摄影师是这样的啊，哪怕再感动也要克制住自己，冷静地对焦、按下快门

我其实是想说他目前和人家不熟，也不是被邀请过来拍这个比赛或是人家的选手的，更别说拍的还是人家躲在角落偷偷流眼泪的时候，这不就和狗仔偷拍没啥区别嘛。虽然他肯定不是为了放到什么杂志上，但这情节总有种单纯无意却窥探到男主黑历史的滑稽感。以及于我而言做得让我觉得好笑真是十足的加分项

喊加油的时候爆胎其实很正常，比如看F1的基本都知道五星体育的瞬发毒奶
随便贴一个毒奶视频链接感受一下

我也是，秒想到五星毒奶

状态绝佳，大杀四方！

毕竟TROYCA周年纪念作（）

顺便进围场的那刻的引擎声太爽了

铃鹿好像也赞助了，首映还是在铃鹿组织的

不需关注那些人，都是只知道F1 meme的伪赛车厨

我怀疑有的人真的只看过f1

巴哈姆特的翻译很多都是错误，说那个什么预赛，应该是排位赛，每场比赛是有轮胎限制的，你把新胎用完了，跑出一个第10名的成绩，这也是有可能的，也不是说什么火星车，因为赛车这玩意儿它的边际效应其实还蛮大的，而且 F2到F4都是统规赛，红色车队，你说他花了重金调教成火星车，那是有可能的，但其他车队不会跟着这么玩，除非你到F2之类的，F4何必呢？
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F4日本锦标赛

日本F4 2015年开始举办并获得FIA认证，使用Dome F110底盘，丰田引擎和邓禄普轮胎。日本目前年轻一代车手基本都参加过日本F4，角田裕毅是2018年总冠军，此外坪井翔、宫田莉朋等总冠军也已经在日本顶级赛事发光发热，可以说是比较成功的FIA认证F4赛事了。所有比赛都是SuperGT的垫赛。
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Japanese race car constructor Dome was contracted to design and build all the cars.[1] The cars are constructed out of carbon fibre and feature a monocoque chassis. The engine is a 2.0 TOM'S Toyota, whereas Dunlop (Sumitomo Rubber Industries) is the tyre supplier.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/F4_Japanese_Championship
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排位赛的日语就是“预选赛”

比赛由一场资格赛和两场决赛组成。锦标赛共进行7轮、14场比赛。从2019年开始，将举办一场特别的非冠军赛，作为F1日本大奖赛的支持赛。 [3] [4]
周四下午和周五上午将进行 90 分钟的练习赛，周六将进行 20-30 分钟的正式排位赛。第一场比赛的出发排位将根据每位选手的最好成绩确定，第二场比赛的出发排位将根据他们的第二最好成绩确定。
第 1 场比赛将于周六举行，第 2 场比赛将于周日举行。每场比赛距离为60公里或最多30分钟。
周四和周五可以使用两套轮胎，排位赛和两场决赛之间只能使用一套。
都是查的维基百科，我也不懂日本F4
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这价格似乎还真的不算贵

A/Z的鞠戸孝一郎

确实，一点也不像成年人。

结合语境感觉是不需要粉丝，不是不需要技师

只能这样理解了，但这样的话台词设计应该偏向“我不需要应援”这类意思，而不是“我一个人也能跑”，如果想表达不需要粉丝这么设计有点太糊弄了。如果台词是刻意这样设计，可能是要表现小车手在这里中二装了一逼，如此解释的话还是无视了车队其他人

干脆做成美少女算了，正好也没见过这类题材（幻想）

明年就来了，也是原创番，等吧

F4门槛本来就没那么高

赛车确实是烧钱，而且应该也烧人

第3集有填坑