Fugloy på kort over FærøerneFugloy set fraViðareiðiFugloy set fraSvínoy Foto: Erik Christensen
Fugloy (danskFuglø) erFærøernes østligste ø og hører tilNorderøernes region. Øen udgørFugloyar kommuna, der er Færøernes mindste målt i indbyggertal. Den 11,2 km² store Fugloy er den mindste i regionenNorðoyar, og ligger helt nordøst i øriget. Øens indbyggere er fordelt på bygderneKirkja ogHattarvík. Fugloy er med sine 38 indbyggere (2020) den mindste kommune på Færøerne. Befolkningstætheden er 4,0 pr km².
Ved indføringen af det kommunale selvstyre i 1872 blev Fugloy en del afNorðoya prestagjalds kommuna. I 1908 blev hovedsognet Viðareiði med annekssognene Fugloy og Svínoy udskilt som enegen kommune. I 1913 blev kommunen delt mellem Viðareiðis kommuna og Fugloyar og Svínoyar kommuna, således at øerne hver for sig blev en kommune. Svínoy blev en del af iKlaksvíkar kommuna i 2009, mens Fugloy står alene.
Landbrugets reducerede betydning efterindustrialiseringen affiskeriet er den vigtigste årsag til fraflytningen siden begyndelsen af 1900-tallet. Fugloys havne er ikke beskyttet af bølgebrydere, og muligvis derfor hindret den økonomiske vækst siden begyndelsen af det 20. århundrede. Øens eneste indkomst har været landbrug og fiskeri.
Som en afsidesliggendeø er Fugloy afhængig af helikopter- og færgeanløb, men bliver isoleret ved uvejr. PostbådenM/S Ritan fraHvannasund sejler to gange daglig til Fugloy og naboøenSvínoy. Tre gange om ugen ankommer helikopteren fraAtlantic Airways. Havnen på Fugloy er ikke beskyttet mod vejr og vind, og dette er den vigtigste grund til, at al økonomisk vækst stoppede i begyndelsen af1900-tallet.Lagtinget har forsøgt at udarbejde planer for øens fremtid, for eksempel fik øenelektrisk strøm i1960'erne. I1980'erne blev der anlagt en vej mellem Hattarvík og Kirkja, og der blev helikopterforbindelse til resten af øriget.
Øens eneste indtægtskilde har været lidt landbrug og fiskeri, men også en del fuglefangst har fundet sted frem til nutiden. I slutningen af1990'erne havde øen seks bønder, otte sømænd, én i teknisk drift, én butik og to postkontorer. Én persondagpendlede den gang til Fugloy, mens 1–10 af Fugloys egne indbyggere pendlede til andre kommuner for at arbejde. Landbrug er stadig den største indtægtskilde.
Hattarvík ogKirkja har hver deres identitet. Kirkjas oprindelige navn, har sandsynligvis været Kirkjubøstaður eller Kirkjubólstaður. Hattarvík er enkongsbygd og Kirkja enodelsbygd. Hattarvík har fem gårde og Kirkja to. Gårdene har tilsammen ca. 800 får, hovedsagelig til kødproduktion.
Landskabet omkring de to bygder forskelligt. Hattarvík ligger i en bue ved en lille vig. Kirkja ligger udstrakt på en fjeldside. De fleste huse i Hattarvík har udsigt til åbent hav. Kirkja ligger åben på sydsiden af øen og alle huse i bygden har udsigt til naboøerneSvínoy,Borðoy ogViðoy.
I nutiden er Kirkja hoved-bygden på Fugloy. De offentlige opgaver er overvejende samlet i Kirkja. Bygden har elektricitetsværk, butik, skole, restaurant og kommunekontor. Den tidligere skole i Hattarvík fungerer som forsamlingshus. I Hattarvík har man de seneste år oparbejdet en turistvirksomhed, som er baseret på lokal madproduktion og gammel kulturhistorie. Således kan traditionen også være et aktiv i nutiden.
