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はてなキーワード:豊田とは
最近の反AI界隈は「お～元気だね～過激なこと言っとるね～」とウキウキで見に行ったら単に政治垢の反自民が普段通りキレてたり逆張りしてるだけだったりしてややこしい
反AIの古参が2024年あたりで騒ぐの飽きて活動停止したり誹謗中傷しすぎで凍結したり内輪揉めしたりで消えたりX改悪で鍵に閉じこもっちゃったのも辛い
ペンギン(penpenguin2023)
このアカウントだけは海外反AIニュースの収集に便利、でもたぶん中の人はあんまり英語できないんだよね
具体的には、最近ペンギンがpenginじゃなくてpenguinであることに気付いてID変えたくらいの英語力
主に理想の著作権を基準に著作権侵害を認定してたり本気で生成AIを検索ツールだと思ってたり
何をどう読んだらその知識がつくのってくらい生成AIについて勘違いしてる偽知識を披露してたり
AI推進勢の誇大広告とは逆のデマを流してる人とあとはAI前から精神病んでたりシンプル口が悪くて愉快な人達
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これは全部Xだけど
ポリシーに従ってBlueskyに移住したメンツは、比較的ピュアな反AIクラスタが形成されてるからいい感じにヲチり甲斐ある
Permalink |記事への反応(12) | 21:40
マスク姿の林郁夫は千駄木駅より入場し、綾瀬駅と北千住駅で時間を潰した後、先頭1号車（クハ202-107）に北千住駅（7時48分発）から乗車した。8時2分ごろ、新御茶ノ水駅への停車直前にサリンのパックを傘で刺し、逃走した。
広瀬は2号車（02-216）に始発の池袋駅（7時47分発）から乗車し、茗荷谷駅か後楽園駅停車時に3号車（02-316）に移動、ドアに向かって立ち、御茶ノ水駅到着時サリンを散布した
横山は5号車（02-550）に新宿駅（7時39分発）から乗車し、高架駅である四ツ谷駅進入時にパックに穴を開けサリンを散布した。
豊田は先頭車両（28811[注24]）であった。 ）に始発の中目黒駅（7時59分発）から乗車し、ドア付近に着席、恵比寿駅進入時サリンのパックを刺した
彼は北千住7時43分発中目黒行きの3号車（03-310）[注 30] に上野駅から乗車した。そして、秋葉原駅で実行犯のうち最も多くの穴を開けサリンを散布した。
正直、地方の1自治体にすぎない兵庫県に対して全国ネットのテレビや新聞等のメディアが執拗に叩く構図が異常に思えてならない。
沖縄のような下手すると国全体に影響があるような政治問題があったり、元明石市長の暴言とか、このハゲーみたいな明らかなワイドショーネタがあるならまだしも、
基本的にあくまで「疑惑」の域を出ないしょぼいネタしか出ていない、他でたとえればモリトモガー程度のネタを政権に対してならまだしも1地方の首長にたいして
それでも、いじめにしか思えない「疑惑」」レベルで執拗に叩くのは、過去にそれで首長を引きずりおろせた成功体験があるからじゃないかと思っている。
具体的に書けば横山ノック。実際彼も選挙中に一発アウトレベルの疑惑が出ていた中、圧倒的な支持を得て当選している。議会がオール野党状態だったのも共通点。
もっとも当人の場合その一発アウトレベルの疑惑が真実と暴かれたわけだから当然の結末だったわけではあるが。
陰謀論には与したくないけども、「反斎藤派がメディアに関わっている説」は一理あるとは思っている。誰か火をくべてる奴がいるのは事実だろう。
しかし泉某や豊田某のような証拠が明確じゃないのに騒ぎ立てるのはモロに森友云々の構図と同じ。その関連で亡くなった方がおられるところも。
あと、叩かれる側が異なっていても叩く側の人も森友と大体同じ。正直この時点で異常。
県議会から「賛成多数」じゃなくて「全会一致」で不信任決議を出されたはずの斎藤氏がそれでも再選できたのは、個人的な感覚では
「斎藤氏を再選させたい」方々より、「稲村氏を当選させたくない」方々が多かったのが原因ではなかろうかと思っている。
選挙期間中でも、反斎藤派のネガキャンは本当にひどかった。完全に極左の反○○デモレベル。
誤解されないよう断っておくが、斎藤知事のパワハラはデマとかそんなことを言いたいわけではない。
