| dbo:abstract | - The 701 series (701系, 701-kei) is an AC electric multiple unit (EMU) train type operated on local services by East Japan Railway Company (JR East), Aoimori Railway, and Iwate Galaxy Railway (IGR) in Japan. The design is derived from the 209 series commuter EMU, and was intended to replace locomotive-hauled trains formed of coaches in the north of Japan. (en)
- JR동일본 701계 전동차(일본어: JR東日本701系電車)는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 교류 일반형 전동차이다. (ko)
- 701系電車（701けいでんしゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の交流用電車。1993年（平成5年）から交流電化区間用の標準車両として製造された。 また、盛岡 - 青森間の東北本線を移管したIGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道でも同設計の新造車、およびJR東日本からの譲受車を、それぞれIGR7000系と青い森701系として保有している。本項ではこの両形式についても記述する。 (ja)
- 701系动车组是東日本旅客铁道（JR東日本）使用的交流供电型动车组。从1993年开始，被当作交流电气化区间标准车辆进行建造。 由于盛冈站至青森站的东北本线区间移交给地方运营，其同时移交给地方的同型号车辆也会在本条目中介绍。 (zh)
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- JR동일본 701계 전동차(일본어: JR東日本701系電車)는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 교류 일반형 전동차이다. (ko)
- 701系電車（701けいでんしゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の交流用電車。1993年（平成5年）から交流電化区間用の標準車両として製造された。 また、盛岡 - 青森間の東北本線を移管したIGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道でも同設計の新造車、およびJR東日本からの譲受車を、それぞれIGR7000系と青い森701系として保有している。本項ではこの両形式についても記述する。 (ja)
- 701系动车组是東日本旅客铁道（JR東日本）使用的交流供电型动车组。从1993年开始，被当作交流电气化区间标准车辆进行建造。 由于盛冈站至青森站的东北本线区间移交给地方运营，其同时移交给地方的同型号车辆也会在本条目中介绍。 (zh)
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- 동일본 여객철도 701계 전동차 (ko)
- JR東日本701系電車 (ja)
- JR东日本701系电力动车组 (zh)
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