其实，就我很多年以前那浅薄的F1比赛观看经验来说，方程式赛车更大程度上跟不同车队能否拿出厉害的赛车有关，甚至很多时候优秀的赛车手遇上不靠谱的XX系赛车赛季直接完犊子都很正常。
这大概更多是个赛车科技时代，至于上面驾驶的人，重要性没有那么那么的高

F1一般至少是五十多圈，还有七十多圈的，F1赛车手的体质都是超人，不然根本坚持不下来的

看看F1赛车手那些大粗脖子就知道了，太逆天了

圈数和赛道长度有关，每一场都是300公里多一点

F1的座舱都是量身定制的，坐起来很舒适
考验身体的是座舱的高温和过弯时的G力

答案是最终还是没钱拉赞助搞好轮胎，最后依然GG，结局继续遥望领奖台

看了第十一集预告，编剧把孝哉第二集跑商店拉赞助的线收回来了感觉这点很妙啊，不然真的想不到还有什么方式了，如果悠的目标就是想赢这一场比赛的话商店街的老板们一起赞助其实还是可以实现的

孝哉那边感觉时机到了自然就拍下去了，和前面两次无意识下按下快门应该差不多；三个车手到底要怎么各自突破而不会显得突兀奇怪，确实就很考验编剧水平了

德丸其实可以采取一种偏被动的策略参赛，大半时间都选择在不被抛开距离的前提下保持在第二, 三名，最后才发力就能很大程度舒缓压力。
悠如果只是要上颁奖台的话，把目标锁在第三，减轻轮胎负担会稍微好点，你又不是什么MFG男主 轮胎管理不到位啊。空降赞助是下下策、大伙儿众筹一下轮胎经费可能好点？
早月…你咋从病房里回归主线啊

感觉overtake剩下两集最难处理的还是如何体现三个车手各自的overtake(超越)。
我个人意见是德丸战胜心魔，在一度被悠超过之后再反超，并且领跑到冲线，实现一次真正抗压领跑的pole to win。
悠做好轮胎管理，或者有一次调车到完美甜点，最后在赛车有较大性能差距的情况下惜败德丸拿到第二，成功在小牧登上领奖台。
永月则是回收劳达的伏笔，和劳达一样提前复出，带伤参加最后一站比赛，依靠顽强的毅力坚持完赛，并且带伤情况下取得能达到的最好成绩第三。
结局的照片包含三人的领奖台，然后ed插一些日后谈……差不多就是这样吧感觉。

确实，如何点题是最重要的。我个人是没有自信能写好这部分 尤其是德丸如何克服心魔这点。同时我又觉得孝哉在剩下两集多少还得有点参与和变化，最后才能很好地拍下颁奖台上的照片

和我的想法蛮对的，但是两集处理完感觉有点赶，考验水平

这样还刚好匹配第五集三个人赛跑完猜拳决定出的名次呢

好家伙，这竟然是伏笔

好喜欢这个结局 希望最后两集能够给力 全员overtake圆满了 倾向于悠拿第二就好

第十一集预告早月真的复出了，看样子是跟德丸结谷一起训练这样子但是没恢复好还是有不舒服的地方，毕竟早月在医院躺5集了?

说得没啥问题。这片子前面确实有被大家吐槽不专业的地方，比如第六集雨天光头胎夸张了；而且揽到了不少授权还做着这么精细的真实赛道建模，结果正片中赛车内容比例并不高，自然有点可惜，当然有可能后面两集甚至谣传中可能有的后半季也许浓度会上去我们先不提。这些都是事实，但说穿了，我觉得还是片子定位和观众预期不符的问题。

宣传PV和第一集高浓度的赛车科普筛选出的观众自然更多是抱着来看真实系赛车预期的，结果端上来这种更关注自我成长的戏码有不满再正常不过。但仔细想想，我其实觉得这片子本身的定位和思路真的是没问题甚至很当下的：运动番甚至整个二次元已经把梦想努力胜利那套快写尽了，在短短篇幅内套个赛车的皮真的能整出什么令人信服的新活吗？况且现在也早就不再是需要咬牙击碎黑暗，或是能在几十年后仍沉淀出令人怀念的金色的时代了，指望看个运动片做到这些怕是天方夜谭，那我们是不是也该向内看一看，更关注个体成长一点了，而且这也不是第一次运动题材的作品这么搞。

更何况，这次审视不是那种蜻蜓点水的蹭热度，不是那种为了场外的刺激而囫囵吞枣粗糙没条理的唐突变化，它直接真诚、玲珑精巧，几乎一点“乐子”的心思都没，而且是在生活化、日常化的视角下去看围场内外这几个碰巧被F4卷到一起的角色。无论是孝哉过往的伤口，还是悠这边的雨天放弃竞技、亲口说“自己还没想当职业车手”，还是因为受伤调整自我定位的春永，这些线都是你在传统运动番里看不到且内里互相连通的，这种一致也是这片子目前展现出的说服力的来源，所以这种定位不也展现出了很好的效果吗？

