 von derBMW AG gegründeteBMW Stiftung Herbert Quandt[17] sowie die 1980 von der Altana AG gegründete, 2007 ausgegründete und noch bis Ende 2016 operativ tätigeHerbert Quandt-Stiftung[18] inBad Homburg v. d. H. tragen heute seinen Namen bzw. den Namenszusatz, und auch derHerbert Quandt Medien-Preis derJohanna-Quandt-Stiftung ist nach ihm benannt. Ihr Schulenwettbewerbs „Trialog der Kulturen“ wurde zwischen 2005 und 2015 insgesamt zehnmal ausgetragen,[19] und ihr „Trialog der Kulturen“-Stipendium galt laut Medienberichten als „eines der besten und renommiertesten Austauschprogramme des deutschen Journalismus“.[20]
Hans-Christian Dietrich(1918–1920) |Johannes Philipp Vielmetter(1920–1921) |Albert Pinner(1921–1923) |Emil Georg von Stauß(1926–1942) |Hans Rummel(1942–1945) |Hans Karl von Mangoldt-Reiboldt(1948–1959) |Hans Feith(1959–1960) |Johannes Ferdinand Semler(1960–1961) |Alfons Wagner(1961–1962) |Hermann Karoli(1962–1972) |Rolf Draeger(1972–1974) |Herbert Quandt(1974–1980) |Hans von der Goltz(1980–1993) |Eberhard von Kuenheim(1993–1999) |Volker Doppelfeld(1999–2004) |Joachim Milberg(2004–2015) |Norbert Reithofer(seit 2015)
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Quandt, Herbert |
| ALTERNATIVNAMEN | Quandt, Herbert Werner (vollständiger Name) |
| KURZBESCHREIBUNG | deutscher Industrieller |
| GEBURTSDATUM | 22. Juni 1910 |
| GEBURTSORT | Pritzwalk |
| STERBEDATUM | 2. Juni 1982 |
| STERBEORT | Kiel |
