dbo:Infrastructure/length | |
dbo:abstract | - El dic de Volkerak (Volkerakdam) està inclòs dins el Pla Delta i és un dic secundari, és a dir que la seva construcció tenia com a propòsit assistir a la construcció d'altres dics com la , el , i el dic de Haringvliet. El dic de Volkerak té la funció de separar i de comunicar. D'una banda connecta a Noord-Brabant, Goerree-Overflakkee i Hoekse Waard. D'altra banda separa tres aigües: el , el i el . En realitat aquest dic està compost per tres parts que s'uneixen al mig a un lloc anomenat la plaça de Hellegat (Hellegatsplein). El conjunt s'assembla al signe de la marca d'automòbils Mercedes-Benz i es troba dividit en les següents parts: 1. * Un dic tancat cap a l'oest, des de la plaça de Hellegat cap Goeree-Overflakkee. 2. * Un dic cap al sud-est, incloent una resclosa, des de la plaça de Hellegat cap a Noord-Brabant. 3. * Un pont cap al nord-est, des de la Plaça de Hellegat cap Hoekse Waard. La construcció va començar el 1957 amb la primera part del dic de Volkerak. Per a aquest estret es va abocar sorra fins que aquest va quedar completament tancat. La segona part del dic de Volkerak va consistir d'un tros de dic amb una resclosa des de plaça de Hellegat fins Noord-Brabant. El tros ferm d'aquest dic es va tancar per mitjà de pous de fonamentació. La resclosa era necessària per mantenir intacte el transport entre Rotterdam i Anvers. El tercer tros del dic de Volkerak va ser finalment el pont per deixar passar l'aigua dels grans rius cap al Haringvliet. Al lloc on els tres trossos s'unien es va construir un enorme distribuïdor. El 1969 es va acabar de construir el dic de Volkerak. (ca)
- Le Volkerakdam, la digue du Volkerak, est le cinquième ouvrage d'art du Plan Delta, sa construction a débuté en 1957, et a été achevé en 1969. La raison du Volkerakdam est d'isoler le Volkerak du Hollands Diep, un important cours d'eau dont les affluents sont le Waal (un bras du Rhin) et la Meuse pour que peu d'eau douce ne se déverse au sud vers la Zélande.Une île artificielle, Hellegatsplein, a été construite, celle-ci est comme le centre d'une étoile à trois branches. À l'ouest, la partie la reliant à l'île de Goeree-Overflakkee s'appelle réellement le Hellegatsdam. Au nord se dresse le pont du Haringvliet qui enjambe le Hollands Diep qui devient le Haringvliet. Au sud se trouvent le barrage principal avec les quatre écluses du Volkerak. Le Volkerakdam assure une liaison routière entre Rotterdam, la Zélande et le Brabant-Septentrional. La liaison fluviale est importante, puisque sur l'itinéraire du canal de l'Escaut au Rhin et pour que la navigation ne soit pas interrompue, la construction des 3 premières écluses du Volkerak a commencé avant le barrage lui-même. (fr)
- De Volkerakdam is het vijfde project van de Deltawerken en werd in 1969 voltooid. Het werk vormt met de Hellegatsdam en de Haringvlietbrug een driepuntige ster, die een landverbinding vormt tussen Goeree-Overflakkee, de Hoeksche Waard en het vasteland van Noord-Brabant. Tegelijk ligt het complex tussen drie wateren: het Haringvliet, het Volkerak en het Hollands Diep. De dam bestaat uit een aantal civiel-technische kunstwerken. Allereerst een dichte, opgespoten dam van Flakkee naar de Hellegatsplaat. Dit kunstmatige eiland in het centrum van de driepoot, werd zo genoemd naar het voormalige Hellegat, waar de drie wateren samenkwamen. Vandaar loopt de dam met een brug en een sluizencomplex verder naar Noord-Brabant, terwijl de Haringvlietbrug naar het noorden de verbinding maakt naar Rotterdam en de rest van Zuid-Holland. (nl)
