Sandwood Automotive (1983–1984) Classic Reproductions (1984) | |
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Rechtsform | |
Gründung | 1983 |
Auflösung | 1984 |
Sitz | Tamworth,Staffordshire |
Leitung | Terry Sands |
Branche | Automobilhersteller |
Classic Reproductions, zunächstSandwood Automotive, war einbritischer Hersteller vonAutomobilen.[1]
Terry Sands, der zuvorMuscle City leitete, gründete 1983 das UnternehmenSandwood Automotive inBirmingham. Er begann mit der Produktion von Automobilen undKits. Der Markenname lauteteSandwood. 1984 erfolgte eine Umbenennung inClassic Reproduction und der Umzug nachTamworth in der GrafschaftStaffordshire. Im gleichen Jahr endete die Produktion. Sands gründete zusammen mit Bill CookSheldonhurst inTyseley bei Birmingham.
DerCalifornian erschien 1983 und wurde 1984 vomSpeedster ergänzt. Dies warenNachbildungen desPorsche 356. Die Basis bildete wahlweise dasFahrgestell vomVW Käfer mit Heckmotor oder ein selbst entwickeltes Fahrgestell für denBoxermotor vomAlfa Romeo Alfasud.[2]
DerGofer (in der Literatur auchGopher genannt) war ein Sandbahnrennwagen auf VW-Käfer-Basis, der von 1983 bis 1984 im Angebot stand.[2]
DerScorpione GT von 1983 ähnelte dem Avante vonAvante Cars. Auch diesesCoupé hatte das Fahrgestell mit Alfa-Romeo-Motor.[2]
Zwischen 1983 und 1984 bot das Unternehmen denXK 120 an. Diese Nachbildung desJaguar XK 120 war zunächst einImport aus denUSA auf BasisFord Pinto. Später hatte das Fahrzeug einen Leiterrahmen und viele Teile vomJaguar XJ 6.[2]
Ein Einzelstück blieb die von 1983 bis 1984 hergestellteBugatti Type 49 Replica, eine Nachbildung einesBugatti Type 49.[2]
1984 erschien dieCobra, eine Nachbildung desAC Cobra. Dieses Modell war eine Weiterentwicklung der Cobra aus Sands’ vorherigem Unternehmen Muscle City. DerVierzylindermotor kam vomMG B.[2]
Auch derMongoose, der aus der Zeit von Muscle City stammte, wurde 1984 wieder aufgelegt. Er war von einemFord Modell T in Rennwagenausführung von etwa 1927 inspiriert. Die Basis bildete einFord Cortina. Darauf wurde eine offene zweisitzige Karosserie montiert.[2]