| EuroBerlin France / EuroBerlin | |
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| IATA-Code: | EE |
| ICAO-Code: | EEB |
| Rufzeichen: | EUROBER |
| Gründung: | 1988 |
| Betrieb eingestellt: | 1994 |
| Sitz: | Paris,Frankreich Frankreich |
| Heimatflughafen: | Berlin-Tegel |
| Flottenstärke: | 3 |
| Ziele: | National und kontinental |
| EuroBerlin France / EuroBerlin hat den Betrieb 1994 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. | |
EuroBerlin France, ab 1990EuroBerlin, war eine hauptsächlich im Verkehr von und nach(West-)Berlin tätigefranzösisch-deutscheFluggesellschaft mit Sitz inParis und Basis auf demFlughafen Berlin-Tegel. Sie war einJoint Venture zwischenLufthansa undAir France.
EuroBerlin France wurde 1988 auf Initiative der damals noch staatlichen Deutschen Lufthansa AG zusammen mit der ebenfalls staatlichen Air France im Rahmen der regierungspolitischen deutsch-französischen Zusammenarbeit als Joint-Venture gegründet. Da nur Fluggesellschaften derSiegermächte desZweiten Weltkrieges West-Berlin anfliegen durften (vergleiche die Geschichte vonAir Berlin), hielt Air France 51 % der Anteile, während der Lufthansa-Konzern eine Kapitalbeteiligung von 49 % hatte. Den Flugbetrieb nahm die Gesellschaft am 7. November 1988 mit Beginn des Winterflugplans auf.
Auf diese Weise verschaffte sich der Lufthansa-Konzern durch dieSlots vorausschauend einen marktstrategisch wertvollen indirekten Zugang nach West-Berlin. Mit der Wiedervereinigung Deutschlands im Jahr 1990 war dieses marktstrategische Ziel erreicht, so dass EuroBerlin France im selben Jahr in EuroBerlin umbenannt wurde. Bis zu ihrer Auflösung im Dezember 1994 flog sie als Zubringer im Auftrag der Lufthansa, welche die EuroBerlin-Slots am Flughafen Berlin-Tegel ab diesem Zeitpunkt selbst genutzt hat.
DasLogo auf demSeitenleitwerk der Flugzeuge von EuroBerlin France symbolisierte dieses Joint-Venture der beidenFlagcarrier: Die Kreisfläche erinnerte an die stilisierte Sonne der Lufthansa, die „gestückelte“Trikolore an Air France.
Als Fluggerät wurden ausschließlich sieben moderne, imVereinigten Königreich registrierteBoeing 737-300 eingesetzt, deren Sitzplatzkapazitäten durchschnittlich zu 60 % gewinnbringend ausgelastet waren. Die Maschinen wurden von der britischen CharterfluggesellschaftMonarch Airlines imWetlease betrieben. Die Cockpit-Crews wurde jeweils von Monarch gestellt, während die Kabinenbesatzungen eigenes Personal war.[1]
EuroBerlin France verband den Flughafen Berlin-Tegel mit den westdeutschen ZielenDüsseldorf,Frankfurt am Main,Hamburg,Köln/Bonn,München undStuttgart. Neben den Linienflügen erfolgten auch saisonaleBedarfsflüge an das Mittelmeer sowie nach Großbritannien, Irland und Skandinavien.
Zur Auflösung der Gesellschaft im Jahr 1994 bestand die Flotte der EuroBerlin aus drei Flugzeugen:
| Aktuelle |
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| Ehemalige | Aero Services Executive •Aéromaritime •Aerotour •Aigle Azur (1946) •Aigle Azur (1970) •Air Afrique •Air Alpes •Air Alsace •Air Anjou Transports •Air Atlantique (Frankreich) •Air Charter •Air Fret •Air Guadeloupe •Air Guyane •Air Inter •Air Lec •Air Lib •Air Liberté •Airlinair •Air Littoral •Air Martinique •Air Méditerranée •Air Moorea •Air Nautic •Air Nolis •Air Outre Mer •Air Rouergue •Air Saint Barthelemy •Air Saint MartinAir Vendée •AOM French Airlines •Atlantique Air Assistance •Blue Line •Bretagne Air Services •Brit Air •Catair •CIDNA •Compagnie Aérienne de Transports Indochinois (CATI)•Compagnie Air Transport •Corseair •Corsairfly •Crossair Europe •Euralair •EuroBerlin France •Europe Aéro Service •Flandre Air •French Blue •Hex’Air •Joon •L’Avion •Minerve •New Axis Airways •OpenSkies •Proteus Airlines •Pyrenair •Regional Airlines •Régional Compagnie Aérienne Européenne •Rousseau Aviation •SFAir •SITA •Société Transafricaine d'Aviation (STA) •STAAP (Société de Transports Aériens Alpes Provence) •STAEO (Société des Transports Aériens d'Extrême-Orient) •Star Airlines •Star Europe •TAI •TAT European Airlines •TEA France •UAT •Trans-Union •Uni-Air •UTA •XL Airways France |