已经看到这里了，还在纠结预期和实际一不一致不是有点跳车太晚了吗？作为观众，如果已经被它说服并且调整了自己的预期，那自然每周都能开心地看它更新，从其他渠道得知这片子实际定位的观众自然也就会慢慢聚集来；如果觉得这不是自己想看的，那就骂一句货不对板上大当弃掉，说不定转到隔壁MFG片场，锅甩给制作组的宣传策略不就好了嘛。

我怎么记得这片子制作方一开始宣传就是说要展现F4的赛场故事（时间有点久一时找不到出处），印象里宣传策略一开始就是侧重于比赛和科普。
我觉得因为这套宣传所以吸引了很多赛车爱好者来看结果正片确实有些货不对板，那这批观众的不满也没有问题。以及有没有可能，如果不是当初这套宣传，那特意跑来看的观众会更少？
所以制作团队当初企划所设想的东西，以及观众想看的东西，和最后呈现的东西，这三者之间的不匹配算不算一种定位上的含糊不清呢？

而且我一直不觉得把作品里私人化的自我审视抛给内外人群看是多么值得鼓励的操作，很多时候人不需要对外了解那么多，保持距离感是更合适的生活方式，而把一切都展现出来在我看来是特殊露阴癖的一种。
当然以上都是从作品立意角度考虑，作为一部动画，判断其好不好看要从影像处理和文本逻辑是否适宜等角度综合来看，具体到这片子，它的演出方式和影像部分我确实很喜欢，但是很多对话内容其实很失真（甚至也是你所谓的特别重视内向审视的结果），这就导致很多情绪爆发点是漂浮于现实的，人物塑造也是让很多人觉得不对劲（嗯，以我自身经历和观察而言），这些怪异处理对于某类人的“杀必死”倾向太明显了，也破坏了作品想传达的真实性。

而且我还真的在一些中文动漫论坛观察过对这片的讨论（没错，一些地方的讨论帖还是我主动发的），我上面的质疑确实也在很多路人观众那里看到了，所以我说的这些应该也不是孤例。

我也记得一开始宣传更像是侧重真实系竞技，而且几个PV里着重强调看似是传统运动番经典配置的“我一个人也能跑”，谁知道这句话到ep4就发现完全是不同的解读。

至于如果一开始就把宣传重点放在“青春”甚至“成长”上，我感觉有点难，毕竟这层“皮”显然是F4你不太好不提，提了大家就默认是个运动片，除非青木英直接把这个元素拿掉，那参考十二年前的《放浪息子》，八成顶天是个小众好评作，确实人更少也说不定。

企划宣传的东西——说不定做PV的人出发点就是吸引人来看，那F4要素和“我一个人就能跑”放上自然有点效果，起码不是把咱们骗过来了，这也是一种成功吧；观众想看的东西——如果自私点说，其实没那么重要，何况购买力和人气其实不太正比，这片子没播完周边就出了几轮了，估计商业成绩不会太差；最后呈现的东西——我没觉得如果完全抛开预期和宣传，这片子本身有定位上的很大的含糊。

总的来说，到现在这地步了，宣传欺诈骗了包括你我在内的不少来看甚至已经调整了一些人的预期，赢；更愿意买周边和BD的观众在乎的不是赛车元素的多少而是人设之类的且已经付诸部分购买力，赢；最后呈现的东西是制作组想做的东西并且我认为很符合当下是比较新的东西，赢。这么一盘算，除了让没能调整预期的观众骂骂咧咧外，这种“含糊不清”对制作方也没什么不好吧。

我也部分同意你说的这些，说得简单一点就是现实中大家不太会这么情绪外露，所谓的“杀必死”也就是这种向内审视和一些桥段设计造成的卖腐营业的感觉。不过我是觉得没啥，看个动画情绪化夸张一点也还OK，而且既然都决定更关注自我而不是重视情节了那也在所难免。其实不仅是动画，像新世纪以来音乐一直都有这种转向更关注自我和私人化的倾向，所以我才有种“二次元怎么才开始这么搞”的感觉。硬要说的话影像和音乐确实区别很大，不过从制作组的角度出发，这些“营业”不也是能收获购买力的直接动力之一嘛。

我感觉你这是作品上头导致对于这片缺陷过分包容了，这种倾向其实并不好，我这种观众初来确实是看竞赛的，但是看了几集知道这片挂羊头卖狗肉后，我也确实及时调整了预期，想看看它能表现什么真实情感，奈何各种失真问题还是太严重了，不单只人物对话等塑造，一些情节冲突的设置和处理也是很不合适的，至少我对这部分是一直持批评态度的。当然，这也可能是不同人对于日常戏描写的喜好方向不同，但是因为我早就看过这类的天花板1999版《to heart》动画，所以内心自然很容易产生对比——这么一对比，本片的情绪表达上的问题更加明显了。以及，有没有可能，演出上这种情绪渲染的“润物细无声”其实是更显山不露水的实力展现?且本片确实就没有做到呢?

