M-1
ロシアで発足した総合格闘技団体。
それまでも活動していたが、2007年に、国際的な出資を受け「M-1グローバル」として再出発。
最強をうたわれる格闘家・エメリヤーエンコ・ヒョードルを獲得して話題になった。
社長はアメリカで多くの格闘家マネジメント・興行プロモートの経験を持つモンテ・コックス。
2007年大晦日、さいたまスーパーアリーナで旧PRIDEスタッフが中心になって開くイベント「やれんのか」に協力する。
（ http://www.yarennoka.com/参照）
M-1
→オリンパスOM-1
オリンパスの一眼レフ銀塩カメラ。1972年発売。
発売直後、M3などのカメラを擁するライカからのクレームにより、OM-1に名称を変えたという逸話が残る。
ボディ軍幹部の刻印が異なるのみで、他はOM-1と全く同じものだが、
稀少さゆえ中古市場ではOM-1より高値が付けられる場合が多い。
M-1
アメリカ陸軍の戦車．
1973年1月:要求仕様
1973年6月:クライスラー・ディフェンス社（現ジェネラル・ダイナミックス・ランド・システムズ社），GM社傘下のデトロイト・ディーゼルとアリソン両社に試作戦車XM815として製作発注．
1976年:試作車完成．（クライスラー社はガスタービン・エンジン、GM社はディーゼル・エンジンを搭載）
1976年2月:陸軍による試験．
1976年11月:クライスラー社の試作車一本化（計画名はXM1に変更），全規模開発車（FSED＝Fullscale engineering development）11両発注．
1978年2月〜7月:全規模開発車が全車完成．
その後，フル装備での耐弾試験や各種実走・運用試験．
この試験において機関系のトラブルが多発し、一時は採用中止になりかけるも改良を加えることで問題克服．
1979年5月:試験結果によってM60戦車を凌ぐことが確認され，先行少量生産車（LRIP＝Low initial rate production）110両分が製作．実働部隊，寒冷地・熱帯地方，砂漠地方で実働試験．
1980年2月:「105mm砲戦車M1エイブラムズ」として制式採用．
ニックネーム「エイブラムズ」はバルジの戦いの英雄で、陸軍参謀総長、XM1計画最大の推進者であるクレイトン・エイブラムズ大将に由来．
M-1
「M-1グランプリ」の略称