Fugloy ligger østligst af de 18 øer, som udgør Færøerne. Fugloy måler 11,02 km², men medregnet 23holme ogskær udgør den 10,03 km². De nærmeste øer erViðoy i vest ogSvínoy i syd. Sundet mellem Fugloy og Svínoy er den 3,9 km langeFugloyarfjørður.[1]
Fugloy harvulkansk oprindelse og er opbygget af lag afbasalt. Klipperne langs kysten er enkelte steder meget høje og stejle og er blevet formet afisbræer ogerosion gennem millioner af år. Dette viser sig især på den østlige del af øen, hvor den høje klippe Eystfelli er blevet stående således, som den er i dag efter en række stenskred. Klippen er 448moh. på sit højeste. I havet neden for Eystfelli finder man den høje, fritstående klippe Stapi, som er er Færøernes østligste punkt.
Nordvest for Eystfelli indtrådte et skred i slutningen af 1990'erne, der skabte en stenhøj ved foden af fjeldet. Vest for dette området ligger en bugt, Skarðsvík, og nord herfor ligger Kleivadalur. Mellem Eystfelli og fjeldene centralt på øen ligger Hálsurin, som gør det muligt at komme fra Hattarvík til Skarðsvík til fods.
Nordvest for Skarðsvík og Kleivadalur ligger Færøernes største stenhøj,Urðin mikla, som er et resultat af et enormt skred i fjern fortid. Vestkysten af Fugloy er praktisk talt ufremkommelig, og her ligger øens højeste fjelde, Klubbin (621 moh.) og og Norðberg, 550 meter (550 moh.).
Syd for Klubbin ligger Vatnsdalur, hvor man finder øens eneste indsø på et lilleplateau. På sydkysten er landskabet ikke så stejlt, og her finder man øens største bygd, Kirkja. Fra Kirkja går øens eneste vej langs Skorðatangi og Sunnberg og ind i Hattarvík, hvor bygden med samme navn ligger. Vejen er ca. 4 km lang og blev anlagt langs en gammel vandresti i 1980'erne.
Øensflora varierer med få plantevækster og et landskab uden naturlig trævækst.
Passager- og fragtfærgenM/S Ritan anløber øen daglig og forbinder den med Svínoy ogHvannasund på Viðoy. Viðoy er en del af det færøskemeginlandið, "fastland". Overfarten fra Fugloy til Svínoy tager 30 min., mens overfarten fra Svínoy til Hvannasund tager yderligere 30 min.[3] En udbygning afundersøiske tunneler mellem Viðoy, Svínoy og Fugloy i perioden 2017–2020 er blevet undersøgt.[4] Færgen lægger til ved både Kirkja og Hattarvík, alt afhængig af vejrforholdene opererer også en helikopter,Strandfaraskip Landsins, som besøger Fugloy tre dage i ugen.[5]
Fragt og passagerfærgenRitanFærgen losser ved Kirkja. Foto: Erik Christensen
Fugloy med sine to bygder er indtegnet på det ældste kendte kort over Færøerne,Lucas Debes'FÆROARUM – Prima & accurata delineatio (1673)
Øen har været beboet sidenvikingetiden. Før i tiden var fuglefangst og fåreavl en vigtig indkomstkilde.
Bygderne Kirkja og Hattarvík er første gang nævnt skriftlig iHundebrevet fra slutningen af1300-tallet. Man er alligevel sikker på, at Fugloy har været befolket sidenvikingetiden, og at Hattarvík blev grundlagt omkring år900.
Kirkestedet på Fugloy har siden middelalderen været Kirkja, deraf navnet. Længe var dette også det eneste kirkestedet på øen, især på grund af det beskedne indbyggertal. I1818 var alle de arbejdsføre mænd fra Kirkja ude at fiske. Alle mændene druknede i en ulykke bortset fra bonden på Mittún, men han og hans kone døde få år senere aftyfus.Amtmanden besluttede kort tid efter, at kirken skulle flyttes til Hattarvík, fordi der i Kirkja "ikke boer nogen Mand som kan betros at være værge for Kirken." Kirken blev indviet somHattarvíkar kirkja i1833.
I1881 blev der foretaget et syn af kirkerne, og det blev slået fast, at Hattarvíkar kirkja var i dårlig stand. Senere befaringer i1893 og1896 gav stadig dårligere beskrivelser af kirkens tilstand. I juni1898 beskrevSímun Mikal Zachariasen den som ubrugelig. I oktober1899 blev nutidens Hattarvíkar kirkja genindviet.
