| dbo:abstract | - 22 أغسطس 1985: كانت الرحلة 28 التابعة لبريتيش إيرتورز (أيضا :حادث حريق طائرة مانشستر السياحية) مخطط لها أن تقلع من مانشستر متجهة إلى جزيرة كورفو في اليونان وكانت تحمل علي متنها 131 راكبا و6 من أفراد الطاقم وقد اندلع حريق من المحرك الأيسر وانتشر في بقية الطائرة وقد مات 55 شخصا ونجا 82 شخصاُ في هذا الحادث. (ar)
- British Airtours Flight 28M (also known as Flight 328) was an international passenger flight which caught fire before takeoff at Manchester Airport, England on 22 August 1985 with the loss of 55 lives. It was en route to Corfu International Airport in Greece. The aircraft, a Boeing 737-236 registered G-BGJL, previously named "Goldfinch", but at the time of the accident named "River Orrin", was flown by British Airtours, a wholly owned subsidiary of British Airways. It had 131 passengers and six crew on the manifest. During the takeoff roll a loud thump was heard and takeoff aborted. An engine failure had generated a fire and the captain ordered evacuation. The engine failure was later traced to an incorrectly repaired combustor causing the turbine disc to shatter and puncture the wing fuel tanks. There were 82 survivors; most of the deaths were due to smoke inhalation, not burns. An aviation analyst said the accident was "a defining moment in the history of civil aviation" because it brought about industry-wide changes to the seating layout near emergency exits, fire-resistant seat covers, floor lighting, fire-resistant wall and ceiling panels, more fire extinguishers and clearer evacuation rules. (en)
- British-Airtours-Flug 28M war ein Charterflug, der am 22. August 1985 Urlauber von Manchester auf die griechische Ferieninsel Korfu bringen sollte. Das linke Triebwerk der Boeing 737-236 Advanced fing beim Start Feuer. Die Piloten konnten den Startvorgang abbrechen, jedoch starben 53 Passagiere und zwei Besatzungsmitglieder noch während der Evakuierung auf dem Rollfeld. (de)
- El vuelo 28M de British Airtours fue un vuelo internacional de pasajeros el 22 de agosto de 1985 que salía de la pista 24 del aeropuerto internacional de Mánchester en Mánchester, Inglaterra en ruta al Aeropuerto Internacional de Corfú en la isla griega de Corfú. El avión, conocido con anterioridad como "Goldfinch" pero en el momento del accidente bautizado como "River Orrin", contaba con 131 pasajeros y seis tripulantes a bordo. Como mes pico de la época vacacional, la mayoría de los pasajeros lo hacían con motivos vacacionales. A las 06:12 hora local (05:12 UTC), durante la fase de despegue, el capitán Peter Terrington y el primer oficial Brian Love oyeron un ruido fuerte que procedía de la parte inferior del avión. Pensando que alguna rueda se había quemado, decidieron abortar el despegue y activar las reversas para efectuar un frenado de emergencia. Teniendo precaución en efectuar un frenado gradual, la tripulación sacó el avión de pista por una calle de rodadura a la derecha de la pista de despegue y prevalente al viento en ese momento. Una vez detenido el avión, la tripulación descubrió que el motor número uno estaba ardiendo. En ese momento, el combustible que salía del enganche del ala combinado con el suave viento hizo que se produjese una gran bola de fuego. El fuego rápidamente llegó a la cabina de pasajeros, creando humo tóxico y causando la muerte de cincuenta y tres pasajeros y dos tripulantes de cabina, cuarenta y ocho de ellos por . Setenta y ocho pasajeros y cuatro tripulantes lograron escapar, quince de ellos con lesiones de gravedad. Un pasajero, un hombre rescatado treinta y tres minutos después de declarado el incendio tras ser encontrado inconsciente, murió seis días más tarde de sus lesiones en el hospital. (es)