事実だと認められたんだし、誰かが録音してるはずなんだよ。
昔から好きなんだよね。パワハラ音声もそうだし、警察24時とかボッタクリバーに炎上系YouTuberが潜入して喧嘩売るとか、そういう反社的な人間のぶちギレシーン。
泉市長の「火ィ付けてこい」
最近でも秋田県鹿角市長の「おまえの退職金なくすぞ」とかもそう。
政治家がパワハラしたら普通は大概速攻で録音が発掘されるものなんだよ。
そりゃそうだよね。動かぬ証拠だし、マスコミにしたって特ダネでカネになるし。
ってか上司にパワハラ噂が立ったら普通は職員だって自衛でレコーダー隠し持ちするでしょ。
隠し持ちのおかげで、火ィ付けてこいオジサンもハゲオバサンもお茶の間に鮮烈デビューできたわけですよ。
というか、去年斎藤知事の「ワインちょうだい」っていうおねだり音声が発掘されたとき滅茶苦茶期待したんだよ。
これはパワハラ音声もすぐ出てくるぞーと思ってたんだけど、
いまだにぜーんぜん出てこんやんけ。
待ってますよ。
やまのべ床面積
@Nokeke_L
シンプル疑問なんだけど
なんで先発やってたナベQ西口が先発整備疎かにして先発やってなかった稼頭央豊田が先発の重要性を理解してるん？
軽くホラーなんだけど
KAZUYUKI
@kazuyuki8823
過去には
結果、中継ぎの勝ちパはいつも夏に完成されていましたわ
いやいや、お前さんの論調、まるで企業統合がそのまま勝利の処方箋かのような単純発想だな。
世界三位とか数の大小でホルホルしてるけど、今後の自動車産業が抱える課題はEV化やソフトウェア主導の技術革新、環境規制対応、そしてグローバルなサプライチェーンの再構築だぞ？
ただ大きな枠組みにまとまったからって、すぐに勝ち確定みたいに語るのは浅はか過ぎる。
日本勢にしろ、ホンダと日産が組んで規模的に米欧中に対抗できるかもしれんが、「大きければ勝つ」なんてのは旧時代の発想でしかない。
豊田会長がすしざんまいポーズで披露してたあの電気自動車たちは、一体どこへ行ったんだろうね？
それをまるで無かったことにするかのように、EVにPHEV、FCEVを含めるのはまだしも、HEVまで入れて「EV揃えてます！！」感を出してるのは愚かの極み（笑）。
日産はルノー依存時代に新車種開発をサボってたツケを簡単に払えるわけもなく、苦境に立たされてるのは見ての通り。
単なるサイズ自慢で先行き安泰と思ってると、技術進化や市場変化に置いてかれて痛い目見るぞ。
アメリカのTesla・GM・フォードだろうが、中国のBYD・ジーリーだろうが、彼らは独自の強みを活かしてるし、規模と統合だけで相手を切り捨てられる時代でもない。
「馬鹿は滅びろ」とか言う前に、どのメーカーも新技術への投資と柔軟な戦略転換が必要だ。
結局、統合しただけで安心してる奴こそ、次の波で吹き飛ばされる馬鹿になりかねんぞ。
日産が元ナンバー3だった関さん（現・鴻海でEV事業率いる）を呼び戻そうとしたら、
「戻る気はねえよ、むしろうちで買ってやろうか？」って返されて、
「買えるのか？」なんて問いかけたら、
「うち、売上30兆円ですよ？」って即返ししたっていう。
結局、内から何も生み出せず、外圧でようやく動くような旧体質なメーカーが、
ただ規模拡大や統合で勝ち残れるなんて妄想は甘すぎるってことだ。
こうした恥ずかしい現実が、規模至上主義の限界を如実に示してんだよ。
この毎日放送の動画見てたんだけど、ジャッジしてる人誰かなと思って見たら、
「このハゲー！！」
「ちーがーうーだーろー！！」
で有名な豊田真由子じゃん。
えっ何かおかしくない？
調べてみると、あの時怒鳴られていた秘書は実は週刊誌の記者だったらしい。
なるほど。
・・・？
いや関係なくない？
秘書として雇い、その人へ暴行・暴言を働いたのは事実なんだから。
それに週刊誌記者だったというのも豊田の発言しか根拠がないようだ。
仮にそれが嘘だったとしたら、ファクトチェックが行われないという自信があるのだろう。
例えば元秘書が病気や事故などの理由で表に出てこられず、それを確信するに至るまでに４年かかったとか。
一番おかしいのは、毎日放送がこんな人間を出演させていることだ。
死ねと言ってる訳じゃないが、公共の電波で知識人みたいな顔させてるのは絶対おかしいでしょ。
暴力犯罪というのはそれほど重大なもので、例えば外国人のビザ審査では暴力犯罪歴の有無を特に問題視する国がほとんどだ。
