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H. Brulé et Cie

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H. Brulé et Cie
RechtsformCompagnie
Gründung1900
Auflösung1905
SitzParis,Frankreich
BrancheAutomobilindustrie
Zeichnung eines Brulé-Automobils (1901)

H. Brulé et Cie war einfranzösischer Hersteller vonAutomobilen.[1][2][3]

Unternehmensgeschichte

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Das Unternehmen ausParis begann 1900 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lauteteBrulé-Ponsard. Es gab eine Verbindung zuPonsard-Ansaloni.[1] 1901 endete die Produktion von Automobilen und eigenen Nutzfahrzeugen. Bis 1905 wurden nochDampflastwagen in Lizenz gebaut.[3]

Fahrzeuge

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Das erste Modell war einAvant-Train.[2] Dies war ein einachsiges Fahrzeug, das vor unmotorisierte Fahrzeuge gespannt wurde und diese zog.[2] Zum Einsatz kam einDreizylindermotor vonRozer et Mazurier mit 4,5PS Leistung.[1][2] Eine Besonderheit des Motors war, dass die Abgase aus zwei Zylindern den dritten Zylinder mit niedrigerem Druck betätigten.[2]

1901 wurde mindestens ein zehnsitzigerOmnibus mit einer größeren Version dieses Motors gebaut. Das 20 PS starke Triebwerk war im Heck untergebracht und trieb mittelsKetten die hinteren Räder an. Die Kraft wurde über ein Vierganggetriebe übertragen.[3]

Danach wurden britischeThornycroft-Dampflastwagen in Lizenz für den französischen Markt gebaut. Brulé war einer der letzten Aussteller amPariser Automobilsalon von 1905 mit einem solchen Produkt.[3]

Literatur

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Einzelnachweise

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  1. abcHarald H. Linz,Halwart Schrader:Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008,ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Brulé; Brulè-Ponsard. 
  2. abcdeGeorge Nicholas Georgano (Hrsg.):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.Band 1:A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1,S. 202 (englisch). 
  3. abcdGeorge Nicholas Georgano (Herausgeber):The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979,ISBN 0-87341-024-6, S. 111 (englisch).
Französische Pkw-Automobilmarken bis 1904

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