- Vol British Airtours 28M L'incendie du Boeing 737 de British Airtours à destination de Corfou, en Grèce (vol KT28M) s'est produit le 22 août 1985 sur l'aéroport de Manchester (Angleterre). Le Boeing 737-200 exploité par (en), compagnie charter filiale de British Airways, subit une panne du moteur gauche : un élément du réacteur a perforé un réservoir d'aile et le kérosène qui s'en échappe provoque immédiatement un incendie. Le commandant de bord de l'avion interrompt le décollage et ordonne l'évacuation, mais le feu qui se propage à la cabine fait 55 morts et 15 blessés parmi les 137 personnes à bord, la plupart en raison de l'inhalation de fumées. A la suite de cet accident, les normes de sécurité ont été modifiées pour améliorer la résistance à l'incendie des matériaux de la cabine et la rapidité de l'évacuation de l'avion. (fr)
- Il volo British Airtours 28M è stato un volo dell'ex-compagnia aerea britannica British Airtours, una sussidiaria di British Airways. Il 22 agosto 1985 al Boeing 737-200 che operava il volo si incendiò il motore numero 1 mentre stava decollando dall'aeroporto di Manchester diretto a Corfù. I piloti abortirono il decollo e riuscirono a fermare l'aereo ai lati della pista, ma l'aereo si incendiò e i fumi prodotti dall'incendio intossicarono i passeggeri che stavano evacuando l'aereo, uccidendo 53 passeggeri e 2 membri dell'equipaggio. È stato il più grave incidente aereo che ha colpito la città di Manchester e, a quel tempo, il quarto più grave accaduto nel Regno Unito. Gli esperti dell'aviazione affermano che l'incidente è stato "un momento decisivo nella storia dell'aviazione civile" perché ha portato a cambiamenti a livello di settore nella disposizione dei posti a sedere vicino alle uscite di emergenza, coprisedili resistenti al fuoco, illuminazione del pavimento, pareti e pannelli del soffitto resistenti al fuoco, più estintori e regole di evacuazione più chiare. (it)
- ブリティッシュ・エアツアーズ28M便火災事故（ブリティッシュ・エアツアーズ28Mびんかさいじこ）とは、1985年8月22日にイギリスにあるマンチェスター国際空港で起きた航空事故。 (ja)
- Katastrofa lotu British Airtours 28M – był to niedoszły pasażerski lot zaplanowany na 22 sierpnia 1985 roku z lotniska Manchester International Airport w Manchesterze w Wielkiej Brytanii do Corfu International Airport na wyspie Korfu. W samolocie znajdowało się wówczas 131 pasażerów oraz 6 członków załogi. Większość pasażerów stanowili wczasowicze udający się na wakacje do Grecji. (pl)
- O Voo British Airtours 28M foi um voo internacional de passageiros que sofreu um incêndio antes da decolagem no Aeroporto de Manchester, Inglaterra, em 22 de agosto de 1985, com a perda de 55 vidas. A aeronave estava a caminho do Aeroporto Internacional de Corfu, na Grécia. A aeronave, um Boeing 737-236 de matrícula G-BGJL, anteriormente chamado de "Goldfinch", mas na época do acidente chamado "River Orrin", foi operada pela , uma subsidiária da British Airways. Tinha 131 passageiros e seis tripulantes no manifesto de voo. Durante a corrida de decolagem, um barulho alto foi ouvido e a decolagem foi abortada. Uma falha no motor gerou um incêndio e o capitão ordenou a evacuação. Houve 82 sobreviventes; a maioria das mortes foi devido à inalação de fumaça. Um especialista de aviação disse que o acidente foi "um momento decisivo na história da aviação civil" porque provocou mudanças em toda a indústria no layout de assentos perto das saídas de emergência, tecidos de assentos resistentes ao fogo, iluminação de piso, painéis de teto e de parede resistentes ao fogo, mais extintores de incêndio e regras de evacuação mais claras. (pt)