- Volkerakdammen (nederländska: Volkerakdam) är en dammbyggnad och översvämningsbarriär nära Moerdijk i provinserna Noord-Brabant och Zuid-Holland i sydvästra Nederländerna. Barriären ska skydda vid hotande översvämningar från Nordsjön och utgör en del av Deltawerken och invigdes 1969. (sv)
- El dic de Volkerak (Volkerakdam) està inclòs dins el Pla Delta i és un dic secundari, és a dir que la seva construcció tenia com a propòsit assistir a la construcció d'altres dics com la , el , i el dic de Haringvliet. El dic de Volkerak té la funció de separar i de comunicar. D'una banda connecta a Noord-Brabant, Goerree-Overflakkee i Hoekse Waard. D'altra banda separa tres aigües: el , el i el . En realitat aquest dic està compost per tres parts que s'uneixen al mig a un lloc anomenat la plaça de Hellegat (Hellegatsplein). El conjunt s'assembla al signe de la marca d'automòbils Mercedes-Benz i es troba dividit en les següents parts: 1. * Un dic tancat cap a l'oest, des de la plaça de Hellegat cap Goeree-Overflakkee. 2. * Un dic cap al sud-est, incloent una resclosa, des de la plaça de Hellegat cap a Noord-Brabant. 3. * Un pont cap al nord-est, des de la Plaça de Hellegat cap Hoekse Waard. La construcció va començar el 1957 amb la primera part del dic de Volkerak. Per a aquest estret es va abocar sorra fins que aquest va quedar completament tancat. La segona part del dic de Volkerak va consistir d'un tros de dic amb una resclosa des de plaça de Hellegat fins Noord-Brabant. El tros ferm d'aquest dic es va tancar per mitjà de pous de fonamentació. La resclosa era necessària per mantenir intacte el transport entre Rotterdam i Anvers. El tercer tros del dic de Volkerak va ser finalment el pont per deixar passar l'aigua dels grans rius cap al Haringvliet. Al lloc on els tres trossos s'unien es va construir un enorme distribuïdor. El 1969 es va acabar de construir el dic de Volkerak. (ca)
- Le Volkerakdam, la digue du Volkerak, est le cinquième ouvrage d'art du Plan Delta, sa construction a débuté en 1957, et a été achevé en 1969. La raison du Volkerakdam est d'isoler le Volkerak du Hollands Diep, un important cours d'eau dont les affluents sont le Waal (un bras du Rhin) et la Meuse pour que peu d'eau douce ne se déverse au sud vers la Zélande.Une île artificielle, Hellegatsplein, a été construite, celle-ci est comme le centre d'une étoile à trois branches. À l'ouest, la partie la reliant à l'île de Goeree-Overflakkee s'appelle réellement le Hellegatsdam. Au nord se dresse le pont du Haringvliet qui enjambe le Hollands Diep qui devient le Haringvliet. Au sud se trouvent le barrage principal avec les quatre écluses du Volkerak. Le Volkerakdam assure une liaison routière entre Rotterdam, la Zélande et le Brabant-Septentrional. La liaison fluviale est importante, puisque sur l'itinéraire du canal de l'Escaut au Rhin et pour que la navigation ne soit pas interrompue, la construction des 3 premières écluses du Volkerak a commencé avant le barrage lui-même. (fr)