Omkring hundrede år efter kirkeflytningen fra Kirkja til Hattarvík blev det foreslået at bygge en ny kirke i Kirkja, især eftersom Hattarvík havde fået en ny kirke.Louis Zachariasen tegnede kirken og brugte de traditionelle trækirker som udgangspunkt. I maj1933 blev kirken med navnet Hattarvíkar kirkja indviet afprovstJákup Dahl.
Under2. verdenskrig, den7. december1941, sank dampskibetSauternes i Fugloyarfjørður, delvis som følge af en kommunikationsfejl. Dette var under et dramatisk uvejr, og mandskabet telegraferede til Tórshavn, at skibet havde søgt ly iFugløfjord (Fugloyarfjørður). Telegrammet blev mistolket, idet personalet i Tórshavn troede, de menteFuglafjørður, som var en sikker havn. Skibet fik den skæbnesvangre ordre om at ankre op, og under aftenen og natten sled skibet sig løs. Mandskabet på "Sauternes" forsøgte forgæves at ankre op på ny, men skibet drev videre ind i mod Svínoys kyster, og til sidst blev skibet sænket af tre efterfølgende kæmpebølger. 25 mennesker mistede livet. Folkene på Fugloy, som havde fulgt med i den desperate kamp, kunne ikke gøre noget. Dagen efter kom mange vragrester fra skibet i land på øen.
I 1950 havde øen 195 indbyggere. Men siden1950'erne har øen været præget af fraflytning, især da øen mangler meget af det, som kræves for et moderne samfund. Som følge af dette er erhvervsudviklingen også gået kraftig tilbage og bidrager til at forstærke effekten. Øen fik elektricitet i 1960'erne. I 1980'erne blev der anlagt en asfaltvej fra Kirkja til Hattarvík, og en helikopterrute til resten af Færøerne.
PostbådenMásin sejlede fra 1959 til 2010 på rutenHvannasund-Svínoy-Fugloy. Fra 2010 besejler fragt og passagerfærgenRitan ruten.
Fugloy var med til at stifte interesseorganisationen forÚtoyggjar, Útoyggjafelagið, i december2001. Lokale initiativtagere har projekteretFjølbýlið, et flerbrugsbyggeri beliggende oven for Kirkju kirkja. Byggeriet er endnu ikke opført, men støttes aktivt af Útoyggjarfelagið. Fjølbýlið vil bestå af fire forskellige dele, med en vinterhave, ældreboliger, forsamlingshus og gæstgiveri. Vinterhaven vil også have et lille svømmebassin, og gæstgiveriet vil være beregnet for både turister og sæsonarbejdere. Taget på forsamlingshusdelen vil være delt af etsolcellepanel.
Der findes en række mundtlige overleveringer om øen og dens historie, både i form afophavssagn, som sagnet om den svømmende ø, og sagnet om floksmændene.
Etsagn siger, at Fugloy oprindelig var en flydende ø. Nogle mænd roede ud til øen for at forankre den således, at den skulle fæste sig til havbunden, men det hjalp ikke. På øens klipper stod der nemlig mangetrolde, og de tog alt som blev smidt på øen og kastede det i havet. Så samlede man alle præsterne i landet for at få øen til at fæste sig. Præsterne blev roet ud til øen og stirrede hele tiden på den for, at den ikke skulle forsvinde. En af præsterne stod forrest i båden og kastedeBibelen op på land, mens alle de andre fortsat stod og stirrede på øen. Dette virkede, præsterne besejrede troldene og forvandlede dem til græstuer. Før i tiden stod tuerne tæt ved klippene ved Kirkja, men nu har brændingerne taget dem.
Andre kendte, nedskrevne sagn fra Fugloy handler omelvermanden og fårehyrden, trolden Skjeggetussen (Skjeggatussin), samt om Femte, Sakaris og fjæretroldene i Hattarvík.
Sagnet om "floksmændene" bygger på en kerne af historiske kendsgerninger om en gruppeoprørere framiddelalderen, der boede i Hattarvík. De mest berygtede af oprørerne var "Høgni Nev", "Rógvi Skel" og "Hálvdan Ulvsson", der sammen med "Sjúrður við Kellingará" hærgede og kontrollerede den nordlige del af Færøerne.
