入間航空祭 2011 にいってきた

jsdf

saitama

入間基地

航空祭

T-4

F-2

C-1

RF-4

E-2

cockpit

airborne

今日は朝から早起きして航空自衛隊入間基地の入間航空祭に行ってきました。

都心からは池袋から西武池袋線ということになります。池袋線の特急の停車駅は普段は池袋→所沢→入間市・・・という感じですが、今日は臨時で池袋→所沢→稲荷山公園→入間市という運行体勢になっていました。面倒なので池袋からは9:00発の特急で向かったのですが、稲荷山公園の構内が混雑しているということで特急なのに一駅前で待たされたりと朝から波乱のスタートでした。入るときに簡単にですがセキュリティチェックがありましたが、人数が多いためか身体の金探検査がなかったりと先週の立川の防災航空祭よりも簡易な感じでした。周りを見渡すとジュラルミンのカメラケースをもっている人が多いのが気になりましたが、その意外な活用方法については後から知ることになるのでした。

チェックを抜けると早速滑走路に向かいます。この時点で既に時計は10時をまわっていたので、 T-4 の飛行展示が始まっていました。このときはカメラには広角^*1がついていたので、ポジション取りを済ませてから手早く望遠^*2にチェンジ。実は会場は脚立の持ち込みが禁止されているんですが、みんなジュラルミンのカメラケースを踏み台にして撮影に臨んでいました。このためにジュラルミンのカメラケースをもってきている人が多かったんですね。

このあたりで現地待ち合わせの友人と奇跡的にもスムーズに合流。今考えるとこれは本当にナイスなタイミングでした。T-4 に続いて輸送機 C-1 の編隊飛行がありました。輸送機ですが、意外とさすが軍用機という機動性能を見せていました。意外と無茶できるんですね。その後、第一空挺団の空挺降下があり、その後のF2の飛行展示が終わったあたりで、午前中の飛行展示はヘリだけになったので、ここで一旦滑走路から撤収しました。先週、ヘリ充しましたからね。立川はヘリだったのでそれほどスピードがありませんでしたが、今回は戦闘機メインなので最初は被写体をフレーム内に追尾しながら、ピントを確認して、シャッターを切るというのがうまく出来ずに苦労しました。それでもLUMIX G X VARIO PZ 45-175mm のPOWER O.I.S. がよく効いてくれたおかげで手ぶれによる失敗写真はかなり少なかったと思います。

その後、売店エリアで軽く昼飯を済ませて地上展示を見にいきました。再びここでレンズを広角に戻します。ちなみに、焼きそば類やフランクフルトはブルーインパルスの飛行展示後は半額になっていたりするので、朝飯をしっかり食べて値崩れしたものでお昼を食べるようにすればコストパフォーマンスは高くできそうな感じです。災害用派遣用の折りたたみ自転車なんかにもちゃんと空自の桜のマーク入れてたりするところに笑いながら、午後のメインのブルーインパルスの出番を待ちます。

　→ブルーインパルスの飛行展示は別エントリーで。

ブルーインパルスの展示後は、すぐに帰れないということで滑走路上で E-2C 早期警戒機が給油して飛び立つ所だったので、それを見てから会場を後にしました。さすが20万人くらいの人出があるだけのことはありますね。もうちょっとマニアックなイベントなのだと思っていたのですが、子供連れも多くて普通の人も楽しめるイベントでした。