你说得对，“硬伤”确实是有，中段有好几集我其实看的时候就觉得有不少设计得不好的地方。to Heart我还没看过，其它片子看得也不太多，可能确实参考比较少得到的结论也有偏颇，不过我确实暂时觉得这种倾向没啥不好。“上头”肯定也是一时的，想法虽然也是一时的但既然不虚假我就讨论出来了，这不是越辩越明嘛，以后要是不“上头”了想法变了其实可能性也挺大的。

其实追到现在的观众，对这片子的优缺点都基本看得清了。包括今晚和你对话后，你这个死忠粉也是承认存在问题。
要总结的话大概是这几点：
1.宣传欺诈。制作方通过误导倾向的PV和宣传语把赛车爱好者和感兴趣人士招徕，结果正片叙述重点根本不在这边，虽然成功拉高了人气，但是也引发不少冲这点来看的爱好者的不满和批评(这个也应该要承受)
2.赛车部分做的有问题。制作组肯定还是想做好真实的F4竞赛的，估计也是查了不少资料，但是以成品看，这种现查现用的方式显然存在很多问题：有着赛场知识科普的光环，但却在正片直接展现和现实不符的错误的竞赛画面内容，这对于那些赛车小白观众可能会产生很大的误导影响，对这点的批评可大可小，但是细究来看肯定是很不应该的。
还有就是对于驾驶安全方面存在严重误导，开室内卡丁车居然不戴头盔……如果小白观众因为受本片影响而真的出了赛场事故，那这就是制作组社会责任感不足的体现。
至于收了这么多现实赞助结果赛车场面两集甚至三集才能搞一回，这是否有点对赛场的资源浪费，毕竟F4作为最底层的方程式赛车，本身出圈打广告机会就不多，这次好不容易有个硬广机会，但是动画对比赛部分展现过少，就很那啥。
3.人际关系(或者说人物情感）和情节冲突总体失真，为了服务某一特定群体而丧失了”真实感”这个日常系故事最应该注意的点。追到后面的观众是愿意接受动画讲述赛车运动员的日常生活的，但是本片因为过于追求“内化”，导致从台词到情节冲突再到人际关系处理都很浮夸，在媚到一些人之外，更多的普通观众是会感到不适的。这是从文本角度考虑。

我觉得总结的上面三点问题应该是很多人认可的，而且即使多年后再和他人谈及这部片子，也最好先把这些东西展现出来，这才是对于一般路过观众的尊重和对本片的关怀。

至于本片做得好的地方，我相信追到现在的观众都很清楚了，每集班咕咪讨论区也写的很清楚，我这里就不赘述了。
我啰啰嗦嗦写这么多其实传达的意思很清楚：观众即使愿意追下去并接受正片和宣传的不同，但是不代表会宽容这部作品很多问题，而这点不应该在后面讨论过程中就被淡化。

就这样，毕竟还剩两集，也许后面竞赛部分做的超好，那很多人对本片竞赛部分的批评说不定会变少呢。

我真的已经忍你很久了。。。我当然可以理解有人想看到更真实的赛车内容，就算前期宣传货不对板，在第二、三集骂骂咧咧差不多就得了。你想看什么我没意见，每一集都要留言说摄影师大叔弱智，日常回脑残，你不觉得对喜欢这部分的观众来说非常不礼貌吗？换句话说，怎么不去mygo！、孤独摇滚留言：我想看乐队呀！怎么天天搞小女生扭来扭去的，我不喜欢。

有没有可能我根本就没看mygo，而且我本身对孤独摇滚这套不怎么喜欢

那大概孤独摇滚ovtk这类型的动画不适合你，建议去看mf ghost

这是老白，你忽略它就行

这下更好奇他俩为什么离婚了

已经在暗示复婚了，估计最后会给复婚的剧情或者暗示

结果没给，不过他俩现在也胜似复婚了

笑死了

第十一集预告把孝哉第二集跑商店拉赞助的线收回来了，如果悠的目标就是想赢这一场比赛的话商店街的老板们一起赞助其实还是可以实现的

有道理。等明天看正片了