| dbo:abstract | - Die Douglas C-74 Globemaster wurde ab 1942 auf Anfrage der United States Army Air Forces nach einem Transportflugzeug für den Transatlantikverkehr entwickelt. Die Maschine wurde von vier Kolbenmotoren angetrieben und verfügte nicht über eine Druckkabine. (de)
- The Douglas C-74 Globemaster was a United States heavy-lift cargo aircraft built by the Douglas Aircraft Company in Long Beach, California. The aircraft was developed after the Japanese attack on Pearl Harbor. The long distances across the Atlantic and, especially, Pacific oceans to combat areas indicated a need for a transoceanic heavy-lift military transport aircraft. Douglas Aircraft Company responded in 1942 with a giant four-engined design. Development and production modifications issues with the aircraft caused the first flight to be delayed until 5 September 1945, and production was limited to 14 aircraft when the production contract was canceled following V-J Day. Although not produced in large numbers, the C-74 did fill the need for a long-range strategic airlifter, in which capacity the subsequent Douglas C-124 Globemaster II was used by the Air Force for many years. (en)
- El Douglas C-74 Globemaster fue un cuatrimotor de transporte pesado militar diseñado y construido para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos por la compañía Douglas Aircraft Company en Long Beach, California. (es)
- Le Douglas C-74 Globemaster est un avion de transport lourd américain conçu dans les années 1940 par la Douglas Aircraft Company et construit dans son usine de Long Beach en Californie. Le développement de l'avion commence après l'attaque japonaise de Pearl Harbor ; les grandes distances à franchir à travers l'Atlantique et plus particulièrement le Pacifique sont à l'origine du besoin d'un tel avion cargo. L'avionneur Douglas répond à la demande en 1942 avec un projet de quadrimoteur de grandes dimensions. En raison des problèmes de développement et des modifications requises pour la mise en production, le premier vol du prototype C-74 n'a lieu que le 5 septembre 1945 et la production est limitée à 14 appareils, après l'annulation du contrat à la suite de la victoire sur le Japon. Le C-74 est conçu pour transporter 125 hommes de troupe ou plus de 22 tonnes de marchandises sur une distance de 5 500 km ; sa motorisation consiste en quatre moteurs en étoile Pratt & Whitney R-4360 de 3 250 ch de puissance unitaire et sa vitesse maximale dépasse les 500 km/h. Bien que n'étant pas produit en grand nombre, le C-74 répond au besoin d'avion de transport stratégique à long rayon d'action et sert de base au développement du C-124 Globemaster II, qui reprend ultérieurement ce rôle. Le C-74 entre en service en 1946 au sein de l'Air Transport Command qui deviendra le (en) deux ans plus tard. Comme les C-74 vieillissent rapidement, ils ne sont utilisés que quelques années et sont retirés du service entre 1955 et 1956 ; certains sont revendus sur le marché civil et le dernier est retiré à la fin des années 1960. (fr)
- Douglas C-74 Globemaster adalah pesawat kargo sayap rendah (low wing) angkat berat Amerika dibangun oleh Douglas Aircraft Company di Long Beach, California. Pesawat ini dikembangkan setelah Jepang menyerang Pearl Harbor. Jauhnya jarak melintasi Atlantik, dan terutama Samudera Pasifik ke wilayah tempur menunjukkan kebutuhan untuk pesawat angkut militer angkat berat melintasi samudra. Douglas Aircraft Company pada tahun 1942 menanggapi dengan desain bermesin empat raksasa. Pengembangan dan masalah produksi modifikasi dengan pesawat menyebabkan penerbangan pertama ditunda sampai 5 September 1945, dan produksi terbatas pada 14 pesawat setelah kontrak produksi dibatalkan setelah VJ Day. Meski tidak diproduksi dalam jumlah besar, C-74 tidak memenuhi kebutuhan untuk airlifter strategis jangka panjang, di mana selanjutnya Douglas C-124 Globemaster II digunakan oleh Angkatan Udara selama bertahun-tahun. (in)