Det er en af de tidligste fortællinger om færøsk modstandskamp, og den generelle morale af historien er, at den kloge og fornuftige Sjúrður við Kellingará blev presset til at føre en militant linje af Hálvdan Ulvsson og hans tilhængere, der måske mere var kriminelle end ædle frihedskæmpere.Alle fire blev dømt til døden, selvom Sjúrður við Kellingará blev taget til nåde. Sjúdur kunne ikke bære de forbryderiske handlinger, han og de andre havde begået under deres modstandskamp, derfor ønskede han alligevel at blive dræbt sammen med de andre floksmænd.
Fugloy har et relativt tempereret kystklima, stærkt påvirket afAtlanterhavet. Dette giver milde vintre, kølige somre og en gennemsnitlig årstemperatur på 6,9 °C, en af de højeste på Færøerne.[6] Gennemsnitlig årlignedbør ligger på 1.040 mm, blandt de laveste på Færøerne.[6]
Den første folketælling fra1737 nævner, at øen havde 19 familier med i alt 19 børn, som modsvarer en befolkning på cirka 60 indbyggere. I begyndelsen af1900-tallet havde øen mellem 250 og 300 indbyggere. I1960'erne ændrede fiskeindustrien sig med tydelige konsekvenser for indbyggertallet: I1960 var antallet af indbyggere 140, allerede i1966 var antallet faldet til 113, videre til 99 i1970, og ned til 84 ved folketællingen i1977. Ligeledes ramtefinanskrisen på Færøerne 1989–1995 øen hårdt, og særlig Hattarvík blev ramt af en stadig pågående fraflytning.
Størstedelen af øboerne er medlemmer afFólkakirkjan. Fugloy sorterer underpræstegældet (sognet) Norðoya eystara prestagjald. På Fugloy har man kirker i begge bygder. Med én ansat præst i hele præstegældet er det ikke mulig at afholde gudstjenester med en præst til stede i alle kirker hver søndag. Alligevel har alle kirkerne søndagsgudstjeneste, men da som en lægmandsgudstjeneste: Gudstjenesten ledes af en mand eller kvinde fra menigheden, som læser en trykt prædiken, men der holdes ikkedåb ellernadver.
Kirkju kirkja
Kirkja er oprindelig en kirkebygd, hvilket navnet jo også antyder. Men da kirken var faldefærdig i 1830’erne, og der ikke var nogen mænd i Kirkja til at passe kirken, blev kirken genopbygget i Hattarvík. Der var derfor ingen kirke i Kirkja i 100 år. I 1930’erne var der et stort ønske fra bygdefolkene i Kirkja om at få en kirke, og de gjorde et stort stykke arbejde for at bygge kirken. Kirken er bygget med de gamle trækirker som forbillede. Kirken blev indviet den 28. maj 1933.
Kirken er en rektangulær, sort tjæret bygning, opført i træ, med fem hvidmalede vinduer på sydsiden og fire samt indgangsdøren på kirkens nordside. Taget er nu dækket af grønt blik, i stedet for de oprindelige græstørv. Kirken har åben tagstol og har bejdsede paneler. Koret er adskilt fra resten af kirkerummet af et gitterværk. Alterbilledet, Jesus vandrer på søen, er malet af kunstmalerenSámal Joensen-Mikines. Kirkeklokken er støbt af De Smithske Støberier i Aalborg. Der hænger tre kirkeskibe under loftet – tofærøbåde samt enslup.
Hattarvíkar kirkja
Hattarvíkar kirkja
Kirken blev bygget 1898, og blev indviet den 9. november 1899. Tidligere havde kirken grønt bliktag men nu er taget rødt ligesom fundamentet. Kirkens lille spir har fire fire sider. Over døren i gavlen mod vest sidder to mindre vinduer. Indgangen er i den vestlige ende af sydsiden, hvor der også er fire spidsbuede vinduer. På nordsiden er der ligeledes fire vinduer. Indvendig er kirken malet hvid mens hvælvet og stolestaderne er malet lyseblå. 1998 fik man en ny altertavle, som består af 3 gange 4 billeder samt to aflange i siderne. Over altertavlen hænger et trækors. Kirkens klokke er fra 1978 støbt i Holland, som afløste en tidligere skibsklokke.