- Катастрофа Boeing 737 в Манчестере — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 22 августа 1985 года в аэропорту Манчестера. Авиалайнер Boeing 737-236 Advanced авиакомпании British Airtours совершал чартерный рейс KT28M (в других источниках — KT328) по маршруту Манчестер—Керкира, но во время разгона по взлётной полосе прервал взлёт из-за сильнейшего пожара двигателя №1 (левого), охватившего хвостовую часть самолёта. Из находившихся на его борту 137 человек (131 пассажир и 6 членов экипажа) погибли 55, ещё 15 получили тяжёлые ранения. Причинами катастрофы стали отказ и пожар двигателя №1 (левого) из-за усталостных изменений металла и некачественного ремонта. (ru)
- 英國空旅航空28M號班機1985年8月22日原定由从曼彻斯特国际机场前往克基拉島揚尼斯·卡波迪斯特里亞斯國際機場，这架飞机從前名为「金翅雀」（Goldfinch），但在事故发生时名为「奥林河」（River Orrin），载有131名乘客和6名机组人员。大部分的旅客都是要去度假。 (zh)
- Катастрофа Boeing 737 в Манчестері — велика авіаційна катастрофа, що сталася в четвер 22 серпня 1985 року в аеропорту Манчестера. Пасажирський авіалайнер Boeing 737-236 Advanced вже неіснуючої британської авіакомпанії здійснював чартерний рейс KT28M (в інших джерелах — KT328) за маршрутом Манчестер—Керкіра, але під час розгону по ЗПС аеропорту Манчестера через сильну пожежу двигуна №1. До 06:46 BST подежа двигуна була повністю локалізована, але з 137 осіб (131 пасажира і 6 членів екіпажу), що перебували на його борту, загинули 55, ще 15 отримали тяжкі поранення. Причинами катастрофи стали відмова та пожежа двигуна №1 (лівого) через втомні зміни металу та неякісний ремонт. Катастрофа рейсу 28M зробила найбільш смертоносними всю історію авіації (після катастроф під Корком, у Далласі і під Токіо). (uk)
|
| rdfs:comment | - 22 أغسطس 1985: كانت الرحلة 28 التابعة لبريتيش إيرتورز (أيضا :حادث حريق طائرة مانشستر السياحية) مخطط لها أن تقلع من مانشستر متجهة إلى جزيرة كورفو في اليونان وكانت تحمل علي متنها 131 راكبا و6 من أفراد الطاقم وقد اندلع حريق من المحرك الأيسر وانتشر في بقية الطائرة وقد مات 55 شخصا ونجا 82 شخصاُ في هذا الحادث. (ar)
- British-Airtours-Flug 28M war ein Charterflug, der am 22. August 1985 Urlauber von Manchester auf die griechische Ferieninsel Korfu bringen sollte. Das linke Triebwerk der Boeing 737-236 Advanced fing beim Start Feuer. Die Piloten konnten den Startvorgang abbrechen, jedoch starben 53 Passagiere und zwei Besatzungsmitglieder noch während der Evakuierung auf dem Rollfeld. (de)
- ブリティッシュ・エアツアーズ28M便火災事故（ブリティッシュ・エアツアーズ28Mびんかさいじこ）とは、1985年8月22日にイギリスにあるマンチェスター国際空港で起きた航空事故。 (ja)
- Katastrofa lotu British Airtours 28M – był to niedoszły pasażerski lot zaplanowany na 22 sierpnia 1985 roku z lotniska Manchester International Airport w Manchesterze w Wielkiej Brytanii do Corfu International Airport na wyspie Korfu. W samolocie znajdowało się wówczas 131 pasażerów oraz 6 członków załogi. Większość pasażerów stanowili wczasowicze udający się na wakacje do Grecji. (pl)
- 英國空旅航空28M號班機1985年8月22日原定由从曼彻斯特国际机场前往克基拉島揚尼斯·卡波迪斯特里亞斯國際機場，这架飞机從前名为「金翅雀」（Goldfinch），但在事故发生时名为「奥林河」（River Orrin），载有131名乘客和6名机组人员。大部分的旅客都是要去度假。 (zh)
- British Airtours Flight 28M (also known as Flight 328) was an international passenger flight which caught fire before takeoff at Manchester Airport, England on 22 August 1985 with the loss of 55 lives. It was en route to Corfu International Airport in Greece. An aviation analyst said the accident was "a defining moment in the history of civil aviation" because it brought about industry-wide changes to the seating layout near emergency exits, fire-resistant seat covers, floor lighting, fire-resistant wall and ceiling panels, more fire extinguishers and clearer evacuation rules. (en)