- De Volkerakdam is het vijfde project van de Deltawerken en werd in 1969 voltooid. Het werk vormt met de Hellegatsdam en de Haringvlietbrug een driepuntige ster, die een landverbinding vormt tussen Goeree-Overflakkee, de Hoeksche Waard en het vasteland van Noord-Brabant. Tegelijk ligt het complex tussen drie wateren: het Haringvliet, het Volkerak en het Hollands Diep. De dam bestaat uit een aantal civiel-technische kunstwerken. Allereerst een dichte, opgespoten dam van Flakkee naar de Hellegatsplaat. Dit kunstmatige eiland in het centrum van de driepoot, werd zo genoemd naar het voormalige Hellegat, waar de drie wateren samenkwamen. Vandaar loopt de dam met een brug en een sluizencomplex verder naar Noord-Brabant, terwijl de Haringvlietbrug naar het noorden de verbinding maakt naar Rotterdam en de rest van Zuid-Holland. (nl)
- Volkerakdammen (nederländska: Volkerakdam) är en dammbyggnad och översvämningsbarriär nära Moerdijk i provinserna Noord-Brabant och Zuid-Holland i sydvästra Nederländerna. Barriären ska skydda vid hotande översvämningar från Nordsjön och utgör en del av Deltawerken och invigdes 1969. (sv)
|
dbo:architect | |
dbo:bridgeCarries | |
dbo:builder | |
dbo:buildingEndDate | |
dbo:buildingStartDate | |
dbo:crosses | |
dbo:length | |
dbo:openingYear | |
dbo:owner | |
dbo:thumbnail | |
dbo:wikiPageExternalLink | |
dbo:wikiPageID | |
dbo:wikiPageLength | - 5200 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID | |
dbo:wikiPageWikiLink | |
dbp:architect | |
dbp:begin | |
dbp:bridgeName | |
dbp:builder | - Several contractors, including Ballast Nedam, Hollandse Betonmaatschappij and Dirk Verstoep (en)
|
dbp:caption | - Volkerakdam (en)
- The Volkerak locks and the Haringvliet Bridge (en)
|
dbp:carries | |
dbp:complete | |
dbp:crosses | |
dbp:engineering | |
dbp:nativeNameLang | |
dbp:open | |
dbp:owner | |
dbp:wikiPageUsesTemplate | |
dcterms:subject | |
georss:point | - 51.690305555555554 4.405583333333333
|
rdf:type | |
rdfs:comment | - Volkerakdammen (nederländska: Volkerakdam) är en dammbyggnad och översvämningsbarriär nära Moerdijk i provinserna Noord-Brabant och Zuid-Holland i sydvästra Nederländerna. Barriären ska skydda vid hotande översvämningar från Nordsjön och utgör en del av Deltawerken och invigdes 1969. (sv)
- El dic de Volkerak (Volkerakdam) està inclòs dins el Pla Delta i és un dic secundari, és a dir que la seva construcció tenia com a propòsit assistir a la construcció d'altres dics com la , el , i el dic de Haringvliet. El dic de Volkerak té la funció de separar i de comunicar. D'una banda connecta a Noord-Brabant, Goerree-Overflakkee i Hoekse Waard. D'altra banda separa tres aigües: el , el i el . En realitat aquest dic està compost per tres parts que s'uneixen al mig a un lloc anomenat la plaça de Hellegat (Hellegatsplein). El conjunt s'assembla al signe de la marca d'automòbils Mercedes-Benz i es troba dividit en les següents parts: (ca)
- Le Volkerakdam, la digue du Volkerak, est le cinquième ouvrage d'art du Plan Delta, sa construction a débuté en 1957, et a été achevé en 1969. La raison du Volkerakdam est d'isoler le Volkerak du Hollands Diep, un important cours d'eau dont les affluents sont le Waal (un bras du Rhin) et la Meuse pour que peu d'eau douce ne se déverse au sud vers la Zélande.Une île artificielle, Hellegatsplein, a été construite, celle-ci est comme le centre d'une étoile à trois branches. À l'ouest, la partie la reliant à l'île de Goeree-Overflakkee s'appelle réellement le Hellegatsdam. Au nord se dresse le pont du Haringvliet qui enjambe le Hollands Diep qui devient le Haringvliet. Au sud se trouvent le barrage principal avec les quatre écluses du Volkerak. (fr)