Der er skoler i begge bygder, men kun skolen i Kirkja er fortsat i brug. I skoleåret 2012/2013 havde Kirkju skúli én lærer og én elev fra 1. til 7. klasse.[7] Skolen blev bygget til 16 elever i1888 og blev senere ombygget i1972. Skolen har ikke bibliotek, men får omkring 500 bøger med båd fraKlaksvík. Hattarvíkar skúli blev bygget til 12 elever i1925 og ombygget i1981. Efter endt skolegang i Kirkja går eleverne påungdomsskole i Klaksvík. På grund af den lange rejsetid er disse elever nødt til at flytte til Klaksvík.
Fugloy på frimærke fra 1999. Foto: Postverk Føroya
Det oprindelige modtagelsessted for brevposten på Fugloy var Hattarvík, hvilket var upraktisk for Kirkja, da bygden for det meste havde ca. 170 indbyggere. Da postbåden ikke lagde til ved Kirkja, måtte ti mænd gå fra Kirkja til Hattarvík og tilbage igen for at returnere med cirka 16 sække. Før postbåden "Dan" begyndte at sejle til Hattarvík i1914, blev posten til Fugloy pakket i Klaksvík og derefter bragt til Hvannasund, hvor øfolket måtte hente den selv.
Hvornår der blev etableret en postvirksomhed i Hattarvík, er ikke kendt. Den ældste omtale om Hattarvík, som er at finde hosPostverk Føroya, er dateret til12. juli1932. Det var en jobansøgning fra Marianna Fuglø, som også blev ansat. Det er sandsynligt, at faderen Tróndur Fuglø havde ansvaret for postgangen før hende. Postverk Føroya åbnede på Kirkja den 1. oktober1918, og dermed var virksomheden i Hattarvík formentlig betydelig ældre.
Den første postansvarlige i Kirkja var Símun Mikal Zachariasen, der havde ansvar for posten indtil1930. Datteren Sigrid Zachariasen (senere gift Simonsen) var postansvarlig i over 40 år, fra1931 til sin død i1979. Hun blev hædret af Post- & Telegrafvæsenet for lang og tro tjeneste i1971. Manden Absalon Kaj Simonsen tog over fra1. juni1979, og senere købmanden Kristian Christiansen, eller Kristian í Mittúni, fra1. september1985. Sønnen Jóannes Christiansen, har haft ansvaret siden1. juli1997. Marianna Fuglø giftede sig med købmanden Óli G. Hansen i1937 og døde i1953. Hansen havde herefter ansvaret indtil sin død i1971. Fra1972 gik det over til datteren Katrin Amalia Fuglø, og i de senere år har hendes mand, Leivur Hansen, taget sig af posten. Vejforbindelsen mellem de to bygder har gjort postgangen betydelig enklere. MS "Ritan" fungerer både som postbåd, passagerfærge og varetransport.
I1999 udgav Postverk Føroya et frimærke med luftbillede af Fugloy, med en værdi af 4,50 kr.
Som navnet antyder, er der på Fugloy gode muligheder for fugleinteresserede. Men også panoramaudsigten til naboøerne og den intense natur er med til, at øen er et attraktivt mål for turister, der vil opleve det oprindelige Færøerne.Det er muligt at gå i land i den ene bygd og gå fem kilometer ad en asfalteret vej hen til den anden bygd, og derefter forlade øen. Vejen der blev bygget i 1980erne har bænke langs vejen.
Der kan anvises B&B. (reservér før ankomst). Turistkontoret tager sig også af større firmaudflugter med hensyn til mad og sørger for vandreture i fjeldene med guide.
^Bloch, Dorete og Fuglø, Edward (1999).Villini súgdjór í Útnorðri (færøsk). Tórshavn: Føroya Skúlabókagrunnur.ISBN99918-0-189-8.{{cite book}}: CS1-vedligeholdelse: Flere navne: authors list (link)
Jakob Jakobsen: Færøske Folkesagn og Æventyr. Hrsg.: Samfund til Udgivelse af gammel nordisk Litteratur, Kopenhagen: 1898–1901. (Sagn om den svømmende ø, og meget flere)
P.O. Hansen: Fuglø. Odense: OAB-Tryk, 1983. 78 sider alle illustreret