- El vuelo 28M de British Airtours fue un vuelo internacional de pasajeros el 22 de agosto de 1985 que salía de la pista 24 del aeropuerto internacional de Mánchester en Mánchester, Inglaterra en ruta al Aeropuerto Internacional de Corfú en la isla griega de Corfú. El avión, conocido con anterioridad como "Goldfinch" pero en el momento del accidente bautizado como "River Orrin", contaba con 131 pasajeros y seis tripulantes a bordo. Como mes pico de la época vacacional, la mayoría de los pasajeros lo hacían con motivos vacacionales. (es)
- Vol British Airtours 28M L'incendie du Boeing 737 de British Airtours à destination de Corfou, en Grèce (vol KT28M) s'est produit le 22 août 1985 sur l'aéroport de Manchester (Angleterre). Le Boeing 737-200 exploité par (en), compagnie charter filiale de British Airways, subit une panne du moteur gauche : un élément du réacteur a perforé un réservoir d'aile et le kérosène qui s'en échappe provoque immédiatement un incendie. Le commandant de bord de l'avion interrompt le décollage et ordonne l'évacuation, mais le feu qui se propage à la cabine fait 55 morts et 15 blessés parmi les 137 personnes à bord, la plupart en raison de l'inhalation de fumées. (fr)
- Il volo British Airtours 28M è stato un volo dell'ex-compagnia aerea britannica British Airtours, una sussidiaria di British Airways. Il 22 agosto 1985 al Boeing 737-200 che operava il volo si incendiò il motore numero 1 mentre stava decollando dall'aeroporto di Manchester diretto a Corfù. I piloti abortirono il decollo e riuscirono a fermare l'aereo ai lati della pista, ma l'aereo si incendiò e i fumi prodotti dall'incendio intossicarono i passeggeri che stavano evacuando l'aereo, uccidendo 53 passeggeri e 2 membri dell'equipaggio. (it)
- O Voo British Airtours 28M foi um voo internacional de passageiros que sofreu um incêndio antes da decolagem no Aeroporto de Manchester, Inglaterra, em 22 de agosto de 1985, com a perda de 55 vidas. A aeronave estava a caminho do Aeroporto Internacional de Corfu, na Grécia. (pt)
- Катастрофа Boeing 737 в Манчестере — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 22 августа 1985 года в аэропорту Манчестера. Авиалайнер Boeing 737-236 Advanced авиакомпании British Airtours совершал чартерный рейс KT28M (в других источниках — KT328) по маршруту Манчестер—Керкира, но во время разгона по взлётной полосе прервал взлёт из-за сильнейшего пожара двигателя №1 (левого), охватившего хвостовую часть самолёта. Из находившихся на его борту 137 человек (131 пассажир и 6 членов экипажа) погибли 55, ещё 15 получили тяжёлые ранения. (ru)
- Катастрофа Boeing 737 в Манчестері — велика авіаційна катастрофа, що сталася в четвер 22 серпня 1985 року в аеропорту Манчестера. Пасажирський авіалайнер Boeing 737-236 Advanced вже неіснуючої британської авіакомпанії здійснював чартерний рейс KT28M (в інших джерелах — KT328) за маршрутом Манчестер—Керкіра, але під час розгону по ЗПС аеропорту Манчестера через сильну пожежу двигуна №1. До 06:46 BST подежа двигуна була повністю локалізована, але з 137 осіб (131 пасажира і 6 членів екіпажу), що перебували на його борту, загинули 55, ще 15 отримали тяжкі поранення. (uk)
|
.jpg%3fwidth%3d300&f=jpg&w=240)
.jpg%3fwidth%3d300){kind=link}
.jpg){kind=link}