- C-74はアメリカ合衆国のダグラス・エアクラフト社が開発した軍用輸送機。愛称はグローブマスター（英：Globemaster）。1945年に初飛行した。 (ja)
- Douglas C-74 Globemaster – amerykański samolot transportowy zaprojektowany w czasach II wojny światowej, który wszedł do służby już po jej zakończeniu. (pl)
- C-74 «Глоубмастер» (англ. Globemaster, общевойсковой индекс — C-74) — американский тяжёлый военно-транспортный самолёт. Первый американский серийный транспортный четырёхмоторный самолёт. Разрабатывался компанией Douglas Aircraft с 1942 года, первый полёт совершил 5 сентября 1945 года. (ru)
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| dbp:related | - *Douglas C-124 Globemaster II (en)
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- El Douglas C-74 Globemaster fue un cuatrimotor de transporte pesado militar diseñado y construido para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos por la compañía Douglas Aircraft Company en Long Beach, California. (es)
- C-74はアメリカ合衆国のダグラス・エアクラフト社が開発した軍用輸送機。愛称はグローブマスター（英：Globemaster）。1945年に初飛行した。 (ja)
- Douglas C-74 Globemaster – amerykański samolot transportowy zaprojektowany w czasach II wojny światowej, który wszedł do służby już po jej zakończeniu. (pl)
- C-74 «Глоубмастер» (англ. Globemaster, общевойсковой индекс — C-74) — американский тяжёлый военно-транспортный самолёт. Первый американский серийный транспортный четырёхмоторный самолёт. Разрабатывался компанией Douglas Aircraft с 1942 года, первый полёт совершил 5 сентября 1945 года. (ru)
- The Douglas C-74 Globemaster was a United States heavy-lift cargo aircraft built by the Douglas Aircraft Company in Long Beach, California. The aircraft was developed after the Japanese attack on Pearl Harbor. The long distances across the Atlantic and, especially, Pacific oceans to combat areas indicated a need for a transoceanic heavy-lift military transport aircraft. Douglas Aircraft Company responded in 1942 with a giant four-engined design. Development and production modifications issues with the aircraft caused the first flight to be delayed until 5 September 1945, and production was limited to 14 aircraft when the production contract was canceled following V-J Day. (en)
- Douglas C-74 Globemaster adalah pesawat kargo sayap rendah (low wing) angkat berat Amerika dibangun oleh Douglas Aircraft Company di Long Beach, California. Pesawat ini dikembangkan setelah Jepang menyerang Pearl Harbor. Jauhnya jarak melintasi Atlantik, dan terutama Samudera Pasifik ke wilayah tempur menunjukkan kebutuhan untuk pesawat angkut militer angkat berat melintasi samudra. Douglas Aircraft Company pada tahun 1942 menanggapi dengan desain bermesin empat raksasa. Pengembangan dan masalah produksi modifikasi dengan pesawat menyebabkan penerbangan pertama ditunda sampai 5 September 1945, dan produksi terbatas pada 14 pesawat setelah kontrak produksi dibatalkan setelah VJ Day. (in)
- Le Douglas C-74 Globemaster est un avion de transport lourd américain conçu dans les années 1940 par la Douglas Aircraft Company et construit dans son usine de Long Beach en Californie. Le développement de l'avion commence après l'attaque japonaise de Pearl Harbor ; les grandes distances à franchir à travers l'Atlantique et plus particulièrement le Pacifique sont à l'origine du besoin d'un tel avion cargo. L'avionneur Douglas répond à la demande en 1942 avec un projet de quadrimoteur de grandes dimensions. En raison des problèmes de développement et des modifications requises pour la mise en production, le premier vol du prototype C-74 n'a lieu que le 5 septembre 1945 et la production est limitée à 14 appareils, après l'annulation du contrat à la suite de la victoire sur le Japon. (fr)
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| rdfs:label | - Douglas C-74 (de)
- Douglas C-74 Globemaster (es)
- Douglas C-74 Globemaster (en)
- Douglas C-74 Globemaster (in)
- Douglas C-74 Globemaster (fr)
- C-74 (航空機) (ja)
- Douglas C-74 Globemaster (pl)
- Douglas C-74 Globemaster (ru)
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