- De Volkerakdam is het vijfde project van de Deltawerken en werd in 1969 voltooid. Het werk vormt met de Hellegatsdam en de Haringvlietbrug een driepuntige ster, die een landverbinding vormt tussen Goeree-Overflakkee, de Hoeksche Waard en het vasteland van Noord-Brabant. Tegelijk ligt het complex tussen drie wateren: het Haringvliet, het Volkerak en het Hollands Diep. De dam bestaat uit een aantal civiel-technische kunstwerken. Allereerst een dichte, opgespoten dam van Flakkee naar de Hellegatsplaat. Dit kunstmatige eiland in het centrum van de driepoot, werd zo genoemd naar het voormalige Hellegat, waar de drie wateren samenkwamen. Vandaar loopt de dam met een brug en een sluizencomplex verder naar Noord-Brabant, terwijl de Haringvlietbrug naar het noorden de verbinding maakt naar Rotterda (nl)
- Volkerakdammen (nederländska: Volkerakdam) är en dammbyggnad och översvämningsbarriär nära Moerdijk i provinserna Noord-Brabant och Zuid-Holland i sydvästra Nederländerna. Barriären ska skydda vid hotande översvämningar från Nordsjön och utgör en del av Deltawerken och invigdes 1969. (sv)
- El dic de Volkerak (Volkerakdam) està inclòs dins el Pla Delta i és un dic secundari, és a dir que la seva construcció tenia com a propòsit assistir a la construcció d'altres dics com la , el , i el dic de Haringvliet. El dic de Volkerak té la funció de separar i de comunicar. D'una banda connecta a Noord-Brabant, Goerree-Overflakkee i Hoekse Waard. D'altra banda separa tres aigües: el , el i el . En realitat aquest dic està compost per tres parts que s'uneixen al mig a un lloc anomenat la plaça de Hellegat (Hellegatsplein). El conjunt s'assembla al signe de la marca d'automòbils Mercedes-Benz i es troba dividit en les següents parts: (ca)
- Le Volkerakdam, la digue du Volkerak, est le cinquième ouvrage d'art du Plan Delta, sa construction a débuté en 1957, et a été achevé en 1969. La raison du Volkerakdam est d'isoler le Volkerak du Hollands Diep, un important cours d'eau dont les affluents sont le Waal (un bras du Rhin) et la Meuse pour que peu d'eau douce ne se déverse au sud vers la Zélande.Une île artificielle, Hellegatsplein, a été construite, celle-ci est comme le centre d'une étoile à trois branches. À l'ouest, la partie la reliant à l'île de Goeree-Overflakkee s'appelle réellement le Hellegatsdam. Au nord se dresse le pont du Haringvliet qui enjambe le Hollands Diep qui devient le Haringvliet. Au sud se trouvent le barrage principal avec les quatre écluses du Volkerak. (fr)
- De Volkerakdam is het vijfde project van de Deltawerken en werd in 1969 voltooid. Het werk vormt met de Hellegatsdam en de Haringvlietbrug een driepuntige ster, die een landverbinding vormt tussen Goeree-Overflakkee, de Hoeksche Waard en het vasteland van Noord-Brabant. Tegelijk ligt het complex tussen drie wateren: het Haringvliet, het Volkerak en het Hollands Diep. De dam bestaat uit een aantal civiel-technische kunstwerken. Allereerst een dichte, opgespoten dam van Flakkee naar de Hellegatsplaat. Dit kunstmatige eiland in het centrum van de driepoot, werd zo genoemd naar het voormalige Hellegat, waar de drie wateren samenkwamen. Vandaar loopt de dam met een brug en een sluizencomplex verder naar Noord-Brabant, terwijl de Haringvlietbrug naar het noorden de verbinding maakt naar Rotterda (nl)
|
rdfs:label | - Volkerakdam (ca)
- Volkerakdam (fr)
- Volkerakdam (nl)
- Volkerakdam (en)
- Volkerakdammen (sv)
|
owl:sameAs | |
geo:geometry | - POINT(4.4055833816528 51.69030380249)
|
geo:lat | |
geo:long | |
prov:wasDerivedFrom | |
foaf:depiction | |
foaf:isPrimaryTopicOf | |
foaf:name | |
isdbo:wikiPageRedirects of | |
isdbo:wikiPageWikiLink of | |
isfoaf:primaryTopic of | |