| Croatia Airlines | |
|---|---|
 | |
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| IATA-Code: | OU |
| ICAO-Code: | CTN |
| Rufzeichen: | CROATIA |
| Gründung: | 1990 |
| Sitz: | Zagreb,Kroatien Kroatien |
| Drehkreuz: | •Split |
| Heimatflughafen: | Flughafen Zagreb |
| Unternehmensform: | Aktiengesellschaft |
| IATA-Prefixcode: | 831 |
| Leitung: | Jasmin Bajić,CEO |
| Mitarbeiterzahl: | 909[1](2022) |
| Umsatz: | HRK 1,58 Milliarden[1](2022) |
| Gewinn: | HRK -137,15 Millionen[1](2022) |
| Fluggastaufkommen: | 1,45 Millionen[1](2022) |
| 1.514 Tonnen[1](2022) | |
| Allianz: | Star Alliance |
| Vielfliegerprogramm: | Miles & More |
| Flottenstärke: | 12 (+ 13 Bestellungen) |
| Ziele: | national und international |
| Website: | www.croatiaairlines.com |
Croatia Airlines ist diestaatlicheFluggesellschaftKroatiens mit Sitz inZagreb und Basis auf demFlughafen Zagreb. Sie ist Mitglied derLuftfahrtallianzStar Alliance.
Croatia Airlines wurde am 20. Juli 1989 alsZagal - Zagreb Airlines gegründet und nahm den Frachtflugbetrieb fürUPS Airlines mit derCessna 402 auf. Nach den ersten demokratischen Wahlen in Kroatien änderte die Fluggesellschaft 1990 ihren Namen inCroatia Airlines. Mit einer geleastenMcDonnell Douglas MD-82 startete Croatia Airlines 1991 eine Verbindung zwischenZagreb undSplit. 1992 musste die Fluggesellschaft aufgrund desKroatien-Krieges den Flugbetrieb einstellen. Als die Flüge wieder aufgenommen werden konnten, kaufte die Gesellschaft dreiBoeing 737 und wurde Mitglied derIATA.
1993 kamen zweiATR 42 und zwei weitere Boeing 737 zur Flotte hinzu. In einigen europäischen Städten wurden Büros eröffnet und die Gesellschaft übernahm das ReisebüroObzor, um Reisen für Gruppen und Einzelpersonen zu organisieren. Bis 1994 flogen mit Croatia über eine Million Passagiere. Eine weitere ATR 42 kam 1995 dazu und es wurden bereits zwei Millionen Passagiere befördert. 1996 war Croatia die erste Fluglinie, dieSarajevo anflog. Croatia Airlines erhielt 1997 ihren erstenAirbus A320 und 1998 die ersteA319. Noch im selben Jahr wurde sie Mitglied im Verbund der europäischen Fluglinien (AEA). Bis 1999 kamen zwei weitere Maschinen vonAirbus hinzu und Croatia Airlines begann damit, ihre Boeing-Maschinen zu verkaufen. Ein weiteres wichtiges Ereignis war der fünfmillionste Passagier.
Im Jahr 2000 erhielt Croatia Airlines zwei weitere Airbus-Flugzeuge und ein automatisiertes Ticketsystem wurde in Betrieb genommen. 2001 erhielt Croatia vomLuftfahrt-Bundesamt die Lizenz für Wartungsarbeiten.
Am 18. November 2004 wurde Croatia Airlines Mitglied derStar Alliance.
Im Mai 2013 fanden als Protestmaßnahmen gegen drastische Einsparungen bei Croatia Airlines umfangreiche Streiks statt. Die Regierung erwog zwischenzeitlich eineInsolvenz und Neugründung der Gesellschaft.[2]
Nach wirtschaftlichen Problemen im Jahr 2012 wollte die Regierung die Gesellschaft verkaufen, fand jedoch keinen Käufer. Um 2015 erholte sich die Fluggesellschaft wieder, suchte aber trotzdem weiterhin einen strategischen Partner.[3] DiePrivatisierungspläne wurden erst im Januar 2018 nach einem Rekord von über 2,1 Millionen Passagieren 2017 aufgegeben. Seither ist Croatia Airlines ein strategisch wichtiges Unternehmen von speziellem Interesse für die Regierung. Ein Ausbau des Streckennetzes ist geplant.[4]
Croatia Airlines fliegt neben Zielen innerhalb Kroatiens auch Ziele inEuropa an.[5]
Imdeutschsprachigen Raum werdenBerlin Brandenburg,Düsseldorf,Frankfurt am Main,München,Wien undZürich angeflogen.[5]
Codesharing
Croatia Airlines unterhältCodeshare-Abkommen mit folgenden Fluggesellschaften:[6] (Star-Alliance-Mitglieder sind mit* gekennzeichnet)
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Mit Stand April 2025 besteht die Flotte der Croatia Airlines aus zwölf Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 16,8 Jahren:[7]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt[8] | Anmerkungen | Sitzplätze[9] | Durchschnittsalter |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A220-100 | 03 | Ersetzen alle anderen Flugzeugtypen bis 2026[10]; alle geleast[8] | – offen – | 0 | |
| Airbus A220-300 | 02 | 10 | 149 | 00,6 Jahre | |
| Airbus A319-100 | 04 | 144 | 23,0 Jahre | ||
| Airbus A320-200 | 02 | eine mitSharklets ausgestattet | 174 | 23,1 Jahre | |
| De Havilland DHC-8-400 | 04 | 76 | 15,6 Jahre | ||
| Gesamt | 12 | 13 | 16,8 Jahre | ||
| Flugzeugtyp | Luftfahrzeugkennzeichen | Bemalung | Zeitraum | Bild |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 9A-CTO | „(White)Star Alliance“ | seit November 2022 |  |
| Flugzeugtyp | Luftfahrzeugkennzeichen | Bemalung | Zeitraum | Bild |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 9A-CTI | „Star Alliance“ | März 2010 bis Oktober 2023 | %2c_9A-CTI%2c_Airbus_A319-112_(15837042773)_(2).jpg) |
Zuvor betrieb Croatia Airlines unter anderem auch folgende Flugzeugtypen:[11]
