| dbo:Engine/pistonStroke | |
| dbo:Engine/powerOutput | |
| dbo:abstract | - The B18 is a 1.8 L inline four cylinder automobile engine produced by Volvo from 1961 through 1968. A larger 2.0 L derivative called the B20 debuted in 1969. Despite being a pushrod design, the engines can rev to 6,500 rpm. They are also reputed to be very durable. The world's highest mileage car, a 1966 Volvo P1800S, traveled more than 4,890,993 km (3,039,122 mi) on its original B18 engine. (en)
- Volvo B18 är en rak 4-cylindrig stötstångsmotor med toppventiler som togs fram av Volvo.Jämfört med de tidigare B4B och B16 som bara var 3-lagrade så har B18 5 st ramlager, vilket gjorde den mycket mer slitstark. Såväl motorblocket som topplocket är tillverkat i gjutjärn. Den lanserades 1961 i Volvo P1800 och kom året därpå även i Volvo PV 544, Duett, Amazon och senare också i 140-serien.B18 är ansedd som en slitstark motor och slutade tillverkas 1968 då den efterträddes av Volvo B20 vilket i princip är samma motor med större cylinderdiameter. Övriga användningsområden är bland annat Personlastterrängbil 903, Bandvagn 202/203, olika marina utföranden och som drivkälla i diverse pumpar och andra anordningar. Per Gillbrand, senare känd som motorkonstruktör åt Saab, var en av männen bakom B18. (sv)
|
| dbo:blockAlloy | |
| dbo:compressionRatio | |
| dbo:coolingSystem | |
| dbo:fuelSystem | |
| dbo:fuelType | |
| dbo:headAlloy | |
| dbo:manufacturer | |
| dbo:oilSystem | |
| dbo:pistonStroke | |
| dbo:powerOutput | - 29828.000000 (xsd:double)
|
| dbo:predecessor | |
| dbo:productionEndYear | |
| dbo:productionStartYear | |
| dbo:successor | |
| dbo:thumbnail | |
| dbo:valvetrain | |
| dbo:wikiPageExternalLink | |
| dbo:wikiPageID | |
| dbo:wikiPageLength | - 18201 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID | |
| dbo:wikiPageWikiLink | |
| dbp:block | |
| dbp:compression | |
| dbp:configuration | |
| dbp:coolingsystem | |
| dbp:fuelsystem | |
| dbp:fueltype | |
| dbp:head | |
| dbp:management | - Bosch D-Jetronic or K-Jetronic (en)
|
| dbp:manufacturer | |
| dbp:name | |
| dbp:oilsystem | |
| dbp:predecessor | |
| dbp:successor | |
| dbp:valvetrain | |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | |
| dcterms:subject | |
| gold:hypernym | |
| rdf:type | |
| rdfs:comment | - The B18 is a 1.8 L inline four cylinder automobile engine produced by Volvo from 1961 through 1968. A larger 2.0 L derivative called the B20 debuted in 1969. Despite being a pushrod design, the engines can rev to 6,500 rpm. They are also reputed to be very durable. The world's highest mileage car, a 1966 Volvo P1800S, traveled more than 4,890,993 km (3,039,122 mi) on its original B18 engine. (en)
- Volvo B18 är en rak 4-cylindrig stötstångsmotor med toppventiler som togs fram av Volvo.Jämfört med de tidigare B4B och B16 som bara var 3-lagrade så har B18 5 st ramlager, vilket gjorde den mycket mer slitstark. Såväl motorblocket som topplocket är tillverkat i gjutjärn. Den lanserades 1961 i Volvo P1800 och kom året därpå även i Volvo PV 544, Duett, Amazon och senare också i 140-serien.B18 är ansedd som en slitstark motor och slutade tillverkas 1968 då den efterträddes av Volvo B20 vilket i princip är samma motor med större cylinderdiameter. (sv)
|
| rdfs:label | - Volvo B18 (sv)
- Volvo B18 engine (en)
|
| owl:sameAs | |
| prov:wasDerivedFrom | |
| foaf:depiction | |
| foaf:homepage | |
| foaf:isPrimaryTopicOf | |
| foaf:name | |
| isdbo:engine of | |
| isdbo:predecessor of | |
| isdbo:successor of | |
| isdbo:wikiPageRedirects of | |
| isdbo:wikiPageWikiLink of | |
| isdbp:engine of | |
| isdbp:predecessor of | |
| isdbp:successor of | |
| isfoaf:primaryTopic of | |
